স্পেসিফিকেশনের নীচে নাটকীয়ভাবে সঞ্চালন শুরু হওয়া এজিএম গভীর-চক্রের ব্যাটারিটি আমি কীভাবে পুনরুদ্ধার করতে পারি?


12

আমার কাছে একটি এজিএম গভীর-চক্রের ব্যাটারি রয়েছে, 150 আহ, 12 ভি: ব্যানার "স্ট্যান্ড বাই বুল" এসবিভি 12-150। 12V150AhC20।

সাম্প্রতিক অবধি এটি বেশ ঠিকঠাক কাজ করছিল, আমি বহুবার সক্ষম হয়েছি, অনেক মাস ধরে ব্যাটারি থেকে রিচার্জ করার আগে একমাসের জন্য প্রায় 170 এমএ নিষ্কাশন করতে সক্ষম হয়েছিল (যেমন একটি ড্রেনটি 20% পূর্ণের নীচে ব্যাটারিটি কমিয়ে দেয় না)।

তবে সম্প্রতি পারফরম্যান্সটি হঠাৎ হ্রাস পেয়েছে, শেষ বার যখন আমি এটি চার্জ করার চেষ্টা করছিলাম, তখন যা ঘটেছিল: চার্জ দেওয়া শুরু করার আগে কোনও লোড ছাড়াই ব্যাটারির ভোল্টেজ 9.69 ভি ছিল। কেন জানি না যে এটি এত কম ছিল, কারণ ব্যাটারিটি কেবলমাত্র 10 দিন আগে প্রায় 5 এ চার্জের 16 ঘন্টার সাথে চার্জ করা হয়েছিল, যার শেষে ব্যাটারির ভোল্টেজটি (এখনও চার্জ করা অবস্থায়) 14.7 ভি ছিল এবং একটি এজিএম ব্যাটারির সিসিসিভি চার্জের স্পেসিফিকেশন বলে যে একটি এজিএম ব্যাটারি কমপক্ষে 80% পূর্ণ যখন ভোল্টেজ 14.1 ভি পৌঁছায় তাই 14.7 ভি সত্যই পূর্ণ হওয়া উচিত। এবং তারপরে ব্যাটারিটি প্রায় 170 এমএ এর বোঝা সহ 10 দিনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, সুতরাং আর 41 টি আর ব্যাটারি থেকে অপসারণ করা উচিত ছিল না।

এবার (170 এমএ লোডের এই 10 দিনের পরে), আমি 20 ঘন্টা 2 এ চার্জ করেছিলাম (যা প্রায় 33 এএইচ ব্যাটারির পিছনে লাগানো উচিত)। চার্জিংয়ের শেষে ব্যাটারির ভোল্টেজটি ছিল 14.0V। তারপরে আমি চার্জারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছি এবং চার্জারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে ব্যাটারিতে পরিমাপ করা ভোল্টেজটি ছিল 13.0V।

এবং তারপরে আমি ব্যাটারিতে একটি 60 এমএ লোড রাখি, যা এত বড় ব্যাটারির জন্য খুব ক্ষুদ্র বোঝা এবং ভোল্টেজটি নিচে নেমে যাওয়ার আগে এটি প্রায় 80 দিন পূর্ণ এজিএম গভীর-চক্রের ব্যাটারির উপর দিয়ে যাওয়া উচিত should 12V। তবে আমার ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ মাত্র 10 ঘন্টা পরে 12 ভি এর নীচে নেমে গেছে - এটি যা হওয়া উচিত তার থেকে এটি প্রায় 100 গুণ কম।

এই ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করার মতো আমি কি কিছু করতে পারি? এখানে কোনও বিচ্ছিন্নতা বা সমীকরণের চার্জের মতো কিছু আছে যা আমি এই ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করতে চেষ্টা করতে পারি এবং সাফল্যের সর্বাধিক সম্ভাবনা পেতে কীভাবে এটি করব?


আপনি ব্যাটারি 'ঠিক' করেছেন? কি হলো?
রাসেল ম্যাকমাহন

উত্তর:


6

আমি গভীর-চক্রের ব্যাটারিগুলিতে একটি নিবন্ধ পেয়েছি এবং তারা মন্তব্য করেছেন যে কোনও ব্যাটারি যদি 10.5V এর নিচে চলে যায় তবে অ্যাসিডের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ খুব কম হওয়ায় এটি "মৃত" হয়ে যায় এবং এর ফলে আর কার্যকর হয় না।

এটি আপনার নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন হতে পারে বলে মনে হয়। : (


