আমি একসাথে একাধিক গভীর চক্র ব্যাটারি নিরাপদে কীভাবে চার্জ করতে পারি?


9

আমি একটি গাড়ির নিলামে কাজ করি এবং আমরা গাড়ীর উত্সাহের জন্য প্রচুর চাকা চালানোর জন্য হাতের ট্রাকগুলিতে সংযুক্ত বুস্টার তারগুলি সহ গভীর চক্রের সামুদ্রিক ব্যাটারি ব্যবহার করি। আমার ব্যাটারি ডিস্ট্রিবিউটর আমাকে বলেছে যে পৃথকভাবে ব্যাটারি চার্জ করার সর্বোত্তম উপায়টি 12-24 + ঘন্টা ধরে কম (2-5 এমপি) চার্জ সেটিং এ থাকে।

আমরা একটি চাকাযুক্ত অটোমোটিভ ব্যাটারি চার্জার ব্যবহার করি যা 6- এবং 12-ভোল্টে বেশ কয়েকটি এমপি সেটিংস (200 এমপি পর্যন্ত 2 এমপি) থাকে। আমরা অতীতে ব্যাটারি গেসিং করে এমনকি চার্জারটিতে ভুলভাবে আটকানো থেকে বিস্ফোরিত হওয়ার ক্ষেত্রেও সমস্যা ছিল (ভাগ্যক্রমে কেউ আহত হয়নি)।

এগুলি সমস্ত একই সাথে চার্জ করার সর্বশেষ ব্যর্থ প্রচেষ্টাটিতে চার্জারের ধনাত্মক এবং নেতিবাচক নেডগুলিতে সংযুক্ত দুটি তামা পাইপ (2 ম্যাম্পের সেটিং চলমান) এবং সংশ্লিষ্ট তামা পাইপের সাথে সংযুক্ত 4 ব্যাটারির ধনাত্মক এবং নেতিবাচক বুস্টার কেবল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তারা বেশ কয়েক দিন পরেও এইভাবে চার্জ করবে বলে মনে হয় না। আমার ধারণা হ'ল এম্পিরেজটি 4 টি ব্যাটারির মধ্যে বিভক্ত হয়ে গেছে, তাই তারা কিছুটা হলেও একটি খুব ছোট ট্রিকল পাচ্ছে। আমি চার্জারটি 20 ম্যাম্প পর্যন্ত চালিয়ে যেতে ভয় পেয়েছি বা নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত না করে এই তত্ত্বটি পরীক্ষা করার জন্য।

চাকাযুক্ত মোটরগাড়ি ব্যাটারি চার্জারটি ব্যবহার করে আমরা কীভাবে একাধিক গভীর চক্রের ব্যাটারিগুলি (বর্তমানে আমরা 4 ব্যবহার করি) চার্জ করতে পারি?

উত্তর:


13

একই সাথে 4 ব্যাটারি চার্জ করার "ডান" উপায়টি হ'ল 4 টি ছোট "ট্রিকল চার্জার" স্টাইলের ব্যাটারি চার্জার কিনে এবং প্রতিটি ব্যাটারি স্বাধীনভাবে চার্জ করা। এটি আপনাকে সেই সমস্ত ব্যাটারি নিরাপদে ছেড়ে দিতে দেয় যা সক্রিয় ব্যবহারে নেই তাদের নিজস্ব আদর্শ হারে চার্জ দেওয়ার জন্য। এটি আপনার বিতরণকারী আপনাকে প্রস্তাব দিচ্ছে এমন পদ্ধতির।

আদর্শ থেকে অনেক দূরে হলেও সমান্তরালভাবে বেশ কয়েকটি 12 ভি ব্যাটারি (6 কোষযুক্ত মনোব্লক) চার্জ করা সম্ভব। যদি তারা সবাই একই বয়স হয় এবং তাদের অবশ্যই একই ব্র্যান্ড এবং একই ক্ষমতা হতে পারে তবে এটি আরও বেশি ভাল কাজ করে । আপনি যা চান তা হ'ল প্রতিটি মনোব্লকের প্রতিটি কক্ষে একই নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ। দেখে মনে হচ্ছে আপনি প্লাবিত ব্যাটারি ব্যবহার করছেন তাই সঠিক ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের জন্য প্রায়শই পরীক্ষা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ হবে।

আমি সমান্তরালভাবে একাধিক সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জ করার জন্য নিম্নলিখিত নির্দেশিকাগুলি সুপারিশ করব:

1) নিশ্চিত করুন যে চার্জার এবং প্রতিটি কক্ষের মধ্যে সীসার দৈর্ঘ্য অভিন্নের কাছাকাছি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি চার্জারটি সরাসরি ব্যাটারি এ এর ​​পোস্টগুলির সাথে সংযোগ করতে চান না, তারপরে ব্যাটারি বি এর ব্যাটারি এ এর ​​পোস্টগুলিতে সংযুক্ত করতে চান না)) তারের প্রতিটি দৈর্ঘ্যের সাথে বর্তমানের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় একটি ভোল্টেজ ড্রপ যুক্ত হবে। আপনি নিশ্চিত করতে চান যে, চার্জের অধীনে, সমস্ত ব্যাটারির টার্মিনাল ভোল্টেজগুলি (পোস্টে পরিমাপ করা হয়) এর খুব কাছাকাছি রয়েছে।

