এন-চ্যানেল মোসফেটের সাথে ডিসি মোটর চালানোর সময় ভোল্টেজ স্পাইকগুলি


11

আমি মোসফেট আইআরএফপি054 এন দিয়ে একটি ডিসি মোটর (12 ভি, 100 ডাব্লু ) চালানোর চেষ্টা করছি । পিডব্লিউএম ফ্রিকোয়েন্সি 25 কেএইচজেড। এখানে স্কিম্যাটিক: পরিকল্পিত

আমি জানি ডিএসইআই 120-12 এ এর জন্য সেরা ডায়োড নয় তবে এই মুহূর্তে আমার আর ভাল কিছু নেই। 3 এ স্কটকি ডায়োডস যা আমি চেষ্টা করেছিলাম তা খুব দ্রুত গরম হয়।

এখানে স্কোপ ওয়েভফর্মগুলি (এ = এমওএসএফইটি ড্রেন (নীল), বি = গেট ড্রাইভ (লাল)) রয়েছে: ওয়েভফর্ম ঘ

ছোট দায়িত্ব চক্র: ওয়েভফর্ম 2

আমি এমওএসএফইটি টার্ন অফে একটি ভোল্টেজ স্পাইক পাচ্ছি যা প্রায় 150 এনএস স্থায়ী হয় এবং সর্বোচ্চটির প্রশস্ততা রয়েছে। 60 ভি। প্রশস্ততা স্থির থাকে যে আমি ডিউটি ​​চক্র, ভোল্টেজ বা মোটরটিতে লোড বাড়িয়েছি কিনা। স্পাইকটির প্রস্থ মোটরের লোডের উপর নির্ভর করে (সম্ভবত বর্তমানের উপর নির্ভর করে)।

আমি চেষ্টা করেছিলাম:

  • ধীর MOSFET টার্ন অফের জন্য গেট রোধকে 57Ω-এ বাড়ানো হচ্ছে।
  • মোটর এবং মোসফেট জুড়ে স্কোকটকি ডায়োডস (এসআর 3100, 3 এ) যুক্ত করা হচ্ছে।
  • ডিসি লিঙ্ক এবং মোটর জুড়ে বিভিন্ন ক্যাপাসিটার স্থাপন করা। এটি কখনও কখনও লো শুল্ক চক্র এবং লো ভোল্টেজের সাথে অপারেটিং করার ক্ষেত্রে সহায়তা করে, কিন্তু যখন শক্তি বৃদ্ধি হয় তখন স্পাইক আবার উপস্থিত হয়।

এই জিনিসগুলির কোনও কিছুই স্পাইকটিকে সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলতে সহায়তা করে না। মজার বিষয়: স্পাইকটি এমওএসএফইটিটি ধ্বংস করে না (যেহেতু এটি 55 ভি এর জন্য রেটযুক্ত) তবে আমি এই ড্রাইভারটি সঠিকভাবে করতে চাই।

আমি আর কী চেষ্টা করবেন তার পরামর্শ খুঁজছি এবং কেন এই স্পাইকটি 60 ভি এর মধ্যে সীমাবদ্ধ why

আপডেট: আমি মনে করি 1 এমএফ ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপ মোটর থেকে শক্তি স্পাইক শোষণ করতে পারে না। এখন আমি 12 ভি লাইনে একটি 2.2 ইউএফ ফিল্ম ক্যাপাসিটার, মোটরে 200 এনএফ সিরামিক ক্যাপ এবং মোসফেট জুড়ে 100 এনএফ সিরামিক ক্যাপ যুক্ত করেছি।

এটি স্পাইকটিকে হ্রাস করতে সাহায্য করেছে যদিও এখন আমি বন্ধ হয়ে বেজে উঠছি - সম্ভবত এমওএসএফইটি-তে স্নুবার উন্নত করা দরকার। তবে ভোল্টেজ প্রশস্ততা অনেক কম (30 - 40 ভি লোড)।


আপনি কিভাবে ডেটা পরিমাপ করছেন? যদিও এটি আসলে সমস্যা নয়। আপনি কি স্নুবার সার্কিটের কথা শুনেছেন? এটি এই প্ররোচিত "রিংিং" হ্রাস করতে পারে, তবে সাধারণভাবে এই আচরণটি খুব অদ্ভুত দেখায়, ক্ল্যাম্পিং ডায়োডগুলি 60 ভি স্পাইকটি থামিয়ে রাখা উচিত।
কিরানএফ

