কিভাবে উচ্চ স্রোত সনাক্ত করতে হবে


9

আমি এমন প্রকল্পে কাজ করছি যার মধ্যে একটি ডিসি মোটর চালানো জড়িত যা গাড়ীতে উইন্ডো গ্লাস বাড়াতে / নিচের দিকে ব্যবহৃত হয়।

চলমান অবস্থায় মোটর কারেন্টের প্রায় 1.5AA আঁকেন। যাইহোক, উইন্ডোটি স্লাইডারগুলির শেষ প্রান্তে পৌঁছে গেলে এবং মোটর আর গ্লাসটি বাড়াতে বা কমাতে পারে না, আপনি বোতামটি ছেড়ে না দেওয়া পর্যন্ত এটি 15 এ পর্যন্ত আঁকতে শুরু করে।

আমি এই মোটরটি নিয়ন্ত্রণ করতে AVR মাইক্রোকন্ট্রোলার ব্যবহার করতে চাই এবং উইন্ডোটি বাধা পৌঁছালে মোটরটি থামাতে চাই। আমি এ পর্যন্ত তিনটি সমাধান নিয়ে আসতে পেরেছি:

  1. স্যুইচগুলি ব্যবহার করুন যা উইন্ডোতে বাধা পৌঁছে মাইক্রোকন্ট্রোলারকে ট্রিগার এবং অবহিত করবে। আমি এটি এড়াতে চাই কারণ এর অর্থ উইন্ডোতে দুটি সুইচ ইনস্টল করা এবং মাইক্রোকন্ট্রোলারে অতিরিক্ত কেবল চালানো।
  2. টাইমার ফাংশন ব্যবহার করুন যা নির্দিষ্ট সময়ের পরে মোটরটি বন্ধ করে দেবে। এটি প্রযোজ্য নয় কারণ ভোল্টেজ পরিবর্তিত হতে পারে এবং মোটর স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত বা ধীর হয়ে যেতে পারে। এছাড়াও, টাইমারটি শুরু করার সময় উইন্ডোটি অজানা অবস্থানে থাকতে পারে (পুরো পথ, মাঝখানে ...)।
  3. কিছু প্রকারের উচ্চতর বর্তমান ডিটেক্টর ব্যবহার করুন এবং মাইক্রোকন্ট্রোলারের ইনপুটটিতে রট করুন, বর্তমান থ্রেশহোল্ডটি পৌঁছে যাওয়ার পরে প্রোগ্রামটি সতর্ক করে (5 এ বলুন)। ট্রানজিস্টার, রিলে বা অনুরূপ ডিভাইসের মতো কিছু যা ইনপুটটিতে বর্তমানটিকে উচ্চতর পরিচালনা করতে পারে।

ইলেক্ট্রনিক্সের কথা বলতে গেলে আমি বেশ শিক্ষানবিস, তাই আমি ভাবছিলাম যে এই উচ্চতর স্রোত সনাক্ত করার কোনও উপায় আছে কিনা (মোটর V 12 ভি চলছে) মাইক্রোকন্ট্রোলারকে (যা 5 ভি চলমান) এই সংকেত সরবরাহ করে।

আমি কোন সাহায্যের প্রশংসা করব। ধন্যবাদ!


উত্তর:


6

এটি বেশ সহজ হতে হবে। আপনি একটি সাধারণ রেজিস্টার ব্যবহার করে 1.5A এবং 15A এর মধ্যে পার্থক্য সনাক্ত করতে পারেন। 0.3 ওহমের মান 1.5A এ 0.45v এবং 15A এ 4.5v দেবে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

মাইক্রোকন্ট্রোলারের একটি ডিজিটাল ইনপুট পিন 1.5A এ 0 এবং 15 এ এ পড়বে।

আপনি এটিকে সরাসরি মাইক্রোকন্ট্রোলারের ইনপুট পিনটিতে তার দিয়ে দিতে পারেন, তবে সম্ভবত কিছুটা ফিল্টারিং এবং সুরক্ষা যুক্ত করা ভাল।

আরএফ এবং সি 1 ভোল্টেজ আরও স্থিতিশীল করতে একটি লো-পাস ফিল্টার সরবরাহ করে।

D1 অতিরিক্ত ভোল্টেজ সুরক্ষা সরবরাহ করে যদি সর্বাধিক 15A ছাড়িয়ে যায়।


একটি 12 ভি মোটর যা 15 এ স্টলে স্ট্যামচারের প্রতিরোধ ক্ষমতা 0.8Ω থাকে তাই আর 1 জুড়ে প্রায় 3.3V থাকবে যা প্রায় 36W কে বিলুপ্ত করবে!
মাইকেজে-ইউকে

@ মাইকজে-ইউকে - আর কত দিন? এমসিইউ একটি মিলিসেকেন্ড বা দুটি এর মধ্যে মোটরটি স্যুইচ করবে। সাধারন শক্তি অপসারণ কেবল 0.675W হবে।
রকেটম্যাগনেট

2
সত্য আমি মনে করি, যতক্ষণ না ওপি তার ডিবাগারে অসুবিধাগুলি ব্রেকপয়েন্ট সেট করে না!
মাইকেজে-ইউকে

@ মাইকজে-ইউকে - হাহাহা! হ্যাঁ. ব্রেকপয়েন্টের কারণে এর আগে আমি মোটর জ্বালিয়ে দিয়েছি। তবে বর্তমান সমস্যাটি বোঝার জন্য যা কিছু ব্যবহৃত হয় তা একই। ভুলে যাবেন না যে মোটরের অপচয় হ্রাসের সময় 180W হবে!
রকেটম্যাগনেট