3

12.7 ভোল্ট সহ একটি ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করা হয়, 12.5 ভোল্ট 90% চার্জ করা হয়। যদি ভাসমান পৃষ্ঠের চার্জ অপসারণের পরে ব্যাটারিটি 10.5 ভোল্টের নিচে নেমে আসে (চার্জারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে তিন ঘন্টা অপেক্ষা করুন), আপনার একটি সংক্ষিপ্ত আউট সেল রয়েছে  (প্লেটের মাঝে বৈদ্যুতিক সংক্ষিপ্ত)। আপনি ক্যাপগুলি সরাতে এবং পরীক্ষকের সাহায্যে প্রতিটি ঘরের ভোল্টেজ পরিমাপ করতে পারেন।

সিল করা কেস ব্যাটারিগুলিতে শর্ট আউট সেলগুলি মেরামত করা যায় না। ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করুন।

আমি এক বছরে কয়েকশ ডিপ সাইকেল জেল এবং এজিএম ব্যাটারি করি। আমি $ 14,000 ব্যাটারি পুনঃজেনারেটর / ডেসালফেটর ব্যবহার করি। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিন চার্জার / ডেসালফেটর একটি কেলেঙ্কারী। একটি ভাল মেশিনটি ভোল্টেজ এবং প্রবাহের প্রয়োজনীয়তার কারণে প্রক্রিয়াটিতে ব্যাটারিটি গরম করে। একশ ডলার ব্যয়ে লিটল 'অ্যাডভান্সড ইলেকট্রনিক চার্জার' তাদের দাবির পক্ষে উপযুক্ত নয়। ওয়ালমার্ট থেকে Sch 80 এর জন্য একটি শুমাচার এসসি 8 কিনুন! প্রায় মৃত ব্যাটারির প্রয়োজন হলে এটির একটি স্বয়ংক্রিয় ডেসালফেটর চক্র থাকে।

এজিএম (অ্যাসিডগ্লাসম্যাট) ব্যাটারিগুলি শুকনো হয়, সমস্ত ইলেক্ট্রোলাইট মাদুর মধ্যে শুষে থাকে তবে ওভারচার্জিংয়ের ফলে মাদুরটি খুব বেশি শুকিয়ে গেছে। প্রতিটি কোষে 1 আউস ডিস্টিলড জল যুক্ত করা সাহায্য করতে পারে। মাদুর দ্বারা সহজেই শোষিত হতে পারে তার উপরে জল বা ইলেক্ট্রোলাইট পূরণ করবেন না।


এজিএম ব্যাটারি সংজ্ঞা দ্বারা সিল করা হয়। কাউকে জল বা ইলেক্ট্রোলাইট যুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া এই উত্তরের গুণটিকে বরং সন্দেহজনক করে তোলে।
প্যাট্রিক্টোকিফ

1

চার্জারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার 24 ঘন্টা পরে আপনি যদি 13V তে ব্যাটারিটি পেতে পারেন তবে কোনও ঘর সম্ভবত মৃত নয়।

আমি এটিতে বেশ কয়েক মাস ধরে একটি ডেসালফেটর ব্যবহার করব কারণ এটি মনে হয় এটি একটি বড় ব্যাটারি এবং দেশুলফটিং সময়টির জন্য থাম্বের নিয়ম প্রতি পাউন্ড ব্যাটারি ওজনের এক দিন।


কিছু অনুসন্ধান করার পরে, এটি একটি সন্দেহজনক প্রযুক্তি বলে মনে হয়।
gbarry

আমি এটি বেশ কয়েকটি ব্যাটারি দিয়ে চেষ্টা করেছি এবং এটি সাধারণত কার্যকর হয়। আমি এটি সম্পর্কে এখানে পড়ার সুপারিশ করব: লিডাসিডব্যাটারিডিসালফেশন.ইউকু
ডট

1

2020 যুক্ত হয়েছে: আমি এই পোস্টটি সম্পাদনা করেছি, কিছু সম্পর্কযুক্ত উপাদান সরিয়েছি এবং কিছুটা ফর্ম্যাটিংয়ের উন্নতি করেছি। কারণ: এটি আকর্ষণীয় এবং কার্যকর হতে পারে তবে যত্ন সহকারে চিকিত্সা করা উচিত। এটিতে যথেষ্ট পরিমাণে মানসম্মত পরামর্শ রয়েছে, যার বেশিরভাগই আদর্শ অনুশীলনের বিরুদ্ধে যায়। তবে - ওপি দাবি করেছে যে এটি (কমপক্ষে তাঁর জন্য) কাজ করে এবং এটি দেখার মতো বলে মনে হয়। - আরএম


দুঃখিত, আমি জানি এটি পুরানো প্রশ্ন এবং দেরিতে উত্তর ...

