ইথারনেট লেআউট নির্দেশিকা


13

আমি ডিসি জ্যাক চালিত ইথারনেট ডিজাইনে কাজ করছি এবং আমি বিভিন্ন আধিকারিক বিক্রেতাদের কাছ থেকে বিভিন্ন প্রস্তাবের সাহায্যে অনেক ইথারনেট লেআউট নির্দেশিকা ডাউনলোড করেছি। উদাহরণস্বরূপ, প্রায় প্রতিটি সম্ভাব্য অবসান প্রতিরোধকের অবস্থানের প্রস্তাব দিয়ে আমি অ্যাপ্লিকেশন নোটগুলি পড়েছি। পিএইচওয়াই, ম্যাগনেটিক্সে, পিএইচওয়াই তে টিএক্স এবং চৌম্বকীয়তে আরএক্স, এবং ভিসার বিপরীতে সমাপ্তি প্রতিরোধের স্থাপন করা। সর্বাধিক জনপ্রিয় পিএইচওয়াইতে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে এবং এটি সর্বাধিক অর্থ বোধ করে। ইথারনেট ভারসাম্যযুক্ত ডিফারেনশিয়াল জোড়া ব্যবহার করে, যা সাধারণত সঞ্চালনের লাইনে ইনজেকশন করা কোনও সাধারণ মোডের শব্দটি ফিল্টার করতে চূড়ান্তভাবে শেষ হয় এবং বোর্ডে থাকা আরএক্স / টিএক্স ট্রেসগুলি ট্রান্সমিশন লাইনের অংশ গঠন করে (এগুলি 100 ওম প্রতিবন্ধকতাতে চালিত হচ্ছে) সিএটি 5 তারের প্রতিবন্ধের সাথে মেলে)।

এখানে অন্য বিতর্কটি হল স্থল বিমানটি কী করা উচিত। এটি যদি ডিসি জ্যাক চালিত অ্যাপ না হয় তবে আমার জীবন আরও সহজ হত। অনেক অ্যাপ নোট গ্রাউন্ড প্লেনের সাথে মিলিত হওয়া এড়াতে চৌম্বকীয়দের (যা আমার ক্ষেত্রে আরজে 45 সংযোগকারী হিসাবে তৈরি করা হয়) অধীনে কোনও গ্রাউন্ড প্লেনের পরামর্শ দেয় না। তবে ... আমি ঠিক তাই চাই গ্রাউন্ড প্লেনের সাথে আরও ভালভাবে মিলিত হওয়ার পরে কনফার্মিটি টেস্টিং অ্যান্টেনা! জ্যাকের নীচে একটি স্থল বিমানটি অন্য সংযোগকারীটির চারপাশে ধাতব ঘের বন্ধ করতে সহায়তা করবে। আমি ক্যাপের সাথে আবদ্ধ পৃথক বিচ্ছিন্ন ইথারনেট বিমানের বিপরীতে একটি ডিসি জ্যাক অ্যাপ্লিকেশনটিতে শক্ত গ্রাউন্ড প্লেনের সাথে আরও ভাল বিকিরণ পারফরম্যান্সের দাবি করে নেটটিতে কমপক্ষে প্রমাণের কমপক্ষে একটি উদাহরণ পড়েছি। সুতরাং ... আমি মনে করি আমি আরজে 45 জ্যাকের নীচে একটি শক্ত বিমান রাখব।

কিছু কাগজপত্র আরএক্স / টিএক্স জুটির অধীনে কোনও বিমানেরও প্রস্তাব দেয় না। আমি এই সম্পর্কে আমার মন আপ করতে পারি না। আমি আরএক্স এবং টিএক্স জোড়াগুলিতে কোনও স্থল শব্দকে মিলিয়ে এড়াতে চাই তবে আমার অভিজ্ঞতাটি মনে হয় যে কোনও গ্রাউন্ড প্লেন বিভাজন / খোলার সাধারণত সাউন্ড ফিজিক্সের পরিবর্তে হোকাস পোকাস টাইপ চিন্তাভাবনার উপর ভিত্তি করে।

আরএক্স / টিএক্স সমাপ্তি প্রতিরোধক স্থান নির্ধারণের বিষয়ে এবং আরজে 45 সংযোগকারী (চৌম্বক সহ) এর অধীনে পাশাপাশি টিএক্স / আরএক্স জোড়ের অধীনে একটি গ্রাউন্ড প্লেন ব্যবহার করবেন কিনা তা এখানে কারও কাছে ইথারনেট বিন্যাস সম্পর্কিত কোনও অভিজ্ঞতা বা পরামর্শ রয়েছে? ? কোন পরামর্শ ব্যাপকভাবে প্রশংসা।


@ আন্দ্রে আমি মনে করি এটি একটি ভাল উত্তর। আমি আপনাকে একটি উত্তরে এটি অনুলিপি করে মন্তব্যটি সরিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি।
কেলেনজ্ব

উত্তর:


8

আপনার PHY এবং চৌম্বকীয় জন্য অ্যাপ্লিকেশন নোট সন্ধান করুন। প্রস্তুতকর্তা তাদের অংশগুলির সাথে কী কাজ করে সে সম্পর্কে ভাল জানবেন।

