গর্ত প্রযুক্তি এবং গ্রাউন্ড প্লেনের মাধ্যমে 2-স্তর পিসিবি ডিজাইন

Question

আমি অডিও অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি পিসিবির লেআউট ডিজাইন করছি (কোনও ডিজিটাল ইলেকট্রনিক্স নয়, কেবল এনালগ নয়)।

সমস্ত উপাদান গর্ত মাধ্যমে হয়, পিসিবি বেশ বড় (প্রায় 16 সেমি এক্স 10 সেমি) এবং 2 স্তর রয়েছে। গর্ত মাধ্যমে ধাতুপট্টাবৃত আমি ব্যবহার করছি প্রযুক্তি দ্বারা সমর্থিত। সার্কিটের দ্বৈত সরবরাহ রয়েছে।

নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে কোনটি (এবং কেন) রাউটিং সিগন্যাল, বিদ্যুৎ সরবরাহের ট্র্যাক এবং গ্রাউন্ডের জন্য সেরা সমাধান?

• শীর্ষ স্তর: স্থল বিমান; বটম স্তর: সংকেত এবং সরবরাহ লাইন;
• শীর্ষ স্তর: সিগন্যাল এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইন: বটম স্তর: স্থল বিমান;
• শীর্ষ স্তর: স্থল বিমান এবং সরবরাহ লাইন; বটম স্তর: সংকেত;
• শীর্ষ স্তর: সংকেত; নীচের স্তর: স্থল বিমান এবং সরবরাহ লাইন;

Comments

এই প্রশ্নের এক ধরণের সাধারণীকরণ প্রয়োজন যা ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল বা সম্পূর্ণ অপ্রাসঙ্গিক বলে সম্ভবত। সর্বনিম্ন-দক্ষতার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্করণটিতে একটি নিরবচ্ছিন্ন স্থল বিমান রয়েছে , সুতরাং # 1 টি দুর্দান্ত শোনাচ্ছে। প্রয়োজনীয় হিসাবে বাইপাস করুন এবং সংবেদনশীল ট্রেসগুলি শোরগোলের সংকেত থেকে দূরে রাখুন।

— ড্যানিয়েল

সাধারণভাবে আপনার সিগন্যাল লাইনের চারপাশে খুব কমই ব্যথা হয়। নীচে বা শীর্ষ বিমানে এটি করা কোনও ব্যাপার না, তাই আমি #

— 3/4

সার্কিটের সাথে জড়িত @ ড্যানিয়েল নামমাত্র ফ্রিকোয়েন্সিগুলি 5 কে এর নিচে, কারণ গিটার সংকেত প্রক্রিয়াকরণের জন্য সার্কিটটি একটি এনালগ প্রভাব effect

— উম্বের্তো ডি

@ ড্যানিয়েল ... এবং সরবরাহ ভোল্টেজগুলি লিনিয়ার পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মাধ্যমে উত্পন্ন হয়, কোনও পিএসইউ পরিবর্তন হয় না।

— উম্বের্তো ডি

Answer 1

আমার মনে হয় এই সমস্ত উত্তর উত্তরটিকে জটিল করে তুলছে। থ্রু-হোল ডিজাইনগুলি অনেক ক্ষেত্রে বৈধ এবং তাই 2 স্তর বোর্ডও are

আমি কোনও গ্রাউন্ড প্লেন এবং সিগন্যাল / পাওয়ার প্লেন ব্যবহার করার পরামর্শ দিচ্ছি যদি না আপনার কারণ না থাকে। এই নকশা পদ্ধতিটি চেষ্টা করা হয়েছে এবং সত্য এবং আপনি এটি ব্যবহার না করার কোনও কারণ আমি দেখতে পাচ্ছি না। আমি মনে করি আপনি কোন দিকে সংকেত লাগিয়েছেন তা আসলে কিছু যায় আসে না।

গ্রাউন্ড প্লেনে আপনাকে কিছু জাম্পার তৈরি করতে হবে, তবে আপনি যদি বড় কাটতিগুলি এড়াতে না চান তবে এতে কোনও সমস্যা হবে না। আমি চিত্রটিতে একটি দ্রুত এবং ভয়ঙ্কর চিত্র তৈরি করেছি:

