হ্যাঁ, এটি হাইকু। (সম্পাদনা: এটি ঠিক করা ... এটি এখন আসলে হাইকু)
না আমি হাসছি না।
আমি কিছু স্ট্যান্ডার্ড টেস্টিং করছি; আমি যখন ডিজাইন করেছি এমন দুটি পাওয়ার রেলের একটি জিএনডি-তে সংক্ষিপ্ত হয়ে যায় তখন কী হয় তা দেখে। আমরা একটি বেঞ্চটপ বিদ্যুৎ সরবরাহ সরবরাহকারী একটি 12 ভি পাওয়ার রেলের কথা বলছি, পিসিবিতে অন্য রেল সরবরাহকারী একটি পৃথক অন-বোর্ড 5 ভি বাক বাক্স রূপান্তরকারী (যা আমার এটিমেগ 328 পিবি সংযুক্ত রয়েছে)।
12 ভি রেলটিতে একগুচ্ছ ডিসি ব্যারেল জ্যাক রয়েছে যা শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে প্রকাশিত হবে। সুতরাং, স্বাভাবিকভাবেই আমি আমার শর্ট সার্কিট পরীক্ষা করার জন্য তাদের মধ্যে একটি জুয়েলার্সের স্ক্রু ড্রাইভারকে জ্যাম করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
দেখুন, আমার এটিমেগা 328 পিবি থেকে এক ধোঁয়াশা uff
আমি মনে করি এর মানে হল নিম্নলিখিত জিনিসগুলির একটি ঘটেছে:
পরিকল্পনামূলক সময়
এটিএমগা 328 পিবিতে সংযোগগুলির পরিকল্পনাকারী এখানে রয়েছে:
এখানে 12 ভি রেল (ভিবিএটি + রেল) এর সাথে সংযোগ রয়েছে এমন নকশায় থাকা সমস্ত জিনিসগুলির স্কিমেটিকাগুলি রয়েছে এবং এটি জিএনডি বর্তমান ফেরতের পথগুলি নিয়ন্ত্রণ করে:
এবং এখানে ব্যারেল জ্যাক এবং সম্পর্কিত জ্যাকের পিন সনাক্ত করার জন্য একটি স্কিম্যাটিক দেওয়া আছে (নোট করুন যে এগুলি সরাসরি কোনও সিরিজ প্রতিরোধের সাথে এটিএমগা 328 পিবি এর কিছু পিনের সাথে সংযুক্ত থাকে ):
শর্ট সার্কিট পরিকল্পনা
ফার্মওয়্যারের মধ্যে দুটি যৌক্তিক শর্তের মধ্যে একটি পূরণ হওয়ার কারণে 12 ভি রেলের শর্ট সার্কিটগুলি মোকাবেলা করার পরিকল্পনাটি ছিল কেবল LOAD_FET এন-চ্যানেল এফইটি বন্ধ করে দেওয়া :
- এডিসি 1 হার্জেটের হারে স্যাম্পলিং ওভার-কারেন্টের অবস্থাটি সনাক্ত করে এবং FET_LOAD স্যুইচ পরিচালনা বন্ধ করবে, এইভাবে শর্ট সার্কিট কারেন্ট কেটে ফেলবে
- এটিমেগা সরবরাহকারী ভোল্টেজটি ব্রাউন-আউট অবস্থায় চলে যাবে, এবং এমসিইউ পুনরায় সেট করতে শুরু করবে এবং FET_LOAD স্যুইচটি "বন্ধ" এ চালু করবে, ফলে শর্ট সার্কিট কারেন্ট কেটে যাবে
বড় ধোঁয়া
সিএইচ 1 (হলুদ) এর ভ্যাবট + রেল এবং সিএইচ 2 (নীল) এর উপর +5 রেলটির কি হবে তার একটি অসিস্কোসক তদন্ত রয়েছে যখন কোনও তারের অনাবৃত তারগুলিতে জুয়েলার্সের স্ক্রু ড্রাইভারের মাধ্যমে ভ্যাবট + কে জিএনডি সংক্ষেপণ করে থাকে ব্যারেল জ্যাক সার্কিট (আমি স্ক্রিপ্ট্রাইভারটিকে অভ্যর্থনাতে আটকেনি ) যখন এটি একটি বেঞ্চ শীর্ষ সরবরাহ দ্বারা চালিত হয় যা 12 ভি @ 5 এমপিএসে সেট করা হয়:
এর পরে, যখনই আমি বোর্ডটি চালিত করি এটিএমগা কেবল খুব উত্তপ্ত হয়ে উঠত এবং কার্যকরভাবে এটির + 5 ভি ইনপুট এবং সংকেত গ্রাউন্ডের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট হিসাবে কাজ করে। আমি গরম বাতাসের সাথে এটিমেগাটি তৈরি করেছি, এবং এটি ভাজা হয়েছে কিনা তা দেখার জন্য FET_LOAD এন-চ্যানেল এফইটিটি পরীক্ষা করেছিলাম। প্রকৃতপক্ষে এটি এমনভাবে ব্যর্থ হয়েছিল যে যখন কোনও গেট ভোল্টেজ +5 বা সিগন্যাল গ্রাউন্ডে প্রয়োগ করা হত তখন পুরো পথটি বন্ধ বা চালু হবে না, তবে এর পরিবর্তে গোধূলি অঞ্চলে কোথাও অপারেটিং চলছে। ব্যারেল জ্যাকটিতে যখন কোনও লোড প্লাগ করা হয়েছিল তখন এটি "চালু" বা "বন্ধ" ছিল কিনা 200 ~ এমএ পরিচালনার সময় এটি প্রায় 2.3 ভোল্ট হ্রাস পাচ্ছিল।