10

অ্যালিগ্রোতে হল ইফেক্ট সেন্সরগুলির উপর ভিত্তি করে প্রচুর সেন্সর আইসি রয়েছে। ACS712 50 ক স্রোত সনাক্ত করতে পারে

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

ACS712ELCTR-20A-T এর সংবেদনশীলতা 100 এমভি / এ রয়েছে, সুতরাং আপনি 500 এমভি (5 এ) প্রান্তিক স্থানে পৌঁছে গেলে বা আরও ভাল, একটি তুলনামূলক ব্যবহার করতে পারেন যা মাইক্রোকন্ট্রোলারকে বাধাগ্রস্থ করে মাইক্রোকন্ট্রোলারের এডিসি ব্যবহার করতে পারেন। অনেকগুলি এভিআর-এর একটি তুলনামূলক অন-চিপ থাকে, যার সাথে একটি নির্দিষ্ট বাধা দেওয়া হয়।

ACS712 এর বর্তমান বোধগম্য প্রতিরোধেরটি কেবলমাত্র 1.2 mΩ , তাই 15 এ-তে এটি কেবল 270 মেগাওয়াট বিলুপ্ত করবে যা এটি চিরকাল ধরে রাখতে পারে। রকেটম্যাগনেটের উত্তরের মতো আরও বেশি traditionalতিহ্যবাহী বর্তমান বোধের প্রতিরোধকের উপর এটিই প্রধান সুবিধা। 15 এ এ উচ্চ স্তরের পেতে আপনাকে অপেক্ষাকৃত উচ্চ প্রতিরোধের প্রয়োজন মাইক গণনা করেছেন যে মোটর স্টলে যখন রকেটম্যাগনেটের ইন্দ্রিয় প্রতিরোধক 36 ডাব্লু বিচ্ছিন্ন করে দেবে, সুতরাং সময়টি সেখানে সমালোচনামূলক (মুহুর্তের জন্য মোটর 131 ডব্লিউ বিচ্ছিন্নতা উপেক্ষা করে)। তবুও, ইন্দ্রিয় প্রতিরোধকের জন্য 5 ডাব্লু টাইপ প্রস্তাবিত।


সময়টি সমাধান কী তা সমাধান করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রত্যেকের প্রতিরোধকের 36W বিলুপ্তির দিকে মনোনিবেশ করা, তবে মোটর 180W এর অপচয় সম্পর্কে পুরোপুরি ভুলে যাওয়া! মোটরটি খুব দ্রুত জ্বলতে চলেছে।
রকেটম্যাগনেট

@Rocket - আমি করেনি মোটর উল্লেখ, শুধুমাত্র খনি 131 ওয়াট, যা যথেষ্ট উচ্চ হয়। যদিও আপনি ঠিক বলেছেন, আপনার দ্রুত সাড়া দেওয়া উচিত, তবে কমপক্ষে অ্যালিগ্রো সেন্সর কোনও সমস্যা হবে না। আমি 5 ডাব্লু উল্লেখ করেছি কারণ বেশিরভাগ প্রতিরোধকরা> 10 x নামমাত্র শক্তি এমনকি এক মুহুর্তের জন্যও মঞ্জুরি দেয় না। আমি মনে করি আপনার ইন্দ্রিয় প্রতিরোধক আরও ছোট চয়ন করা যেতে পারে, যেহেতু বেশিরভাগ নিয়ামকরা 0.7 ভিসি ইতিমধ্যে উচ্চ হিসাবে দেখতে পাবেন এবং তারপরে 15 এ এ 0.23 এবং ওমেগা;
স্টিভেনভ

1

এই জিনিসগুলিকে চৌম্বকীয় রিড সুইচ বলা হয়। মূলত রিলের মতো; কারেন্টের কারণে এমন ক্ষেত্র তৈরি হয় যা কিছু পরিচিতি বন্ধ করে দেয়। আপনি যদি মোটর দিয়ে সিরিজটিতে একটি নিক্ষেপ করেন তবে আপনার 1.5 বা 2 এ খোলা থাকবে এমন একটি সন্ধান করতে সক্ষম হওয়া উচিত, তবে 15 এ-এর কাছাকাছি। একগুলির স্যুইচ পরিচিতির ভিত্তিতে, অন্য প্রান্তটি আপনার লজিক + ভি, এবং ভয়েলা, বিচ্ছিন্ন ডিজিটাল ইনপুট সংকেত পর্যন্ত টানুন।


2
আপনার কাছে কি রিড সুইচগুলির জন্য কোনও লিঙ্ক আছে যা 15 এ স্যুইচ করতে পারে?
স্টিভেনভ

রিড সুইচ 15A বর্তমান স্যুইচ করে না। 15 এ বর্তমান রিড সুইচ সক্রিয় করে। সুইচ নিজেই খুব অল্প পরিমাণে তড়িৎ ভোল্টেজের স্রোতে স্যুইচ করে। এটি মাইক্রোকে ডিজিটাল ইনপুট সরবরাহ করে যা 15A প্রথম স্থানে সরবরাহের জন্য যা কিছু চালু হয়েছিল তা বন্ধ করে দেয়।
জাস্টজেফ

0

আসলেই কোনও বৈদ্যুতিন সমাধান নয় তবে একটি যান্ত্রিক: আপনি যদি মেকানিক্সের উপর নিয়ন্ত্রণ রাখেন তবে আপনি মোটরটিতে একটি স্যুইচ সলিউশন ব্যবহার করতে পারেন, যেমন একটি ছোট থেকে বড় গিয়ারে স্থানান্তর করে যা পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন এক সময়ের চেয়ে কম হয়ে যায়। এই গিয়ারের একটি ছিদ্র একটি সুইচ ট্রিগার করতে পারে। (আমাদের গ্যারেজের দরজা খোলার এটি এটি করে)

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.