নীল যেমন উল্লেখ করেছেন, আপনার স্থল ফেরতের পথগুলি গুরুত্বপূর্ণ, আপনি যখন স্থল বিমানটিতে প্রবেশ করবেন তখন কেবল সেগুলি সমাপ্ত হওয়া বিবেচনা করা উচিত নয়।

Answer 2

আমি যে পদ্ধতিটি প্রস্তাব করব তা হ'ল আপনি উল্লেখ করেন নি।

সাধারণত, শক্তি, স্থল, সংকেতগুলিতে স্পেসগুলির যথেচ্ছ বিভাজন আপনাকে কিছুটা দুঃখ দিতে চলেছে, কারণ এগুলি ভাগ করার মতো নয়, একটি ভাল ফলাফল পাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট নয়।

বোর্ডটি যদি 'কঠিন' ছিল, তাই মিশ্রিত অ্যানালগ / ডিজিটাল, উচ্চগতির সংকেত, উচ্চ স্রোত, এসএমপিএস, তবে পুরো গ্রাউন্ড প্লেন দিয়ে শুরু করার সুবিধা হবে। তবে এটি পর্যাপ্ত নয়, আপনার কোথায় ফেরার স্রোত বয়ে চলেছে তা জানতে হবে, কারণ আপনি এখনও কোনও স্থল বিমান সহ পাতে নিজেকে গুলি করতে পারেন।

আমি ম্যানহাটন লেআউটটি গ্রিডেড গ্রাউন্ডের সাথে সুপারিশ করব।

ম্যানহাটনের দুর্দান্ত সুবিধা হ'ল এর অর্থ হল আপনি সর্বদা আপনার ট্র্যাকের জন্য কোনও রাস্তা খুঁজে পেতে পারেন। আপনাকে কখনই আপস করতে হবে না এবং তার প্রত্যাবর্তনের পথ থেকে দূরে কোনও সংকেত নিতে হবে বা ট্র্যাকটি ছিঁড়ে দেখার জন্য কোনও স্থল বিমান কেটে ফেলতে হবে, এর অখণ্ডতাটি নষ্ট করবে।

ম্যানহাটনের রাউটিংয়ে উত্তর-দক্ষিণ সংযোগগুলির জন্য একটি স্তর এবং অন্য স্তরটি পূর্ব-পশ্চিম সংযোগগুলির জন্য উত্সর্গ করা জড়িত। এখন আপনি সর্বদা এ থেকে বি তে সর্বদা যেতে পারেন এবং আপনি কীভাবে কোনও ট্র্যাক অতিক্রম করতে পারবেন তা নিয়ে আপনাকে কখনই ভাবতে হবে না।

এখন আপনার বোর্ডটি রুট করার পদ্ধতিগত উপায় রয়েছে, গ্রিডেড মাটি দিয়ে শুরু করুন। একটি স্তরে, কলামগুলিতে প্রতি 20 মিমি বা তার বেশি ট্র্যাক রাখুন। অন্য স্তরটিতে, সারিগুলিতে একই করুন। প্রতিটি মোড়ে তাদের একসাথে মাধ্যমে ia এখন আপনার কাছে এমন একটি গ্রাউন্ড রয়েছে যা বিমানের মতো প্রায় ভাল এবং আরও বেশি ব্যবহারযোগ্য, কারণ উভয় স্তরই আপনার সমস্ত শক্তি এবং সংকেতগুলি রুট করার জন্য উপলব্ধ। আপনার আইসিগুলিকে সমস্ত উপায়ে স্থান দেওয়ার জন্য গ্রাউন্ড ট্র্যাকগুলি কিছুটা কাছাকাছি নিয়ে যান, তবে এগুলি খুব বেশি দূরে সরিয়ে নাও।

