শতাব্দী পুরানো মোটর ভাল নির্মিত হয়েছিল! এবং সম্ভবত রক্ষণশীলভাবে ডিজাইন করা হয়েছে কারণ বিদ্যুৎ ছিল নতুন; আপনি কোন কোণে নিরাপদে কাটতে পারবেন তা তারা জানত না।
সেই দিনগুলিতে, যান্ত্রিক সবকিছুই সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল; বাদাম, বল্ট, টেপার পিন; সম্পূর্ণ লটকে আলাদা করে নেওয়ার সহজ সরঞ্জাম, পরিধান গ্রহণের জন্য সামঞ্জস্য করুন, পুনরায় সংশ্লেষ করতে এবং আরও 10000 মাইল ব্যবহার করুন। অংশ শেষ হয়ে গেছে? ফিট করার জন্য আরও একটি ঘুরুন!
আমার 1910-যুগের লেদটি এখনও প্রায় 0.002 "র মধ্যে পরিণত করতে সক্ষম ছিল" (এটি 1928 মডেলের জন্য কেনা হয়েছিল!) এবং আমার 1840 এর ঘড়িটি খুব ভাল সময় রাখছে।
তুলনামূলকভাবে সস্তা শ্রম এবং ব্যয়বহুল উপকরণগুলির যুগে, এটি বোধগম্য। কে জানে, আমরা হয়ত আবার কিছুদিন শেষ করে দেব!
অন্য সময়ের মধ্যে কীভাবে অন্য যুগের জিনিসগুলি তৈরি হয় তা অধ্যয়নের জন্য মূল্যবান; আংশিকভাবে দক্ষতা বাঁচিয়ে রাখা এবং আংশিক কারণ ভাল ইঞ্জিনিয়ারিং ভাল প্রকৌশল, কোনও যুগ থেকেই।
কেবল স্পষ্ট করার জন্য কারণ এটি মনে হয় যে এটি একটি নার্ভকে আঘাত করেছে: আমি কেবল দীর্ঘ প্রকৃতির সাথে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সাথে তুলনা করছি না। এই মোটরগুলিকে কী কী ভাল ইঞ্জিনিয়ারিং করে তোলে তা হ'ল দক্ষতা যার সাথে তারা সেই সময়ে উপলব্ধ উপকরণ এবং কৌশলগুলি ব্যবহার করে তাদের নকশার লক্ষ্যগুলি পূরণ করেছিল।
এবং দীর্ঘজীবন প্রায় অবশ্যই তাদের মধ্যে একটি ছিল; নির্ভরযোগ্যতা (এমটিটিএফ হিসাবে পরিমাপ করা হয়নি তবে এমটিটিএফ এবং এমটিটিআর এর মধ্যে অনুপাত) অর্থাত্ সহজ মেরামত, এবং দক্ষতা। স্থির জন্য মোটর অদলবদল করার বিষয়টি নয়; ব্রাশ প্রতিস্থাপন, পুনরায় আস্তরণের বিয়ারিংস বা (বড় কাজ!) মোটরটিকে রিওয়াইন্ড করা যা ঘটেছিল - এবং মোটরগুলি কী জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এখনই আমরা মোটরগুলি প্রতিস্থাপন করে জিনিসগুলিকে ধরণে-বাছাই করব।
আমরা গত একশ বছরে মোটরটিতে 92% দক্ষতার তুলনায় অনেকটা উন্নতি করতে পারি নি, তবে আমরা এটি অনেক কম তামা এবং লোহা দিয়ে করি। সিলড বিয়ারিংস এবং দশ বছরের জন্য কোনও রক্ষণাবেক্ষণ সহ আমরা আধুনিক ব্রাশহীন মোটরের সমানভাবে প্রশংসা করতে পারি; তারা উভয়ই আমাদের কিছু শেখাতে পারেন।