বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি "তাদের প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি গ্রহণ করুন"


17

ইলেক্ট্রনিক্সগুলির একটি ধারণা আমার পক্ষে কঠিন সময় বোঝা যদি হ'ল মোটর, অ্যাকিউটুয়েটারস, সোলেনয়েডস ইত্যাদির মতো জিনিসগুলি তাদের প্রয়োজন মতো বিদ্যুৎ ব্যবহার করে বা আপনি যা দেন।

যদি কোনও মোটরের জন্য 12 ভোল্ট এবং 500ma প্রয়োজন হয় এবং আমি এটি 12 ভোল্ট এবং 3000ma সরবরাহ করি তবে এটি কেবল 500ma ব্যবহার করবে? এছাড়াও, যদি আমি 15 ভোল্ট এবং 500 ম সরবরাহ করি তবে কী হবে?

এটি যৌক্তিক বলে মনে হয় যে একটি এলইডি এবং ডিসি মোটরটি যখন বৈদ্যুতিন প্রয়োজন যেখানে / যখন নেতৃত্বে হিসাবে সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত করতে হয় এবং (ডিসি মোটর) কোনও ডিসি মোটর দেয় না তখন তার ব্যবহারের বিষয়টি আলাদা হয়।

আমার বোঝা কি ভুল?


মনে রাখবেন যে এমএএইচ একটি শক্তির একক! এটি বর্তমান সময়ে বহুগুণে বেড়েছে। যে কোনও মোটর পর্যাপ্ত সময় দিলে যে কোনও পরিমাণ শক্তি ব্যবহার করতে পারে।
AndrejaKo

1
পছন্দ করেছেন এটি চার্জের একক। যাইহোক বন্ধ।
জন ডিভোরাক

@ জন ডিভোরাক হ্যাঁ, অবশ্যই! (সি / গুলি) * এস = সি অভ্যন্তরীণভাবে আমি ভি * এ * (3600s) নিয়ে ভাবছিলাম।
AndrejaKo

11
যদি আপনার সরবরাহটি একটি ভোল্টেজ সরবরাহ হয় তবে আপনি একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ সরবরাহ করেন এবং লোড তার প্রতিরোধের সাথে স্রোত গ্রহণ করে। যদি আপনার সরবরাহটি বর্তমান সরবরাহ হয় তবে আপনি একটি নির্দিষ্ট বর্তমান সরবরাহ করেন এবং লোডের প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে সরবরাহটি আপনার নির্দিষ্ট প্রবাহটি পূরণ করার জন্য তার ভোল্টেজ সেট করে sets যদি আপনি আপনার বর্তমান উত্সটি প্রয়োজনের তুলনায় আরও বেশি বর্তমান দেওয়ার জন্য (0.5A এর পরিবর্তে 3 এ) দিতে চান তবে এটি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি ভোল্টেজ আউটপুট দেবে এবং আপনার বোঝা ফুরিয়ে যাবে। মনে রাখবেন ভোল্টেজ এর কারণ এবং কারেন্ট এর ফলাফল।
1p2r3k4t

উত্তর:


22

যদি 500 mA বিদ্যুত প্রয়োজন তাহলে এটি 500 mA বিদ্যুত লাগবে, এমনকি যখন আপনি প্রদান একটি 3000 mA বিদ্যুত ধারণক্ষমতা । আপনি নায়াগ্রা নীচে দাঁড়িয়ে থাকা একটি 10 লিটার বালতি দিয়ে পড়ে আপনি এটা পূরণ করতে পারেন পর্যন্ত 10 লিটার ধারণ করে, যদিও জলপ্রপাত রয়েছে ধারণক্ষমতা থেকে প্রদান আরো অনেক কিছু।


3
সঠিকভাবে রেট ভোল্টেজ এ।
scld

4
বালতির মতো কম, কিছু পরিমাণ প্রতিরোধী স্থিতিস্থাপকতা সহ একটি বেলুন বা ব্যাগের মতো, যেখানে জলচাপটি কতটা জল ধরে রাখতে পারে তা পরিবর্তন করে।
পাসেরবি

15

সাধারণত হয় সত্য ভাস্বর আলো, মোটর, অন্যান্য কয়েল তৈরি জিনিস, এবং সবচেয়ে ইলেকট্রনিক্স যে চেয়েও পুরনো সেমি কন্ডাক্টর জন্য। এটি প্রচুর সংহত সার্কিটের ক্ষেত্রেও সাধারণত সত্য, যা প্রয়োজন হিসাবে তাদের পাওয়ার রেলগুলি থেকে আঁকা।

এটি এলইডি এবং বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলির জন্য বিশেষত মিথ্যা , উভয়ই খুব সুনির্দিষ্ট ভোল্টেজে না থাকলে স্ব-ধ্বংসের পক্ষে যথেষ্ট পরিমাণে সহজেই আঁকতে পারে।

ওভার-ভোল্টেজ প্রায় সবসময় প্রায় খারাপ হয়। সিম্পল ইলেকট্রনিক্সগুলি যখন কম-ভোল্ট (মোটর, ল্যাম্প) কাজ করতে পারে তখন কাজ করতে পারে। সেমিকন্ডাক্টররা না।