পোস্টস্ক্রিপ্ট - গ্রিডেড গ্রাউন্ড বনাম স্থল বিমান plane

আমি উম্বের্তো, স্কট এবং অলিনের কাছ থেকে কিছু আকর্ষণীয় মন্তব্য পেয়েছি, যা প্রস্তাব দেয় যে আমি আমার বক্তব্যটি পুরোপুরি পাইনি। নীচে আমার যুক্তি দলিল করার সময় আমি সম্ভবত উপরে কি তা পরিষ্কার করব।

আমি এখন অবসরপ্রাপ্ত, এবং আজীবন জুনিয়র ইঞ্জিনিয়ারদের পরামর্শ দেওয়ার পরে, তারা সবচেয়ে বড় সমস্যা হ'ল গ্রাউন্ড প্লেন বোর্ডে দুর্বল নকশা করা। তাদের মনে হয় যে গ্রাউন্ড প্লেনটি 'বিচ্ছিন্ন সমস্ত জিনিসগুলির যত্ন নেবে' এবং তারা চিন্তাভাবনা বন্ধ করে দেয়। ফলস্বরূপ, তারা অতীতের সংবেদনশীল ইনপুটগুলি উচ্চ স্রোত চালায় এবং অন্যথায় রিটার্ন স্রোতের প্রভাব স্পট করতে ব্যর্থ হয়।

তাদের এই বোর্ডগুলি ডিবাগ করতে সহায়তা করার জন্য, আমি স্থল বিমানটি সরিয়ে নিয়েছি এবং সমস্ত রিটার্ন স্রোতকে পৃথক ট্র্যাকগুলিতে পৃথক প্রবাহ হিসাবে বিবেচনা করতে বাধ্য করি। একবার অপরাধীর সন্ধান পাওয়া গেলে এবং বিন্যাস স্থির হয়ে গেলে, স্থলটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

একটি 4 স্তর বোর্ডে, শক্ত জমিটিতে একটি উত্সর্গ করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। একটি 2 স্তর বোর্ডে, রাউটিং স্পেসে একটি প্রিমিয়াম রয়েছে। এজন্য ম্যানহাটন, যা আপনাকে এ থেকে বি পর্যন্ত যে কোনও ট্র্যাক রুট করার একটি নিয়মতান্ত্রিক উপায় দেয়, তাই দরকারী। যদি আপনি আপনার 2 টি স্তরকে একটি স্থলে উত্সর্গ করেন, তবে কোনও তুচ্ছ-বিন্যাসের ফলে এক বা দুটি (বা বেশ কয়েকটি, আরে, এটি কেবল আরও একটি) ট্র্যাকগুলি স্থলটি কেটে ফেলবে, এর সততা নষ্ট করবে।

স্থল বিমান নেই, একটি গ্রিডেড গ্রাউন্ড হ'ল পরবর্তী সেরা জিনিস। এটি নমনীয়, আপনি যেখানে প্রয়োজন সেখানে গ্রাউন্ড ট্র্যাকের সংখ্যা বাড়িয়ে দিতে পারেন। এটি ম্যানহাটনের রাউটিংয়ের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ। আপনি যখন বিন্যাসটি শেষ করেছেন, ততক্ষণে স্থল তামা দিয়ে বন্যা। আপনি কাটা-আপ স্থল বিমানের চেয়ে আরও ভাল রাউটেড কিছু দিয়ে শেষ করতে পারবেন, কারণ আপনি যে সমস্ত রিটার্ন স্রোত সম্পর্কে ভাবতে সক্ষম হয়েছিলেন অন্যথায় আশা করা যায় যে ঠিক আছে।

ভাল বোর্ড ডিজাইন বিজ্ঞানের মতো প্রায় একটি শিল্প art আপনি শিল্পীদের তৈরি করতে শিখতে পারবেন না, স্রোতগুলি প্রবাহিত হচ্ছে যেখানে 'অনুভব' করতে ইঞ্জিনিয়ারদের শেখাতে পারবেন না, যতক্ষণ না তারা এটি পান '। গ্রাউন্ড প্লেন ছাড়াই ডিজাইনিং করা 'এটি পাওয়ার' প্রক্রিয়াটি দ্রুততর করার এক উপায়।

