আই 2 সি পুলআপ প্রতিরোধকের গণনা

Question

আমি এটিএসএমগা 16 এ 4 ইউ মাইক্রোকন্ট্রোলার সহ এই আই 2 সি এলসিডি ডিসপ্লেটি চালানোর চেষ্টা করছি ।

উভয় ডিভাইস 400 কিলাহার্টজ পর্যন্ত আই 2 সি ঘড়ির ফ্রিকোয়েন্সি সহ কাজ করার জন্য তালিকাবদ্ধ রয়েছে। দুটি ডিভাইসই আই 2 সি বাসের একমাত্র ডিভাইস।

যাইহোক, পুল-আপ রেজিস্টরের সীমাগুলির জন্য গণনাগুলি কাজ করা কিছু বিস্মৃত মান দেয়।

আই 2 সি ন্যূনতম পুলআপ রোধকের মান গণনা করা হচ্ছে:

$$\begin{equation} R_{min} = \frac{Vcc - 0.4}{3mA} = 966.7 \Omega \end{equation}$$

ইউসি ডেটাশিটগুলি দেখে 92 পৃষ্ঠায় 10pF এর সর্বোচ্চ পিন ইনপুট ক্যাপাসিটেন্স তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

তবে Capacitive load represent by each bus lineএলসিডির জন্য এটির পৃষ্ঠা 8 এ সিবি হিসাবে লেবেলযুক্ত কিছু রয়েছে এবং এটি 400pF এর সর্বোচ্চ মানতে তালিকাভুক্ত রয়েছে। আমি ধরে নিচ্ছি আমার কেবল 10pF ইউসি ইনপুট ক্যাপাসিটেন্সে এই মানটি যুক্ত করা উচিত তবে এটি সত্যিই বেশি বলে মনে হচ্ছে এবং গণনাগুলি বিজয়।

উদাহরণস্বরূপ, আমি যখন 400kHz ঘড়ির জন্য সর্বাধিক পুলআপ প্রতিরোধকের মানটি গণনা করার চেষ্টা করি:

$$\begin{equation} R_{max} = \frac{300ns}{10pF + 400pF} = 731.7 \Omega \end{equation}$$

আমি কি এলসিডি ডেটাশিটের ভুল ব্যাখ্যা করছি? স্পষ্টতই সর্বাধিক অনুমোদিতযোগ্য পুলআপ রেজিস্টর মান ন্যূনতম মঞ্জুরিযোগ্য মানের চেয়ে ছোট হতে পারে না।

তেমনি, যদি আমি 400pF সর্বাধিক নেট বাসের ক্যাপাসিট্যান্স ধরে নিই তবে আমি পেয়ে যাব:

$$\begin{equation} R_{max} = \frac{300ns}{400pF} = 750 \Omega \end{equation}$$

এখনও সর্বোচ্চ অনুমোদিত মানের অধীনে।

Answer 1

এটমেল ডেটাশিটে একটি টাইপ রয়েছে, 100kHz কেসটির উত্থানের সময়টি 100ns নয় 100ns হওয়া উচিত (এটি 300ns এর 400kHz কেসের চেয়ে কম হওয়া দরকার না) তবে আপনি পাবেন:

$\dfrac{1us}{400pF} = 2.5k\Omega$

এলসিডি ডেটাশিট (প্রায় অবশ্যই) এর অর্থ সর্বাধিক বাস ক্যাপাসিটেন্স, বাসে যুক্ত হওয়া ক্যাপাসিটেন্স নয়। এটি সম্ভবত প্রায় 10 পিএফ যুক্ত করে। হয় আপনি একটি এলসিআর মিটার দিয়ে পরীক্ষা করতে পারেন বা এটি কেবল 2 কে প্রতিরোধকের সাহায্যে সেট আপ করতে পারেন এবং উত্থানের সময়গুলি দেখুন।

অনেক ডিভাইস অফিসিয়াল 400kHz স্পেকগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে না , সুতরাং 400kHz যে পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে তার অবস্থা বোঝার জন্য এগুলি উল্লেখ করা ভাল (বাস ক্যাপাসিট্যান্স, পুলআপ / বর্তমান উত্স / ইত্যাদি) বিশেষে বিভাগ 6 দেখুন পরবর্তী (উদাহরণস্বরূপ দেখুন) পৃষ্ঠা 4 নোট 4:

[৪] ৪০০ কেএজেডজে পুরো বাসের বোঝা চালানোর জন্য ০. V ভি ভিওএল এ 6 এমএ আইওএল লাগবে। এই স্পেসিফিকেশনটি পূরণ না করা অংশগুলি এখনও কাজ করতে পারে, তবে 400 কেএইচজেড এবং 400 পিএফ এ নয়)

আরও, এই টেবিলগুলি বেশ সহায়ক, এবং আপনার গণনার সাথে একমত হতে দেখুন:

Comments

হ্যাঁ, আমি লক্ষ্য করি যে ডেটাশিট সম্পর্কে। ডি: একটি 400kHz সংকেত একটি 100kHz সংকেত চেয়ে খাটো বৃদ্ধি সময় থাকা উচিত

— helloworld922

Answer 2

আপনার গণনাটি বোধগম্য হয়। এই টিআই অ্যাপ নোটে (বিভাগ 4.1) একই ধরণের গণনা রয়েছে । লক্ষ্য করুন যে তারা আর _{মিনিট} গণনা করার জন্য ভি _সিসি = 1.8V ব্যবহার করে ।

এটা তোলে অনুমেয় যে সি _খ সর্বোচ্চ বাস ক্যাপ্যাসিট্যান্স যা এলসিডি সাথে কাজ করতে পারেন, এবং ক্যাপ্যাসিট্যান্স যা এলসিডি বাসে যোগ করে। আপনি তাদের আরসি ধ্রুবক পরিমাপ করে আই ² সি ইনপুটগুলির ক্যাপাসিট্যান্স পরীক্ষা করতে পারেন । এটি ক্রমবর্ধমান স্যানিটি চেক সরবরাহ করবে।