একে বলা হয় "এইচ-ব্রিজ"।
এটি প্রায়শই মোটর চালানোর পাশাপাশি পিছনের দিকে ব্যবহৃত হয়।
আপনার ক্ষেত্রে এটি আপনাকে এমন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে সহায়তা করে যার পোলারিটি এবং তীব্রতা আপনি "নিয়ন্ত্রণ সংকেত 1" এবং "নিয়ন্ত্রণ সংকেত ২" ব্যবহার করে পরিবর্তিত হতে পারেন "
যখন উভয়ই উচ্চ (বা উভয়ই কম,) কোনও কুণ্ডলী দিয়ে প্রবাহিত হয় না।
যদি একটি উচ্চ এবং অন্যটি কম হয় তবে স্রোত একটি নির্দিষ্ট দিকে প্রবাহিত হবে।
আপনি যদি উঁচু এবং নীচে অদলবদল করেন তবে এটি বিপরীত দিকে প্রবাহিত হবে।
এখন, আপনি যদি একটি স্থির ধরে রাখেন এবং অন্যটিকে পালস করুন তবে আপনি কুণ্ডলীটির মাধ্যমে স্পন্দিত স্রোত পাবেন। এটি কুণ্ডলী দ্বারা অবিচলিত চৌম্বকক্ষেত্রে (কিছুটা) মসৃণ করা হবে যার শক্তি ডালের কর্তব্যচক্রের প্রচারযোগ্য।
স্রোতের পোলারিটি স্যুইচিংয়ের ফলে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মেরুভেদও পরিবর্তন হয়।
এটি খুব সরল বর্ণনামূলক বিবরণ, তবে আমি মনে করি এটিতে যথেষ্ট মূল শব্দ রয়েছে যা আপনার নিজের থেকে আরও বিশদ সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
এটি প্রচলিত ব্যবহার এবং প্রচুর কৌশল এবং ফাঁদ যা এটি তৈরি, ব্যবহার এবং নিয়ন্ত্রণে চলে with
এটি কীভাবে পরিচালিত হয় সে সম্পর্কে আরও কিছু:
পুরো জিনিসটির মূল কীটি হল পিএনপি এবং এনপিএন ট্রানজিস্টররা কীভাবে কাজ করে।
যখন এনপিএন ট্রানজিস্টরের গোড়ায় ভোল্টেজ প্রেরকটির ভোল্টেজের চেয়ে 0.7 ভোল্টের বেশি হয়, তখন কারেন্টটি সংগ্রাহকের মাধ্যমে প্রেরকটিতে প্রবাহিত হবে।
যখন কোনও পিএনপি ট্রানজিস্টরের গোড়ায় ভোল্টেজ সংগ্রাহকের ভোল্টেজের নিচে 0.7 ভোল্টের বেশি হয়, তখন স্রোত সংগ্রাহকের মাধ্যমে প্রেরকটিতে প্রবাহিত হবে।
সুতরাং, এইচ-সেতুর দিকে তাকানো, নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলির একটিতে একটি উচ্চ সংকেত লাগানো পিএনপি বন্ধ হয়ে যাবে এবং এনপিএন চালু করবে - সেতুর সেই দিকটি ইতিবাচক সরবরাহের ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত is
এখন, আপনি যদি অন্য নিয়ন্ত্রণ লাইনে কম সংকেত রাখেন তবে এনপিএন ট্রানজিস্টর বন্ধ হয়ে যাবে এবং পিএনপি চালু হবে। সেতুর side দিকটি মাটির সাথে সংযুক্ত।
স্রোত এখন ব্রিজের একপাশে ভি + থেকে কয়েলের মধ্য দিয়ে ব্রিজের অপর প্রান্তে প্রবাহিত হতে পারে।
সুতরাং, কোন নিয়ন্ত্রণ সংকেত বেশি এবং কোনটি কম সেতুটির মাঝখানে লোডের মাধ্যমে বর্তমান প্রবাহের দিক নির্দেশ করে।
আপনি উভয় ট্রানজিস্টরের পক্ষে একদিকে থাকা এবং একটি শর্ট সার্কিট ঘটানোও জিজ্ঞাসা করেছিলেন।
এটি ঘটতে পারে এবং এটিকে শ্যুট মাধ্যমে বলা হয়। এইচ-ব্রিজের নকশা ও পরিচালনা অংশটি তা না ঘটে তা নিশ্চিত করে চলে।
আপনি যে নকশায় পোস্ট করেছেন তাতে আমার মনে হয় না এটি ঘটতে পারে।
আমার কাছে দেখে মনে হচ্ছে প্রতিটি পক্ষের ট্রানজিস্টর একই সাথে কখনই চালু করা যায় না। তবে, আমি ইঞ্জিনিয়ার নই এবং কিছু ভালভাবে পর্যবেক্ষণ করতে পারি (যদিও টনি প্রকৌশলী এবং এই সার্কিট দিয়ে এটি ঘটতে পারে বলে মনে করে না।)
এই ব্যবস্থাটি আমার পক্ষে মোটেই অর্থবোধ করে না। কন্ট্রোলের পরিবর্তে উভয় ট্রানজিস্টরের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণের সংকেতগুলির কোনওটিতে ভোল্টেজ প্রয়োগের ফলে কারেন্টের ফলাফল হবে না?