Comments

আমি নিশ্চিত নই যে আমি কেন এটি বিমানের মতোই ভাল। এটি আপনার গ্রিডে কোথায় স্রোত বয়ে বেড়াচ্ছে তার উপর নির্ভর করে এবং মনে হয় পর্যাপ্ত যত্ন না নেওয়ার ফলে কোনও গ্রাউন্ড লুপ আসতে পারে।

— স্কট সিডম্যান

আমি ম্যানহাটনের রাউটিংয়ের প্রস্তাব দিতে পারি। স্বল্প গতির ডিজাইনের জন্য (<10 মেগাহার্টজ), বোর্ড করার জন্য এটি একটি দ্রুত পদ্ধতি।

— জেরোইন 3

@ স্কটসিডম্যান আমার উত্তরটি খুব মনোযোগ সহকারে পড়লেন, আমি বলি 'প্রায় খুব ভাল ...'। আপনি ঠিক বলেছেন, পর্যাপ্ত যত্নের ফলে আপনি কোনও 'প্রক্রিয়া' অনুসরণ করছেন তা বিবেচনা না করেই সমস্ত ধরণের খারাপ জিনিসের পরিণতি হতে পারে।

— নীল_উকে

@ স্কটসিডম্যান আমার আপনার একই উদ্বেগ আছে।

— উম্বের্তো ডি

আমি সম্মত হই যে একটি "ভাল" গ্রিডযুক্ত নকশা কার্যকর হতে পারে তবে আমি বিশ্বাস করি যে খারাপ গ্রিডযুক্ত নকশাটি খারাপ হতে পারে এবং নকশাটি কখন খারাপ হতে শুরু করে তা গ্রাউন্ড ডিজাইনের সাথে সংযুক্ত না হওয়া কারও পক্ষে অসুবিধা হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি উচ্চ-বর্তমান অডিও আউটপুট ড্রাইভারের সাথে স্ক্রু আপ করা বিপর্যয়কর হতে পারে। মোটামুটিভাবে, যদিও ভাঙা গ্রাউন্ড প্লেনগুলির সাথে একই ঘটতে পারে।

— স্কট সিডম্যান

Answer 3

সমস্ত উপাদান গর্ত মাধ্যমে হয়

একা এই কারণে আমি নীচে স্থল বিমানটি ব্যবহার করার বিষয়টি বিবেচনা করব যাতে উপাদানগুলি মাটির তামাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারে কিনা তা নিয়ে চিন্তা না করেই মাউন্ট করা যায়।

প্রদত্ত যে এটি পাদদেশ নিয়ন্ত্রিত বোতাম এবং নিয়ন্ত্রণের কারণে সম্ভাব্য প্রচুর পরিমাণে কম্পন এবং চলাফেরার সাথে গিটারের প্রভাব বাক্সের জন্য রয়েছে আমি আমার প্রথম অনুচ্ছেদে উল্লিখিত সমস্যাটি এড়াতে কীভাবে সংকেতগুলিও কম্পেনেন্টের অধীনে চালিত হয় তা বিবেচনা করব।

তবে, কেন আপনার স্বকে দুটি স্তরের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখুন - উপরের স্তরটি সম্পূর্ণরূপে সিগন্যাল ট্র্যাকগুলি পান এবং একটি 4 স্তর বোর্ড ব্যবহার করুন। ব্যয় অনেক বেশি হবে না এবং মনের শান্তি একটি ভাল জিনিস।

Comments

4-স্তর বোর্ড 2-স্তরের তুলনায় আরও ব্যয়বহুল। ধরে নিলাম একটি 2-স্তর পিসিবি ব্যবহৃত হয়েছে, আমি মনে করি যে শীর্ষে স্থল বিমান এবং ভোল্টেজ সরবরাহ ট্র্যাকগুলি আরও ভাল হতে পারে। যেহেতু বৃহত্তর ট্র্যাক এবং ভায়াস ব্যবহার করা হয়, তাই যোগাযোগের বিষয়ে এতটা ভাবতে দেখি না। তদতিরিক্ত, সোল্ডার এর মাধ্যমে সহজেই প্রবাহিত হয় ... আপনার কী মনে হয়?