আপনার অন্যান্য ডায়োডের মতো একইভাবে একটি ডায়োড রাখার চেষ্টা করুন, এফইটি জুড়ে সমান্তরাল। তত্ত্বগতভাবে এটি কেবল একটি গ্রাউন্ড / নেতিবাচক বাতা হিসাবে কাজ করতে চলেছে, তবে এটি সাহায্য করতে পারে ..
কিরানএফ

1
এটি যখন ঘটছে তখন 12 ভি রেলটি একবার দেখুন। আপনার এটিকে আরও উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি ডিকপলিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে।
ব্রায়ান ড্রামন্ড

1
"সম্পূর্ণ হিমসাগর রেটেড" ওয়েল এজন্য আপনার মোসফেটটি তাত্ক্ষণিকভাবে মারা যায় না।
ইগনাসিও ওয়াজকেজ-আব্রামস

"আমি মনে করি 1 এমএফ ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপ মোটর থেকে শক্তি স্পাইক শোষণ করতে পারে না" ক্যাপটি কখনই মোটর থেকে শক্তি স্পাইক দেখতে পায় না। আপনার বর্তমান পরিবর্তন করতে একটি ফ্রিহিল ডায়োড রয়েছে এবং ক্যাপ এতে কোনও অংশ নেয় না। এটি প্রাথমিক চার্জ সরবরাহ করতে চালু করে। আপনার অতিরিক্ত ক্যাপগুলি এই সমস্যাটিকে "প্রশমিত করেছে"
21R11 এ JonRB

উত্তর:


6

Ω

প্রাচীন এই অ্যাপ্লিকেশন নোটটিতে বিভিন্ন ধরণের স্নুবার সার্কিট বর্ণনা করা হয়েছে, সেগুলি কখন এবং কীভাবে ব্যবহার করতে হয়। আপনি সেখানে কিছু অনুপ্রেরণা পেতে পারেন।


5

মোটরটিতে একটি শোটকি ডায়োড ডানদিকে রাখার চেষ্টা করুন, তারপরে অন্য একটি ডানদিকে মোটরটিকে নিয়ে যায় যেখানে তারা পিসিবি ছেড়ে যায়।

এটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে আপনার সরবরাহকে ভালভাবে বাইপাস করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে। মোটরটিতে ফিড যেখানে রয়েছে তার কাছে সরবরাহ জুড়ে একটি সিরামিক ক্যাপ রাখুন। আপনার ভোল্টেজে, এটি 10 ​​µF বা আরও হতে পারে।

এফইটি জুড়ে একটি ক্যাপ রাখবেন না, এবং মোটর জুড়ে ক্যাপটি ছোট রাখুন এবং এটিকে মোটরটির সাথে শারীরিকভাবে কাছে রাখুন। আমি 1 এনএফ বা তার বেশি ব্যবহার করব না।


3

এটি বিপথগামী ind indanceance এবং ডিভাইস মিলের একটি সর্বোত্তম ক্ষেত্রে বলে মনে হচ্ছে।

স্ট্রে ইন্ডাক্ট্যান্স

পয়েন্টটি ব্যাখ্যা করতে আমাকে আপনার সার্কিটটি আবার অঙ্কন করতে দিন।

পরিকল্পিত

এই সার্কিটটি অনুকরণ করুন - সার্কিটল্যাব ব্যবহার করে স্কিম্যাটিক তৈরি করা হয়েছে

আমি একটি যুক্তিসঙ্গত ধারণা গ্রহণ করতে যাচ্ছি যে এসিটি একটি বিচ্ছিন্ন ট্রান্সফর্মার হয়ে প্রধানত আসে এবং এভাবে আপনি নিরাপদে ডিসি- (ক্যাপে) গ্রাউন্ড করতে পারেন। যদি এটি না হয় তবে আপনার মোকাবেলা করার জন্য অন্যান্য কিছু উদ্বেগও রয়েছে।

এই যুক্তিসঙ্গত অনুগ্রহ গ্রহণ স্ট্রে 1 এবং স্ট্রে 2 উপেক্ষা করা যেতে পারে।

এটি স্ট্রে 3 , স্ট্রে 4 এবং স্ট্রে 5 ছেড়ে যায়

এর প্রত্যেকটিই আপনি যে প্রাথমিক ওভারশুটটি দেখছেন তাতে অবদান রাখবে । আপনি যখন একজন ইন্ডাকটিভ লোডকে জোর করে পরিবর্তন করছেন তখন এ জাতীয় ওভারশুট আশা করা যায়। এবং কিছু প্রত্যাশিত হওয়ার সময়, এটি ডিভাইসের ভোল্টেজ রেটিংয়ের (শীর্ষ মরে ভোল্টেজের রেটিং) নীচে শীর্ষে রাখা উচিত।