2) প্রতিটি ব্যাটারিতে প্রতিটি সংযোগে (উভয় পক্ষের) বর্তমান সীমাবদ্ধকরণ (একটি ফিউজ বা ফিউজযোগ্য লিঙ্কের মতো) যুক্ত করুন। এটি দুর্ঘটনাজনিত রিভার্স পোলারিটি সংযোগের বিরুদ্ধে সুরক্ষার একটি প্রাথমিক (ব্যাপক নয়!) স্তর সরবরাহ করবে।

3) একটি ভাল মানের নিম্ন হার (10-20A) চার্জারটি ব্যবহার করুন

আপনার তামা পাইপ পদ্ধতির প্রয়োজন # 1 পূরণ করে। যদি আপনি ইনলাইন ফিউজ সহ লিড ব্যবহার করেন (একটি অটো পার্টস স্টোর থেকে ফিউজ ধারক কিনুন এবং তাদের ইনলাইনটি বিভক্ত করুন) এবং নিশ্চিত করুন যে পাইপগুলি এমনভাবে মাউন্ট করা হয়েছে যাতে ধাতব কোনও জিনিসই দুটি পাইপকে যুক্তিযুক্তভাবে সংক্ষিপ্ত করতে না পারে, আপনি # 2 পেয়েছেন।

আপনার অতি সাম্প্রতিক পরীক্ষাটি কেন কাজ করে না, তা আরও তথ্য ছাড়া বলা শক্ত। চাকাযুক্ত মোটরগাড়ি ব্যাটারি চার্জারগুলির সাধারণত শূন্য নিয়ন্ত্রণ থাকে - এগুলি কেবল একটি মাল্টি-ট্যাপ ট্রান্সফর্মার (বিভিন্ন চার্জের হার) এবং একটি সংশোধনকারী। এগুলি প্রাথমিকভাবে জাম্প-স্টার্টিং / ব্যাটারি সহায়তা ধরণের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তৈরি হয় এবং এটি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য খুব উপযুক্ত নয়। ভাল মানের ট্রিকল / রক্ষণাবেক্ষণ চার্জারগুলি অনুসন্ধান করুন এবং 10-20A আউটপুট (নির্বাচনযোগ্য) সহ একটি নির্বাচন করুন। (# 3) তারপরে আপনি আরও আরামের সাথে চার্জ রেট নিয়ে পরীক্ষা করতে পারেন যা আপনার অ্যাপ্লিকেশনটির সাথে সবচেয়ে ভাল মেলে।

ব্যাটারির চারপাশে কাজ করার সময় সর্বদা চোখের সুরক্ষা পরিধান করুন।


3

ব্যাটারি নিয়ে আমার অভিজ্ঞতায় আমার কয়েকটি জিনিস যুক্ত করতে হবে। আপনি চার্জারগুলির নাড়ি প্রযুক্তি লাইনটিতে আগ্রহী হতে পারেন। তাদের একটি ইউনিট রয়েছে যা 12 টি 12 ভোল্টের ব্যাটারি সংযুক্ত করে এবং একই সাথে তাদের চার্জ করে। প্রচলিত চার্জারগুলির বিপরীতে তারা অবিচ্ছিন্ন বিদ্যুতের চেয়ে চার্জ করতে উচ্চতর ভোল্টেজ ডাল ব্যবহার করে।

http://www.pulsetech.net/PRO12RP-RediPulse12-Station-Battery--Maintenance-System-7390.aspx

আপনি যে বিষয়টি বিবেচনা করতে চাইতে পারেন তা হ'ল আপনার ব্যাটার কার্টটি নিজেই একটি মাল্টি-স্টেজ আল্ট্রা ক্যাপাসিটার ব্যাঙ্কের মাধ্যমে পরিবর্তন করা। 12 ভোল্ট অর্জনের জন্য সিরিজটিতে 6 ব্যবহার করুন তারপরে সমান্তরালভাবে 6 টি সেল প্যাকের 2 এটি 2 অবিশ্বাস্য গভীর চক্র ব্যাটারির সমতুল্য হবে যা আমার অভিজ্ঞতাটি 20 থেকে 50 সেকেন্ডে চালিয়ে যাওয়ার পরে যানটি চালুর পরে যেতে পারে। বিকল্পটিকে ক্যাপাসিটারগুলি রিচার্জ করতে দিন এবং এটি পরবর্তী গাড়ি পর্যন্ত পূর্ণ হবে until

এখানে একটি একক 6 সেল ব্যাটারির একটি ভিডিও দেওয়া হয়েছে যাতে এটি কী দেখতে হবে এবং কী করতে পারে তার একটি ধারণা পেতে পারেন।

ক্যাপাসিটারগুলির একটি লিঙ্ক এখানে রয়েছে (ইবেতে) , আমি খুঁজে পেয়েছি সবচেয়ে সস্তা।


ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য। ইবে লিঙ্কগুলি দ্রুত মেয়াদোত্তীর্ণ হবে। দীর্ঘমেয়াদী উত্সগুলিতে লিঙ্কগুলি পোস্ট করার চেষ্টা করুন, সেগুলি আরও ব্যয়বহুল হলেও।
নিক Alexeev
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.