— উম্বের্তো ডি

যখন আপনি "পরিবেশগত সমস্যাগুলি" এবং দুর্বল নকশা এবং গ্রাহকের বিশ্বাসের সম্ভাব্য ক্ষতি এবং পুনর্নির্মাণ / স্থিরকরণের ব্যয়ের কারণে সম্ভাব্য ব্যর্থতার সংখ্যা বিবেচনা করেন, তখন আপনাকে নিজেকে বোঝাতে হবে যে স্ট্রেট-আপ "অতিরিক্ত" পিসিবি ব্যয়ের সবচেয়ে ভাল কারণ কেবল দুটি স্তর ব্যবহার করুন।

— অ্যান্ডি ওরফে

আমি সম্ভবত আপনার উদ্বেগ ভুল বুঝেছি। আপনি উপাদানগুলির ধাতব শরীরের অযাচিত পরিচিতি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন। সঠিক?

— উম্বের্তো ডি

হ্যাঁ আমি আছি এবং গিটারিস্টদের পদক্ষেপে এই ধরণের পণ্য প্রাপ্তির অপব্যবহারের প্রকৃতি দেওয়া হয়েছে এটি সতর্কতা অবলম্বন করা বুদ্ধিমান।

— অ্যান্ডি ওরফে

Answer 4

আপনার প্রস্তাবিত বিন্যাসগুলির কোনওটিই ভাল নয়। আপনি যেগুলির উল্লেখ করেছেন তার চেয়ে ভাল স্কিম হ'ল এসএমডি যন্ত্রাংশ ব্যবহার। এর অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে:

1. অনেকগুলি বিস্তৃত অংশ পাওয়া যায়।

2. একই অংশগুলি সস্তা হবে।

3. বোর্ডে অংশগুলি সোল্ডার করতে অনেক কম ঝামেলা এবং সময় লাগবে।

4. এটি আপনাকে রাউটিংয়ের জন্য আরও নমনীয়তা এনে দেয়।

একটি দুটি স্তর বোর্ডের জন্য, অংশগুলি শীর্ষে রাখুন। আন্তঃসংযোগের জন্য উপরের স্তরটি যতটা সম্ভব আপনি ব্যবহার করুন। স্থল বিমান হিসাবে নীচের স্তরটি সংরক্ষণ করুন এবং এটি অন্যান্য সংকেতের সংক্ষিপ্ত "জাম্পার" এর জন্য ব্যবহার করুন।

এই জাম্পারগুলিকে একে অপরের থেকে পৃথক করে রাখুন যাতে স্থল স্রোত পৃথকভাবে প্রতিটিের চারদিকে প্রবাহিত হতে পারে। আপনি স্থল বিমানের কোনও গর্তের সর্বোচ্চ মাত্রা হ্রাস করতে চান, গর্তের সংখ্যাটি নয় not অন্য একটি উপায় রাখুন, প্রচুর পরিমাণে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বাধাগুলি একটি একক বড় ব্যাঘাতের চেয়ে ভাল।

মাটির সাথে সংযুক্ত হতে হবে এমন প্রতিটি পিনের সাথে পৃথক বায়াস দিয়ে সমস্ত গ্রাউন্ড সংযোগ তৈরি করুন। এটি প্রতিটি গ্রাউন্ড সংযোগকে শক্ত করে তোলে এবং অন্যান্য ট্রেসগুলি রাউটিংয়ের পথে গ্রাউন্ড সংযোগগুলিও হ্রাস করে।

অবশ্যই আপনাকে এখনও সিগন্যাল ট্রেস রাউটিংয়ে মনোযোগ দিতে হবে। অডিও হ'ল শব্দের অনুপাত উচ্চতর করার সিগন্যাল রাখার বিষয়ে। সংবেদনশীল ইনপুট ট্রেসের কাছাকাছি পরিবর্ধিত আউটপুট ট্রেসগুলিতে যাত্রা করবেন না।

