ডায়োডগুলি কীভাবে এইচ-ব্রিজ ডিসি মোটর চালককে সুরক্ষা দেয়?


21

আমি সত্যিই বুঝতে পারি না কীভাবে এই সার্কিটের অনুরূপ ডায়োডগুলি এবং অনুরূপ সার্কিটগুলি (যেমন রিলে সার্কিট চালানো) কয়েলটির আনয়ন দ্বারা সঞ্চিত শক্তি থেকে কন্ট্রোলার সার্কিটকে সুরক্ষা দেয়। যদি কেউ গ্রাফিকালি এটি ব্যাখ্যা করতে পারে তবে আমি সত্যিই প্রশংসা করি। (আমার অর্থ ডায়োডগুলি কীভাবে বর্তমান এবং আরও অবরুদ্ধ করে)

এই সার্কিট সম্পর্কে দ্বিতীয় প্রশ্নটি ক্যাপাসিটার। সেখানে না থাকলে কী হয়?

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

উত্তর:


15

এই অ্যাপ্লিকেশনটির ডায়োডগুলি কারেন্টটি ব্লক করার জন্য নেই, তবে কয়েলগুলি তাদের মধ্য দিয়ে স্রাবের জন্য একটি নিম্ন-প্রতিবন্ধী পথের অনুমতি দেয়। যদি এই জাতীয় কোনও পথ সরবরাহ না করা হয়, তবে যখন প্রতিটি চক্রের কয়েলটির সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, সঞ্চিত চৌম্বকীয় শক্তি অবশ্যই স্রাবের জন্য কোনও পথ খুঁজে বের করতে পারে। এর ফলে কুণ্ডলীটি তার প্রান্তগুলি জুড়ে একটি নির্বিচারে উচ্চ বিপরীত ভোল্টেজ প্রকাশ করে যতক্ষণ না শক্তি বের হওয়ার কোনও উপায় খুঁজে পায়।

ফলাফল: এই উচ্চ ভোল্টেজটি এমওএসএফইটিগুলি জুড়ে প্রদর্শিত হয়, যা একটি দু: খজনক মৃত্যুবরণ করে।

ডায়োডগুলি এইভাবে একটি শর্ট সার্কিটের স্রাবের পথ সরবরাহ করে, এই শক্তিটি ডায়োডের মধ্যে তাপ হিসাবে বিলুপ্ত করে।

ক্যাপাসিটরের কাজ হ'ল স্থানীয় জ্বালানী স্টোর হিসাবে কাজ করা, প্রতিটি টার্ন-অনের প্রাথমিক স্পাইক চলাকালীন মোটরটিকে প্রয়োজনীয় কিছু শক্তি সরবরাহ করা এবং প্রতিটি টার্নে পাওয়ার রেলটিতে ফিরে আসা এমন কিছু শক্তি সঞ্চয় করে- বন্ধ। ক্যাপাসিটার ব্যতীত, প্রতিটি প্রান্তে বর্তমান স্পাইকগুলি সরবরাহ রেল দ্বারা সম্পূর্ণ পরিবেশন করা প্রয়োজন। যে কোনও সরবরাহ সংযোগের কিছুটা প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকবে, এইভাবে বর্তমান স্পাইকগুলির ফলে সরবরাহ রেলটিতে ভোল্টেজ ডুবে থাকে।

সাধারণ কথায়, ক্যাপিসিটর অস্থায়ী বিদ্যুতের চাহিদা এবং অস্থায়ী শক্তি উদ্বৃত্ততার কারণে স্পাইকগুলি মসৃণ করে, কারণ কয়েলগুলি শক্তিশালী এবং ডি-এনার্জিযুক্ত হয়।


যখন একজোড়া ট্রানজিস্টর স্যুইচ হয়ে যায় এবং অন্য জুটি ততক্ষণে স্যুইচ না করে, তখন "ব্যাক-এমএফ" কারেন্টটি তখন সি 1 এবং / অথবা বিদ্যুৎ সরবরাহের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত হয়। সাধারণ পিডাব্লুএম নিয়ন্ত্রণের অধীনে এটি এক জোড়া সুইচিং অফ এবং অন্যটি স্যুইচিংয়ের মধ্যে মুহূর্তে ঘটে। এটাই আমি দেখছি।
অ্যান্ডি ওরফে

@ উত্তর আপনার উত্তরের জন্য ধন্যবাদ তবে আমি এর দুটি অংশ বুঝতে পারি না। প্রথমে এর অর্থ কী "একটি দু: খজনক মৃত্যুবরণ করুন"? দ্বিতীয় "এই বর্তমান স্পাইকগুলি এর ফলে সরবরাহ রেলটিতে ভোল্টেজ ডুবে যায়"?
মেহরদাদ কামেলজাদেহ