সাধারণত চৌম্বকীয়দের অধীনে কোনও গ্রাউন্ড / শক্তি বা রাউটিং নেই এবং টিএক্স / আরএক্স জোড়াগুলির অধীনে স্থল / শক্তি এড়াতে চেষ্টা করুন। যদি আপনি এর নিচে কোনও গ্রাউন্ড / পাওয়ার প্লেন ছাড়াই পুরো ট্রেসটি রুট করতে না পারেন তবে বিমানটিকে তার নীচে ছেড়ে দিন। প্লেনের বিরতিতে গেলে এটি আরও খারাপ।

সমাপ্তির জন্য, পিএইচওয়াই এবং চৌম্বকীয় নির্মাতাদের সাথে পরীক্ষা করুন। আপনি যেমন বলেছিলেন, কয়েকটি আলাদা স্কিম রয়েছে, প্রস্তুতকারকের তাদের ডিভাইস সম্পর্কে ভালভাবে জানা উচিত।

আমি কর্মক্ষেত্রে উপরে বর্ণিত যা আমরা অনুসরণ করি এবং ইথারনেটের কোনও সমস্যা নেই।


6

আমার বোধগম্যতা হল বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতার কারণে আপনার আরজে -45 এবং এক্সএফএমআর এর মধ্যে কোনও গ্রাউন্ড প্লেন না থাকা উচিত। ইথারনেট 1500 ভি (বাজ সুরক্ষা) সহ্য করার কথা রয়েছে। এক্সএফএমআর 1500 ভি প্রতিরোধ রেট করা হয় (ডিজিটাল জিএনডি এবং চ্যাসিস জিএনডি মধ্যে এক্সএফআরএম এর অধীনে একটি বিভক্ত গ্রাউন্ড প্লেন রয়েছে)। চেসিস গ্রাউন্ডটি ক্রিপেজ / ছাড়পত্রের জন্য কেবল-পাশের ইথারনেটের ট্রেসগুলি থেকে দূরে সরিয়ে নেওয়া হয়।

আর একটি কারণ হ'ল এক্সএফএমআর দু'টি পৃথক জোড়ের উপর আওয়াজ কমাতে একটি সাধারণ-মোড দম বন্ধ করে দিয়েছে (তারের উপরে সিগন্যালটি বোর্ডের বাইরে বেরোনোর ​​আগে, যা দুর্দান্ত অ্যান্টেনা তৈরি করে)। আপনি নীচে ডিজিটাল গ্রাউন্ড প্লেনটি চান না কারণ পৃথক জুটি আরও শব্দ তুলবে এবং আপনাকে ব্যর্থ করে দেবে

বোঝার জন্য এখানে কঠিন জিনিস। একটি পিসিবিতে, ডিফারেনশিয়াল দম্পতিগুলি মূলত রেফারেন্স গ্রাউন্ড প্লেনের সাথে সম্পর্কিত হয় এবং খুব সাধারণ মোড প্রত্যাখ্যান হয় না কারণ ক্রসস্টালক উভয় চিহ্নকে সমানভাবে প্রভাবিত করে না। রিটার্ন বর্তমানের বেশিরভাগই রেফারেন্স বিমানে ফিরে আসে।

যদি কোনও বাঁকা জোড়ের কেবল থাকে তবে ডিফারেনশিয়াল জোড়গুলির একে অপরের সাথে প্রায় 100% মিলিত হয় এবং অতএব অত্যন্ত কার্যকর সাধারণ মোডের প্রত্যাখ্যান থাকে। এক ট্রেসের জন্য রিটার্ন কারেন্ট অন্য ট্রেস এবং বিপরীতে থাকে।


2

বিকল্প পাঠ

এখানে আমার চূড়ান্ত সমাধান। ডিজিটাল গ্রাউন্ড প্লেনটি ডিসি জ্যাকটিতে ফিল্টার করা হয়। বিভাজক বিমানটি ইথারনেট জ্যাক এবং এর গ্রাউন্ডে আবদ্ধ। এটি আশা করি ESD কে ডিজিটাল গ্রাউন্ড থেকে দূরে রাখবে এবং এখনও জ্যাকের জন্য একটি দুর্দান্ত গ্রাউন্ড সরবরাহ করবে।

আমি টিএক্স এবং আরএক্স জোয়ারের অধীনে কিপআউট অঞ্চল ব্যবহার করে শেষ করেছি, সুতরাং তাদের অধীনে কোনও স্থল বিমান নেই।

টিএক্স এবং আরএক্স সমাপ্তি প্রতিরোধকগুলি পিএইচইয়ের খুব কাছাকাছি রাখা হয় (এই ক্ষেত্রে পিআইসি 18 এফ মধ্যে নির্মিত)।


আপনি টপআর অটোরোটার ব্যবহার করছেন, তাই না? সেই প্রোগ্রামটি পাগল!
tyblu

2
এখানে কোনও অটোরোটার নেই। আমি ইগলে হাতে হাতে এটি করেছি এবং বাঁকা চিহ্নগুলির সাথে কিছুটা দূরে সরিয়ে নিয়েছি।
বিটি 2

পদচিহ্ন পরীক্ষা করুন এবং ইথারনেট সংযোজকটি থেকে পিন আউট করুন। পিনগুলি 1 এবং 2 টি টিএক্স, 3 এবং 6 টি আরএক্স। কিছু অদ্ভুত লাগছে।
রবার্ট
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.