আরও তথ্যের জন্য, এই উত্তর দেখুন।

Comments

আহ তবে আপনি যদি অডিওফাইল হয়ে থাকেন তবে আপনি জানতেন যে গর্তের অংশগুলি আরও ভাল শোনাচ্ছে! / গুলি তবে গিটারের প্যাডেল বিল্ডিং কমিউনিটিতে মারাত্মকভাবে গর্তের মধ্য দিয়ে একটি নান্দনিকতা রয়েছে

— লাউডনোইজস

@ অলিনল্যাথ্রপ আমি এই কারণে হতাশ হয়েছি যে আপনার উত্তরটির মাধ্যমে হোল রাউটিংয়ের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, যা ওপি চেয়েছিল। তারা এসএমটি করতে চাইলে আমি নিশ্চিত যে তারা তা করেছে। এই উত্তরটি আরও একটি 'এখানে আমার মতামত, এবং এটি কীভাবে এটি ব্যবহার করবেন।' সুতরাং আমার কারণ ছিল। আমার কাছে, আপনার উত্তরের প্রথম বাক্যটি অপ্রয়োজনীয় ছিল।

— কৌতুহল

অলিন, আপনি নীচের জনগণকে কেন উত্তরটি জিজ্ঞাসা করলেন না কেন আপনি উত্তরগুলিতে সম্বোধন করতে যাচ্ছেন না কেন তারা তাদেরকে নিম্নচাপ দিয়েছেন? চারটি উপাখ্যানীর দ্বারা, মনে হয় @ করিয়াস কেবল এই চিন্তাগুলি নিয়ে ছিলেন না

— এমসিজি

@ অলিন, আমি একমত, ভাঙচুরী ডাউনভোটগুলি প্রায়শই ঘটে! আমি আপনাকে কয়েকবার দেখেছি এখন ধরে নিয়েছি যে ব্যক্তি ব্যক্তিগত হ্যাংআপ বা ধর্মীয় কারণে লোকেরা কাজ করে ... এটি সবসময় হয় না। এই জাতীয় জিনিসগুলির সাথে, কেন তারা গর্তের মাধ্যমে ব্যবহার করতে চান তা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ নয় ... সম্ভবত তারা কেবল এটি পছন্দ করে, সম্ভবত এটি তাদের একটি কার্য নির্ধারণ করা হয়েছে, কে জানে, এটি কোনও ব্যাপার নয়। আপনি যেটিকে ভাল হিসাবে ভাল হিসাবে দেখেন তার সাথে তারা সহায়তা চেয়েছে তার অর্থ এই নয় যে আপনি কোনও সহায়তা দেবেন না এবং পরিবর্তে আপনার মতামতের ভিত্তিতে কিছু দিয়ে উত্তর দিন।

— এমসিজি

হতে পারে সে একজন শিক্ষানবিস। আমি যখন শিখছিলাম তখন ঠিক শুরুতে গর্ত দিয়ে ব্যবহার শুরু করেছি। আমার কাছে কেবল খুব বেসিক সরঞ্জাম ছিল এবং পৃষ্ঠের মাউন্ট স্টাফগুলি তৈরি করার সরঞ্জামগুলি আমার কাছে ছিল না। আমি সঠিক সরঞ্জামগুলি সামর্থ্য না হওয়া পর্যন্ত আমি গর্ত দিয়ে ডিজাইন করেছি। আপনার কেবল প্রতিটি কারণ ধর্মীয় বা ব্যক্তিগত স্তব্ধ হওয়া গ্রহণ করা উচিত নয় এবং ধরে নেওয়া বন্ধ করা উচিত। আপনি যদি পদ্ধতির সাথে একমত না হন তবে এর উত্তর দিন না! আমি যদি ওপি ছিলাম এবং গর্তের নকশার মাধ্যমে কোনও কাজ করতে চাইছিলাম তবে এটি একটি অকেজো উত্তর। কিছু লোক আপনার কাছে আলাদাভাবে ডিজাইন করে। এটির সাথে ডিল করুন, আপনাকে প্রত্যেককে আপনার চিন্তাভাবনার পথে আনতে হবে না