সমস্ত সীসা / অ্যাসিড ব্যাটারির মতো (এজিএম, গভীর চক্র ভিজা, মোটরগাড়ি শুরুর ব্যাটারিগুলি যাই হোক না কেন) তারা পুরো চার্জের কাছে রাখতে চায় এবং আপনি যতক্ষণ শিখতে পারবেন না তা জানতে হবে ইলেক্ট্রোলাইটটি স্বাভাবিকের চেয়ে দুর্বল এবং এর অর্থ সালফিউরিক অ্যাসিড একটি নিম্ন ঘনত্বে রূপান্তরিত হয় এবং এটি দুর্বল এবং এখন আরও জল এবং কম সালফিউরিক।

সুতরাং আপনি আমাদের বলছেন আপনি এক মাসের জন্য এইভাবে ব্যাটারিটি রেখে যান, তবে আমরা যেমন বলেছি, সমস্ত ফলস্বরূপ অ্যাসিড ব্যাটগুলি পুরো চার্জের কাছাকাছি হওয়া উচিত এবং সেরা ফলাফল এবং আজীবনের জন্য অবিলম্বে রিচার্জ করা উচিত।
তাহলে আপনি কতবার (ঘন্টা / দিন / মাস) আপনি "প্রকৃতপক্ষে" ব্যাটারি এক চতুর্থাংশ খালি, অর্ধেক ফাঁকা, তিন চতুর্থাংশ খালি ইত্যাদি রেখে গেছেন ??, দেখুন ??
যদিও এটি "ব্যবহৃত" ছিল এটি প্রযুক্তিগতভাবে / মূলত কেবলমাত্র একটি স্ব-স্রাব প্রবাহের সমতুল্য রাখে।

সেরা হিসাবে এটি সম্ভব হলে একটি ছোট সৌর প্যানেল এটি বরাবর সহায়তা করে।
আমি ভুল হতে পারি তবে আমি মনে করি আপনি একটি ছোট যুদ্ধ ব্যবহার করে আরও ভাল হয়ে থাকতেন এবং প্রায়শই চার্জ করতেন ..আপনি আপনার আসল প্রশ্ন বন্ধুকে দীর্ঘকাল ধরে শুভকামনা দিয়েছিলেন

যোগ করা হয়েছে:

দুঃখিত, আমি আপনার প্রশ্নটি পুনরায় পড়েছি এবং আপনি কীভাবে সম্ভবত ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করবেন তা জিজ্ঞাসা করেছিলেন।
আমি কী করি (এবং আমার 48 ভোল্ট বৈদ্যুতিক স্কুটারে আমার 12 টি 12 ব্যাটারি ব্যাটারীতে 7 বছর ধরে সাফল্য অর্জন করেছে, হ্যাঁ 7 বছরের মূল এজিএম ব্যাট যে আমি প্রায় প্রতি যাত্রায় মরে যাই !!) - আমি কী করি তা খোলা এবং খোলা 6 টি কোষ এবং ফাইবারগ্লাস ম্যাটগুলিকে কিছুটা পুনরায় ভিজিয়ে দিন..তিনি ভিজবেন না !! এটি দুর্দান্তভাবে সহায়তা করে কারণ এমনকি এজিএম ব্যাটস রিচার্জ করার সময় আউটগাস করার চেষ্টা করে।
স্পষ্টতই এটি কারখানার চেয়ে "ভেজা" এবং আরও জোরেশোরে বুদবুদ হবে তাই আমি অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপ বন্ধ করতে রাবারের ভালভ ক্যাপের একটি ছুরির স্লট পছন্দ করি এবং ব্যাটগুলি "শুকনো" বলে মনে হয়, তখন আমি কেবল আরও একটি সামান্য যোগ করি এবং আমার ধারণা আমি ভাগ্যবান যে প্রতি বছর ছাড়িয়ে যাচ্ছি ঠিক একই পরিমাণে যুক্ত করার কারণ এটি 7 বছরের জন্য কাজ করেছিল, তবে চেরা কাটা আউটগাসিংকে সহজ করে তোলে যাতে চাপ না কাটতে বা চাপ ভাল্বের মধ্যে একটি পিন গর্ত না ছোঁড়ার সুযোগ নিতে দ্বিধা বোধ করা যায়।
আমি ভাল্বের চাপ না ছাড়ার কারণে আমার পক্ষে একটি আলাদা ইবাইকের পাশের একটি সিউন পপ করার জন্য একটি 20ah ব্যাট ছিল তাই এখন আমি আমার সমস্ত ব্যাট ক্যাপগুলি স্লিট করতে নিশ্চিত হয়েছি এবং আমি কেবল আরও প্রায়ই জল ফেলা করি।
আমি ব্যাটারিটি 10.8volts এ নিচে নেব এবং তারপরে কারখানার তুলনায় কোষগুলি কিছুটা ভিজিয়ে তুলি, তারপরে কোনও জেদী সালফেশনকে পুনরায় রূপান্তর করার জন্য প্রস্তাবিত অ্যাম্পস থেকে কিছুটা বেশি চার্জ করি, তারপরে আমি যুদ্ধটিকে তার রেটযুক্ত আহের এক চতুর্থাংশে রিচার্জ করি এবং কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন। প্রতিবার আপনি তার নতুন আহ রেটিং গণনার জন্য যে সময় নেয় তার সন্ধান করে যা উন্নত হওয়া উচিত। তবে আজকাল বেশিরভাগ মানুষের ধৈর্য থাকে না

