স্টিপার মোটর উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ


12

আমি গ্যান্ট্রি সেটআপের জন্য একটি স্টিপার মোটর ব্যবহার করছি। যখন আমি মোটরটিকে নির্দিষ্ট গতির উপরে চালিত করি, এই ক্ষেত্রে 4rev / সেকেন্ডে এটি একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সাজানোর ঝকঝকে শব্দ তৈরি করে। এটি একটি 4.5A মোটর এবং আমি 24V দিয়ে এটি চালাচ্ছি।

যদি আমি 48 ভি-তে মোটর চালনা করি, তবে আমি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি শব্দটি কিছুটা হ্রাস করতে সক্ষম হব, আসলে এটি শ্রবণযোগ্য / বিরক্তিকর পর্যায়ে থাকতে আমাকে 6rev / সেকেন্ডে যেতে হবে।

আমার প্রাথমিক অনুমান যে 48V এ স্টিপার আরও বেশি টর্ক তৈরি করতে সক্ষম হওয়ায় কয়েলগুলিতে স্রোত EMF ব্যাক করতে সক্ষম হয় এবং 24 ভি এর চেয়ে উচ্চ স্তরে উঠতে সক্ষম হয়। এটি কি সঠিক অনুমান বা এর আরও কিছু আছে?

আমি বিশ্বাস করি না যে মোটরটি ত্রুটিযুক্ত, যেহেতু আমি একই 4.5A রেটিং সহ কয়েকটি আলাদা মোটর চেষ্টা করেছি এবং তাদের সমস্তের গতিতে একটি বিন্দু রয়েছে যেখানে তারা উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি শব্দটি উত্পাদন শুরু করে।


রেভ প্রতি কত ডিগ্রি?
এম.আলিন

এটি 1.8 ডিগ্রি / স্টেপ স্টেপার। আমি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি গোলমালের কোনও পার্থক্য ছাড়াই পূর্ণ, অর্ধ এবং অষ্টম মাইক্রোস্টেপ মোটর চালিয়েছি। এছাড়াও যদি ডাউনভোট হয় তবে দয়া করে কারণ হিসাবে মন্তব্য করুন যাতে আমি প্রশ্নটি সংশোধন করতে পারি বা পুনরায় শব্দটির উত্তর দিতে পারি।
জিও পি

3
ডাউনভোটটি বাতিল করতে +1 করুন। আমি এর কোনও কারণও দেখতে পাচ্ছি না।
অলিন ল্যাথ্রপ

1
আমাদের সত্যিকার অর্থে ডাউনটা লোকদের কোনও মন্তব্য করতে বাধ্য করা উচিত।
রকেটম্যাগনেট

মোটর চালাতে আপনি কী ব্যবহার করছেন?
রকেটম্যাগনেট

উত্তর:


4

বেশিরভাগ স্টেপার চালকরা কিছুটা ফ্রিকোয়েন্সিতে তাদের ড্রাইভ আউটপুট "কাটা" করে বর্তমানকে সীমাবদ্ধ করে দেন। প্রকৃত ফ্রিকোয়েন্সি মানুষের শ্রবণশ্রেণির পরিসর থেকে কিছুটা কম বলে মনে হচ্ছে কি না, আপনি প্রায়শই এটিকে শোনা হিসাবে শুনতে পারেন। আপনি যাচাই করতে পারেন যে বর্তমান কাটাটি কোনও টর্ক প্রয়োগ করে (অর্থাত্ আঙ্গুল দিয়ে শ্যাফ্টটি ধরুন!) এবং ঝকঝকে করার বৈশিষ্ট্যগুলি পৃথক কিনা তা দেখে। এটি গতির সাথে পরিবর্তিত হয় তাও একটি ভাল সূচক।

আপনার নিয়ামকের কাছে ফ্রিকোয়েন্সি কাটার জন্য কিছু টিউন থাকতে পারে (পুরানো কন্ট্রোলারগুলিতে এটি একটি বহিরাগত আরসি দ্বারা সেট করা হয়েছিল যা অভ্যন্তরীণ দোলক দ্বারা চালিত)। কারওর কাছে এটির জন্য সরাসরি ইনপুট রয়েছে (একাধিক কন্ট্রোলার একসাথে চেইন করতে, তবে আপনি নিজে এটিকে চালনাও করতে পারেন)। বর্তমান সীমা বা ইনপুট ভোল্টেজ পরিবর্তনের ফলে পৃথক পৃথক কাটা আচরণও হবে chop