দলা
একটি কুঁচকির কারণ ছিল যে এফটিইটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল যে এটিমেগায় ক্ষতি হওয়ার জন্য ভেক্টরটি এফইটি ড্রেনের মাধ্যমে তার গেটে এবং এমসিইউতে একটি উচ্চ ভোল্টেজ সংক্রমণের কারণে ঘটতে পারে। 12V রেল সরবরাহকারী নিম্ন ভোল্টেজ সহ পরবর্তী কিছু পরীক্ষা করেছে। নোট করুন প্রথম তিনটি চিত্র মূলত একই, তবে বিভিন্ন পিক স্রোতের সাথে। এটিমেগাটি একবার বন্ধ হয়ে গেলে (ভ্যাবট + রেলের ধসে ভোল্টেজের কারণে), এমসিইউ দ্বারা সরবরাহিত LOAD_GND_ENABLE সিগন্যাল (নীচে, নীচে) FET_LOAD স্যুইচটি কেটে যায় ।
লেজেন্ড:
CH1 = রাশুন্ট জুড়ে ভোল্টেজ (0.005 ওহম) CH2 = LOAD_GND_ENABLE সিগন্যালে ভোল্টেজ (এটিমেগায় সংযুক্ত)
ভ্যাবট + 6 ভি সরবরাহ করা হয়েছে:
ভ্যাট + 7 ভি সরবরাহ করা হয়েছে:
ভ্যাট + 8 ভি সরবরাহ করা হয়েছে:
ভ্যাবট + 9 ভি সরবরাহ করা হয়েছে:
শেষের দিকে, কারেন্টটি কখনই বৃদ্ধি পেতে থামেনি এবং LOAD_GND_ENABLE সিগন্যালটি একটি মজাদার নৃত্য করেছে, তবে সর্বোপরি এটি প্রদর্শিত হবে যে সর্বাধিক সীমাটি কখনই LOAD_GND_ENABLE পিনে লঙ্ঘিত হয়নি (কমপক্ষে আমি মনে করি না যে তারা ... আমার কাছে কেবল একটি 2-চ্যানেল স্কোপ রয়েছে এবং LOAD_GND_ENABLE আর্ট ভিসিটিতে কী ভোল্টেজ রয়েছে তা জানতে + 5V রেলটি পরিমাপ করা উচিত হত )।
পরবর্তী পদক্ষেপ
আমার কাছে কেবলমাত্র 1 টি বোর্ড বাকী আছে যা উত্সর্গ করা যায়, তাই আমার পরিকল্পনাটি হ'ল:
একটি ফাঁকা ATmega328PB ব্যবহার করুন যাতে এর সমস্ত 'পিনগুলি পেরিফেরিয়াল কনফিগার / আঞ্চলিককরণ না করে উচ্চ প্রতিবন্ধী হিসাবে ডিফল্ট হবে। এটিএমগা 328 পিবি এখনও ধোঁয়ায় উঠে গেছে কিনা তা দেখতে শর্ট সার্কিট পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করুন। যদি এটি প্রুফ না হয়, তবে এমসিইউ অবশ্যই ব্যর্থ হয়েছে কারণ এটি পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলিতে ফার্মওয়্যার চলাকালীন তার আউটপুট হিসাবে কনফিগার করা একটি পিনের মধ্যে প্রচুর স্রোসিং / ডুবে ছিল was
একটি ব্রেকআউট বোর্ডে মাউন্ট করা একটি এটিমেগ 328 পিবি দিয়ে পরীক্ষা করুন (দুর্ভাগ্যক্রমে এই চিপটি ডিআইপি প্যাকেজে আসে না) ফ্লাইওয়্যারের মাধ্যমে পিসিবিতে সংযুক্ত। পরীক্ষামূলকভাবে চালানো এবং একবারে কোনও ফ্লাইওয়ায়ার এটিএমগা 328 পিবি ভাজার জন্য দায়ী বলে শেষ করে কোনও একাই ফ্লাইওয়্যারের সাথে সংযোগ বাছাই শুরু করুন।
পরিবর্তিত বিন্যাসের সাথে একটি নতুন স্যাম্পল পিসিবি অর্ডার করুন যাতে এটিমেগা 328 পিবিতে সংযুক্ত সমস্ত ট্রেস সোল্ডার ব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত থাকে যা আমার পরীক্ষা হিসাবে হ্যান্ড সোল্ডার করা যায়। এইভাবে শর্ট সার্কিট পরীক্ষা (এবং অন্য কোনও পরীক্ষা) এটিএমগা দিয়ে একবারে সীমিত সংখ্যক সংকেতের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে এবং এটি এমেগা থেকে স্বতন্ত্রভাবে নিয়ন্ত্রণের জন্য এই সোল্ডার ব্রিজগুলির সাথে অন্য সমস্ত বাহ্যিক সার্কিটিকে সংযুক্ত করা সহজ করে তোলে ।
হ্যাঁ, এটি আসলে একটি প্রশ্ন (গুলি)!
এবং প্রশ্ন (গুলি) হ'ল:
- কেউ কি এখানে এমন কিছু দেখেন যা আমি দেখি না। এটা কি সুস্পষ্ট? আমি আশা করি এটি সুস্পষ্ট নয় ...
- আপনার পরবর্তী পদক্ষেপ কি হবে?