— এমসিজি

Answer 5

আপনি যদি স্থল বিমানগুলি সম্পর্কে ভাবছেন, তবে আপনাকে ভ্রূ-ছিদ্রটি ভুলে যেতে হবে! উত্সর্গীকৃত গ্রাউন্ড এবং পাওয়ার স্তরগুলি হ'ল সমস্ত স্রোতের জন্য নিম্ন প্রতিবন্ধক পাথগুলি বজায় রাখা। থ্রি-হোল উপাদানগুলির কেবল তাদের বিশাল আকার এবং তারগুলি থেকে অনেকগুলি অতিরিক্ত প্রতিবন্ধকতা রয়েছে।

আপনি যদি থ্রো-হোলটি আটকে থাকতে চান তবে আমি এমন একটি বোর্ডের পরামর্শ দিচ্ছি যা দেখতে স্কিম্যাটিকের মতো বেশ দেখাচ্ছে। উপরের এবং নীচের স্তরের উভয় স্থলভাগ ব্যবহার করুন। ভি + এবং ভি-পাথের জন্য দীর্ঘ প্রান্তগুলি ব্যবহার করুন। "তামা আঙ্গুলগুলি" স্থল থেকে ভি + / ভি- বা তার বিপরীতে রেডিয়াল উপাদানগুলির জন্য অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন। আপনার অ্যামপ্লিফায়ার সার্কিটের যদি তিন বা চার ভোল্টেজের প্রয়োজন হয় তবে একটি ভোল্টেজের জোড়ার জন্য শীর্ষ স্তর এবং অন্যটির জন্য পিছনের স্তরটি ব্যবহার করুন।

দয়া করে মনে রাখবেন, এসি ভিউ থেকে, ভি +, ভি- এবং জিএনডি কেবল একই। কম প্রতিবন্ধী ভি + এবং ভি- জিএনডি হিসাবে হওয়া যেমন গুরুত্বপূর্ণ।

নীচের গ্রাউন্ড ভরাটটি অবিচ্ছিন্ন যেখানে ভি + / ভি- আঙ্গুলগুলি শীর্ষটি ভেঙে দেয় এবং বিপরীতে। দুটি জিএনডি পূরণের সংযোগের জন্য THT উপাদানটির ভায়াস ব্যবহার করুন। এইভাবে আপনি মাধ্যমে গর্তগুলিকে অস্তিত্বের কারণ দিন। যেখানে প্রয়োজন সেখানে অতিরিক্ত বায়াস ব্যবহার করুন।

এটি ডিজিটাল সার্কিটের বোর্ড ডিজাইনটির ঠিক বিপরীত। এখন একটি মিশ্র সংকেত বোর্ড তৈরির মাথা ব্যাথা কল্পনা করুন।

Comments

আমি বুঝতে পারি না যে গর্তের উপাদানগুলির সাহায্যে স্থল বিমানটি কেন কার্যকর হয় না। আমি সংযোগটির বৃহত প্রতিবন্ধকতাটি নিজেই উপাদানটিকে বেনিন করে তুলি এবং তক্তা স্তরটি উপাদান সংঘটিত কারণে তৈরি হয় (এসএমডি তুলনায়)। তবে আমি মনে করি যে গুরান্দ বিমানটি সার্কিটের আওয়াজ কমিয়ে আনতে অবদান রাখছে, যেহেতু পিসিবি-র উপরের-ডান জোনের একটি উপাদানটির স্থল স্তরটি নীচের বাম অংশে অবস্থিত কোনও উপাদানটির মাটির প্রায় সমান হবে would পিসিবি, ... আপনার কি মনে হয়?

— উম্বের্তো ডি

এটি একটি উত্সর্গীকৃত স্থল বিমান বনাম প্রায় উপরে এবং নীচের স্তর উভয় একটি গ্রাউন্ড পূরণ সম্পর্কে। স্পষ্টতই, পরের সার্কিটের সংলগ্ন অংশগুলির মধ্যে সর্বাধিক প্রচলিত স্রোতের জন্য নিম্নতম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে (কারণ এটি দুটি তামা স্তর রয়েছে)

— জানকা