দুটি মূলত মূলত একই রকম। তবে, তারা পছন্দসই প্রয়োগের ক্ষেত্রে আলাদা। একটি স্টিপার মোটরটি ভাল, পদক্ষেপগুলিতে পরিচালনা করার উদ্দেশ্যে is মসৃণ গতি সরবরাহের জন্য একটি বিএলডিসি মোটর চালিত করার উদ্দেশ্যে is
যেহেতু স্টিপার মোটরগুলি গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, তাই পদক্ষেপগুলির পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা বাঞ্ছনীয়। এটি হ'ল, যদি আপনি এক ধাপে শুরু করেন, তবে অন্য দিকে যান, তারপরে প্রথমে ফিরে যান, এটি আদর্শ যেখানে এটি আগে ছিল ঠিক সেখানে ফিরে আসবে। বিভিন্ন বিষয় এটিকে জড়িয়ে ফেলতে পারে; বিয়ারিংস, ঘর্ষণ ইত্যাদিতে opালু বিএলডিসি মোটরগুলি পুনরাবৃত্তিযোগ্য নয়, ধাপগুলির মধ্যে মসৃণ টর্কের জন্য অনুকূলিত।
স্টিপার মোটরগুলি হোল্ডিং টর্ককে সর্বাধিক করে তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে , এক ধাপে যান্ত্রিক বোঝা ধরে রাখার স্টেপারের ক্ষমতা। রটার স্ট্যাটারের সাথে একত্রিত হওয়া সত্ত্বেও এটি বাতাসের চলমান উঁচুতে রেখে সম্পন্ন হয়। এটি প্রচুর শক্তি অপচয় করে, কারণ লোডটি অবস্থান থেকে সরে যাওয়ার চেষ্টা না করলে এটি কোনও টর্ক জেনারেট করে না, তবে এটি কোনও প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়াটির প্রয়োজনীয়তা এড়ায় না।
অন্যদিকে, বিএলডিসি সাধারণত স্টোরের পিছনে রটারের সাথে পরিচালিত হয় যাতে ফলিত কারেন্ট সর্বদা সর্বোচ্চ টর্ক জেনারেট করে, যা ব্রাশ মোটর যা করবে তা করে। যদি কম টর্ক পছন্দ করা হয়, তবে স্রোত হ্রাস পেয়েছে। এটি আরও দক্ষ, তবে কত টর্ক প্রয়োগ করতে হবে তা বোঝার জন্য লোডের অবস্থানটি বুঝতে হবে। ফলস্বরূপ, স্টেপার মোটরগুলি সর্বদা সর্বাধিক বর্তমান সময়ে মোটর পরিচালনার অতিরিক্ত তাপকে সামঞ্জস্য করতে সাধারণত বড় হয়।
এছাড়াও, বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, লোকে প্রত্যাশা করে যে কোনও স্টিপার সঠিক গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ছোট পদক্ষেপে সক্ষম হবে of এর অর্থ প্রচুর পরিমাণে চৌম্বকীয় মেরু। একটি স্টিপার মোটর সাধারণত বিপ্লব প্রতি শত ধাপে থাকে। একটি বিএলডিসিতে সাধারণত অনেক কম থাকে। উদাহরণস্বরূপ, সম্প্রতি আমি একটি হার্ড ড্রাইভ থেকে বিএলডিসির সাথে খেলছিলাম, এবং বিপ্লব প্রতি এটিতে চারটি "পদক্ষেপ" রয়েছে।
স্টিপার মোটরগুলি সাধারণত সর্বোচ্চ হোল্ডিং টর্কের জন্য প্রথমে ডিজাইন করা হয় এবং দ্বিতীয়টি গতিতে থাকে। এর অর্থ সাধারণত খুব বেশি টার্নের ওয়াইন্ডিং হয় যা শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, এবং এইভাবে বর্তমানের প্রতি ইউনিট আরও বেশি টর্ক। যাইহোক, এটি ব্যাক-ইএমএফ-এর বর্ধিত ব্যয়ে আসে, ফলে ইউনিট ভোল্টেজের গতি হ্রাস পায়।
এছাড়াও, স্টিপার মোটরগুলি সাধারণত দুটি ধাপে 90 ডিগ্রি দূরে চালিত হয়, বিএলডিসিতে সাধারণত তিনটি পর্যায় থাকে, 120 ডিগ্রি অংশ (যদিও উভয় ক্ষেত্রেই ব্যতিক্রম রয়েছে):
stepper মোটর
BLDC
এই পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, একটি স্টিপার একটি বিএলডিসি, বা বিএলডিসির মতো স্টেপারের মতো পরিচালিত হতে পারে। তবে, দ্বন্দ্বপূর্ণ ডিজাইনের উদ্দেশ্যগুলি দেখে ফলাফলটি অনুকূলের চেয়ে কম হবে be