আমি যে 12 ওয়াট্ট 300 ওয়াট জ্যান্ট্রেক্স ব্র্যান্ডের ইনভার্টার ব্যবহার করছি এবং আমার যে ওয়াটেজ এবং এমপিএস চাইবে তার ব্যাটারি ড্রেন করতে এটিতে প্লাগ করা হয়েছিল এবং আমার কাছে 2/8 / 12mp স্বয়ংক্রিয়, বুদ্ধিমান চিপ, স্মার্ট ডসালফেট কানাডিয়ান টায়ার ব্র্যান্ড চার্জার রয়েছে। আমি এমনকি স্মার্ট চিপকে দেশস্ফেট মোডে বোকা বানাতে চাই যদি আমি ব্যাটারির অনুভূত অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য চার্জারটির সাথে ধারাবাহিকভাবে তারযুক্ত একটি ডুয়াল উপাদান স্বয়ংচালিত ব্রেক বাল্ব এবং কিছু অ্যালিগিয়েটার ক্লিপ ব্যবহার করতে চাই। আমি ম্লান সেটিংটি (উচ্চ প্রতিরোধের) ব্যবহার করতে পারি বা আমি উজ্জ্বলতম মোডটি ব্যবহার করতে পারি যার অর্থ হ'ল বর্তমান এবং উচ্চতর অ্যাম্পিজের প্রতি কম প্রতিরোধের)। আমি সর্বনিম্ন প্রতিরোধের (উচ্চতর ওয়াটেজ) বাল্ব ফিলামেন্ট যুক্ত করতে পছন্দ করি। :-) কেবল এটিই নয় তবে যদি চার্জারটি তার নিজের থেকে "ভাবতে" থাকে তার চেয়ে বেশি সময় ব্যাটারি চার্জ করার মতো মনে হয়, আমি ব্যাট টার্মিনালের সাথে সমান্তরাল সংযোগে বাল্বের 2 টি আলাদা ওয়াটেজ ব্যবহার করতে পারি এবং চার্জারটি আরও বেশি উচ্চ ভোল্টেজে বসে ব্যাটারি বুঝতে পেরে এখনও উচ্চতর এমপিরেজ গ্রহণ করে যখন বাস্তবে এটি সমান্তরালভাবে বাল্ব এবং ব্যাটারি হয়। এটি যদি আমি খুব বেশি পরিমাণে যোগ করি তবে অতিরিক্ত জল সিদ্ধ করতে দেয়।

চার্জারের ডিফল্ট শাটঅফটি 2 ম্যাম্প ম্যানুয়াল সেটিংয়ে 0.3 প্যাম্পের জন্য, 8 ই এম ম্যানুয়াল সেটিংটিতে 0.8 প্যাম্প এবং 12 ক্যাম্পে সেটিংসে 1.3 ম্যাম্পের শাট অফের জন্য।
প্রতিটি ম্যানুয়াল সেটিং চার্জারকে জানায় যে আপনি কোন আনুমানিক আকারের আহ ব্যাটারি চার্জ করছেন এবং চার্জারটি আপনার ইচ্ছাকে সম্মান জানাতে বন্ধ করে দেয়। এটি ধরে নিচ্ছে যে আপনি কী করছেন জানেন know এটি সঠিকভাবে ধরে নিয়েছে যে কেবলমাত্র শীর্ষ ভোল্টেজের ১.৩ এমপি লাগলে একটি বিশাল ব্যাটারি চার্জিং শেষ হয় এবং যখন একটি শীর্ষ ব্যাটারি চার্জ করা হয় যখন এটি শীর্ষ টপ ভোল্টেজে ০.০ প্যাচ লাগে। অথবা আপনি স্মার্ট চার্জারটি অবিচ্ছিন্নভাবে যুদ্ধের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের নিরীক্ষণ করতে পারেন এবং সর্বোত্তম আশা করতে পারেন।


হাই ক্রিস, EE.SE এ আপনাকে স্বাগতম আপনি কি দয়া করে আপনার উত্তরে কিছু ফর্ম্যাটিং যুক্ত করতে পারেন? এটি বর্তমানে পাঠ্যের একটি প্রাচীর।
অ্যারিজার -
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.