এখন এটির কিছু পরিমাপের সময় একটি শিল্পকর্ম হবে। স্ট্রে 4,5 নিন আপনি যদি ক্যাপাসিটরের নিকটবর্তী স্থানে আপনার স্কোপ তদন্তটি ক্লিপ করেন তবে লোড ইন্ডাক্ট্যান্সটি পরিবর্তন করতে শুরু করার সাথে সাথে আপনি যে ভোল্টেজটি দেখছেন তাতে এই বিভ্রান্তি যুক্তি অবদান রাখবে।

আপনি এফইটি দিয়ে বর্তমান প্রবাহটি বন্ধ করতে শুরু করেছেন এবং এভাবে ভি = এলডি / ডিটি কিছু ভোল্টেজ তৈরি করবে। অবিলম্বে আপনি যা পরিমাপ করছেন তা আর সত্যিকারের ডিভাইসের ভোল্টেজ নয়।

এখন আপনি বলতে পারেন যে আপনি সুযোগের জিএনডি কে এফইটিটির পাতে ছাঁটাই করেছেন, ঠিক তখনও কিছু স্ট্রে থাকবে যাতে আপনি যা দেখছেন তা ডিভাইসের সত্যিকারের ভোল্টেজ নাও হতে পারে।

স্ট্রে 4,5 এর বিষয়বস্তুতে এটি সাধারণত এই দুর্বল লেআউটের কারণে এই বিপথগামী indictance হয়, এটি টার্ন অফের সময় ভোল্টেজ ওভারশুটগুলির মূল কারণ। আপনি এফইটি বন্ধ করে তাদের মাধ্যমে বর্তমান প্রবাহকে বাধাগ্রস্থ করার চেষ্টা করছেন, তবুও তাদের দিয়ে যাতায়াতের কোনও পথ নেই। তারা এফইটিটির মাধ্যমে প্রবাহিত প্রবাহকে চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে।

স্ট্রে 6 সহ ধীর (এফইটি স্যুইচিংয়ের সাথে সম্পর্কিত) লোড কারেন্টের পরিবহণকে সমানভাবে বাধা সৃষ্টি করবে এবং এর ফলে আবার ড্রেন-সোর্স সম্ভাবনা বৃদ্ধি পাবে।

পাওয়ার সার্কিটে যাওয়ার ভোল্টেজের উপর দোলা হিসাবে স্ট্রে 3 উপস্থিত হবে।

সেকোনারি রিং

আপনার উভয় প্লটে আপনি কিছু গৌণ রিং দেখতে পাচ্ছেন। এর জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে

  1. অপর্যাপ্ত গেট ড্রাইভ। যদি ড্রাইভের ক্ষমতাটি বেশ দুর্বল হয় (বা গেটের নেতৃত্বে প্রচুর পরিমাণে উদ্বুদ্ধতা) এটি ডিভাইসটিকে ভালভাবে ধরে রাখতে সক্ষম হবে না এবং মিলার ক্যাপাসিট্যান্সের কারণে প্রবাহিত চার্জটি ডিভাইসটি চালু করার চেষ্টা করবে -> ওএসসি
  2. যাত্রা পথের মধ্যে শক্তি বিনিময় হিসাবে স্ট্রে 5 এবং স্ট্রে 6 ciক্যবদ্ধ হবে
  3. যদি এফইটিটি খুব বেশি দ্রুত এবং ডায়োডের সাথে তুলনা করে তবে আপনি স্ট্রে 5 এবং স্ট্রে 6 দ্বারা ক্রমবর্ধমান অ্যাসিলেশনগুলি স্যুইচিংয়ের কারণ হতে পারেন can

সলিউশন?

  1. আপনি লেআউট চেক! সংক্ষিপ্ত, ঘন ট্র্যাকস, এমনকি আনুষঙ্গিকতা কমাতে লামিনাও। ডিআইওইডি এবং এফইটি-র মধ্যে সর্বনিম্ন দূরত্ব রাখুন!
  2. যদি আপনার গেটড্রাইভ দুর্বল হয় তবে এটি উন্নত করুন
  3. যদি আপনার গেটড্রাইভ শক্তিশালী হয় তবে স্যুইচিংটি কমিয়ে দেওয়ার জন্য আপনার গেট প্রতিরোধককে বাড়ানোর কথা বিবেচনা করুন
  4. যদি এখনও ব্যর্থ হয় তবে সমস্যা কমাতে FET জুড়ে কোনও স্নুবারকে বিবেচনা করুন।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.