@ মেহেরদাডকামেলজাদেহ এমওএসএফইটিগুলির ড্রেন এবং সোর্স জুড়ে (আসলে কোনও দুটি পিন জুড়ে) সর্বাধিক ভোল্টেজ রয়েছে যা সাধারণত ডাটাশিটে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। কয়েল ব্যাক ইএমএফ এই মানটি ছাড়িয়ে গেলে, মোসফেট স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। যখন বর্ধন মোড এমওএসএফইটিগুলি সাধারণত একটি বডি ডায়োড অন্তর্ভুক্ত করে, তবে এই ব্যাক-ইএমএফকে সফলভাবে সাফ করতে এবং এমওএসএফইটি সুরক্ষিত করার জন্য অভ্যন্তরীণ ডায়োড সাধারণত যথেষ্ট পর্যাপ্ত / কম পর্যাপ্ত ফরোয়ার্ড ভোল্টেজের হয় না। সুতরাং বাহ্যিক ডায়োডটি মোসফেটকে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে মারা যায়, অর্থাত্ মরে যাওয়া।
অনিন্দো ঘোষ

যদি বর্তমানের চাহিদা বাড়তে থাকে তবে এই স্রোত এইচ-ব্রিজের মতো সরবরাহ রেলটিতে একটি মুহুর্তের ভোল্টেজের ঝরে পড়বে - এটি পাওয়ার উত্স থেকে এইচ-ব্রিজের সরবরাহের তারের সংযোজন এবং প্রতিরোধের প্রভাবের কারণে ঘটে is এমনকি অসীম স্থিতিশীল বিদ্যুত সরবরাহও ধরে নিচ্ছি। পর্যাপ্ত মানের একটি স্থানীয় ক্যাপাসিটর সরবরাহ করা এই স্থানীয় ভোল্টেজ ড্রপগুলি যেমন ডীপগুলি মসৃণ করবে।
অনিন্দো ঘোষ

@ আনন্দো ঘোষ আপনি একজন নিখুঁত শিক্ষক। ধন্যবাদ। তবে আরও একটি প্রশ্ন (যা আমি সর্বশেষ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি;))। আমি এটি কীভাবে জানতে পারি যে এটি অবশ্যই 0.1 মি? এটি গণনা করার কোন উপায় আছে?
মেহরদাদ কামেলজাদেহ

8

এলআমিটি

আমিটি


যখন মোটরটি থামবে, যেমন আপনি বলেছিলেন আমাদের নোডগুলিতে একটি উচ্চ ভোল্টেজ রয়েছে। সুতরাং মনে হচ্ছে এটি তার শক্তিটি স্রাব করতে যে পথটি খুঁজে পায় তা সর্বদা ডি 1 এবং ডি 2 এর মাধ্যমে থাকে। ডি 3 এবং ডি 4 কখন তাদের কাজ করে?
মেহরদাদ কামেলজাদেহ

3
যখন ভোল্টেজ স্পাইকটি নেতিবাচক হয়। কারেন্ট মোটর জুড়ে উভয় দিক দিয়ে প্রবাহিত হতে পারে, তাই স্পাইকটি উভয়েরই চিহ্ন হতে পারে।
স্কট সিডম্যান

7

ক্যাপাসিটারটি মোটর থেকে আগত শব্দ শোষণ করার জন্য রয়েছে, যা অন্যথায় আপনার বিদ্যুত সরবরাহের সাথে ঝামেলা করবে। 100nF তবে খুব কম মান। মোটরের শক্তির উপর নির্ভর করে আমি 10uF থেকে 100uF ব্যবহার করব তবে 100nF এও রেখে দেব।


2

উপরের কয়েকটি সঠিক তবে ডায়োডস এবং ক্যাপাসিটার রয়েছে যাতে মোটর সঞ্চিত ব্যাক ইমফ / ইনডাকটিভ এনার্জি স্টোরেজ জলাধার হিসাবে ক্যাপটিতে ফেরত পাঠানো হয়, শক্তিটি ডায়োডে বিচ্ছিন্ন হয় না, সেখানে ক্যাপ ছাড়া সম্ভবত সার্কিটটি নিজেকে নষ্ট করে দেবে কারণ শক্তিটি কোথাও যেতে পারত না যতক্ষণ না ভোল্টেজ এমন এক পর্যায়ে পৌঁছায় যেখানে স্রাবের পথ তৈরি হয়েছিল।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.