আমি যে নিয়ামকটি ব্যবহার করছি তার 18kHz এর কাটা ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে যা পরিবর্তন করা যায় না। এটি কি সমস্যার কারণ হবে? আমি বিশ্বাস করি এটি স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি তাই সুইচগুলি ড্রাইভারের মধ্যে থাকার কারণে চালক মোটরটির চেয়ে শব্দটি তৈরি করতে পারবেন না?
জিও পি

@ জিওপি: এফইটিগুলি কোনও শব্দ করে না, তবে মোটর উইন্ডিং করে।
বেন জ্যাকসন

2

ওপি :: আমার প্রাথমিক অনুমান যে 48V তে স্টিপার আরও বেশি টর্ক তৈরি করতে সক্ষম হওয়ায় কয়েলগুলিতে স্রোত EMF ব্যাক করতে সক্ষম হয় এবং 24 ভি এর চেয়ে উচ্চ স্তরে উঠতে সক্ষম হয়।

আমার মন্তব্য: খাদকে সরবরাহ করা নেট শক্তি কেবল পিছনের এমএফ ভোল্টেজ এবং কয়েল স্রোতের উপর নির্ভর করে। টর্ক কয়েল স্রোতের পণ্য এবং স্টেটর এবং রটারের মধ্যে পারস্পরিক আনুষঙ্গিকতার তুলনামূলক পরিবর্তনের উপর নির্ভরশীল। যাইহোক, যদি আপনার ডিসি লিংক ভোল্টেজটি আপনার পিছনের এমএফএসের শীর্ষের চেয়ে কম হয়, তবে নিয়ামকটিকে একটি অতিরিক্ত অঞ্চল হিসাবে পরিচিত অঞ্চলে কাজ করতে হবে, এবং ফেজ স্রোতগুলি দেখতে সুন্দর লাগবে না (উচ্চ টিএইচডি, সুরের লটগুলি) এবং এটি শ্রবণযোগ্য ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে সহজেই শব্দ তৈরি করতে পারে। উচ্চতর ভোল্টেজ ড্রাইভকে আরও বেশি ব্যান্ডউইদথ দিয়ে খেলতে এবং স্রোতের নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

উচ্চতর মোটরের গতি বড় পরিধি এবং উচ্চতর যান্ত্রিক / বৈদ্যুতিক ফ্রিকোয়েন্সি সহ ব্যাক ইমফগুলি উত্পন্ন করে। স্রোতের হারমোনিক বর্ণালী যা গড় টর্ক সরবরাহ করতে পারে তাই উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে স্থানান্তরিত হয় যেখানে প্ররোচিত যান্ত্রিক অনুরণনটি আর মানুষের কানকে বিরক্ত করে না।


0

আপনার যদি প্রতি ধাপে 1.8 ডিগ্রি থাকে তবে এর অর্থ রেভ প্রতি 200 টি পদক্ষেপ। ৪ টা আরপিএম এ, পর্যায়ক্রমিকগুলির মধ্যে স্যুইচটি ১৩.৩ হার্জেডে রয়েছে, যা সাধারণ শ্রবণের পক্ষে খুব কম। তবে এই স্যুইচিংয়ের ওভারটোনগুলি শ্রাব্য হতে পারে। সুতরাং, যদি সমস্যাটি কাটা ফ্রিকোয়েন্সি না হয় এবং সমস্যাটি মাইক্রোস্টেপিং ফ্রিকোয়েন্সি না হয় (অবস্থানটি ধরে রাখার সময় সিএনসি চালিত সরঞ্জামগুলিতে প্রায়শই শ্রবণযোগ্য), তবে সমস্যাটি স্টিপার মোটরগুলির মৌলিক ফাংশনটির ওভারটোনস হতে পারে।

এনকোডার সহ ডিসি মোটর পরিবর্তে স্টিপার মোটর ব্যবহার করছেন এমন কোনও কারণ রয়েছে কি? এটি হতে পারে যে গিয়ার্ড ডিসি মোটরগুলি একটি ভিন্ন শ্রবণযোগ্য প্রোফাইলের সাথে চলতে পারে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.