2

বৈদ্যুতিন সংযোগটি এমন শ্যাফ্ট হিসাবে ঘোরানো যেতে পারে এবং এমন কোনও যন্ত্র সংযোগ করতে পারে যা শ্যাফ্ট দ্বারা চালিত এমন কোনও যন্ত্রের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে যা এটি ঘুরিয়ে দেবে। যদি ড্রাইভিং ডিভাইসটি শ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে নিচ্ছে, তবে এমন একটি বাস্তব-জগতের মেশিন যার শক্তির উত্স নেই, বিপরীত রোটেশনের বিপরীতে কিছুটা ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োগ করবে (কার্যকরভাবে এটি ধীর করার চেষ্টা করছে) - সেই দিকটিতে কিছু টর্ক আসবে আর কিছু না হলে ইনপুট-বিয়ারিং ঘর্ষণ থেকে। শক্তির পরিমাণ খাদ মাধ্যমে স্থানান্তরিত ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং প্রতি সেকেন্ডে রেডিয়ানে আবর্তনশীল গতি গুণফল থাকবে [ইউনিট কারণ যে গতিতে প্রতি সেকেন্ডে রেডিয়ানে, একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল বাহু শেষে দূরত্ব-ইউনিট দীর্ঘ সরানো হবে দূরত্ব প্রতি সেকেন্ডে ইউনিটস]।

কিছু ধরণের ড্রাইভিং যন্ত্রপাতি কেবল কোনও গতিতে নির্দিষ্ট পরিমাণ টর্ক সরবরাহ করতে "চেষ্টা" করবে। অন্যান্য ধরণের ড্রাইভিং মেশিনটি শ্যাফ্টটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য "চেষ্টা" করবে, এটি করার জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক (কিছু সীমা পর্যন্ত) সরবরাহ করবে supp বেশিরভাগ ধরণের ড্রাইভিং যন্ত্রপাতি কোনও লোড ছাড়াই কিছু গতিতে ঘুরবে তবে লোড টর্ক বাড়ানোর শর্তে আরও ধীরে ধীরে পরিণত হবে।

বিপরীতে, কিছু ধরণের চালিত যন্ত্রপাতি লোড টর্কের প্রায় ধ্রুব মাত্রা প্রয়োগ করবে তারা নির্বিশেষে যত দ্রুত চালিত হয়, কিছু নির্দিষ্ট গতির নীচে চালিত হয়ে প্রায় কোনও টর্ক প্রয়োগ না করে তবে ইনপুটটিকে তার থেকে আরও স্পিনিং থেকে রোধ করতে "চেষ্টা" করবে, এটি করার জন্য যতটা সম্ভব টর্ক দিয়ে প্রতিরোধ করা (একটি নির্দিষ্ট পয়েন্ট অবধি)। প্রায়শই গতি নির্বিশেষে চালিত বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জাম কিছু টর্কের সাথে প্রতিহত করবে, তবে টর্ক নিম্ন গতির চেয়ে বেশি গতিতে বেশি হবে।

যে কোনও সময় সরবরাহকারীর টর্ক গ্রাহকের চেয়ে বেশি, খাদের গতি বাড়বে; যখন এটি কম হবে, এটি হ্রাস পাবে। যেহেতু ক্রমবর্ধমান গতির কারণে বেশিরভাগ ড্রাইভারের টর্ক ঝরে যায় কিন্তু বেশিরভাগ গ্রাহকের টর্ক বাড়িয়ে তোলে, ততক্ষণ গতি বৃদ্ধি পাবে যতক্ষণ না এটি দুটি টর্কের স্তর সমান হয়।

কিছু ক্ষেত্রে, সরবরাহকারী দ্বারা নির্ধারিত ঘূর্ণন গতি সম্পর্কে কেউ ভাবতে পারে; কিছু ক্ষেত্রে এটি ভোক্তা দ্বারা সেট করা হয়। অনেক ক্ষেত্রে এটি দুজনের ইন্টারঅ্যাকশন দ্বারা সেট করা থাকে।

বৈদ্যুতিক বিশ্বে, কারেন্টটি মূলত ঘূর্ণন গতির সাথে সাদৃশ্যযুক্ত এবং ভোল্টেজ টর্কের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। যেমন চলমান কিছু ছাড়াই টর্ক প্রয়োগ করা সম্ভব তবে (অনুপস্থিত ফ্রিক্সলেস বিয়ারিংস) টর্ক ছাড়া কারও অবিচ্ছিন্ন গতি থাকতে পারে না, তেমনিভাবে কারেন্ট প্রবাহ ব্যতীত ভোল্টেজ প্রয়োগ করা যেতে পারে, তবে বর্তমান প্রবাহ (সুপারকন্ডাক্টর ব্যতীত) ভোল্টেজের প্রয়োজন হয়। সাদৃশ্যটির একটি অদ্ভুত বিষয় হ'ল বেশিরভাগ মোটর যান্ত্রিক টর্কের সাথে সমানুপাতিক গ্রাস করে, যখন ভোল্টেজটি তাদের ঘূর্ণন গতির যোগফলের সমানুপাতিকভাবে নামিয়ে দেয় (তারা কিছু অতিরিক্ত ভোল্টেজও ফেলে দেয় যা প্রয়োগিত কারেন্টের সমানুপাতিক)।


2

ওহমের আইন বিবেচনা করুন :

E=IR

এখানে, আমাদের তিনটি ভেরিয়েবল রয়েছে: ভোল্টেজ, কারেন্ট, রেজিস্ট্যান্স। যে কোনও প্রতিরোধী লোডের জন্য, তিনটি সর্বদা এই সমীকরণের সাথে সম্পর্কিত হবে।

যদি এটি বুঝতে অসুবিধা হয় তবে নিউটনের দ্বিতীয় আইনটি আরও পর্যবেক্ষণযোগ্য, পরিচিত তিনটি পরিবর্তনশীল সমীকরণ বিবেচনা করুন :

F=ma

জোর ভর এবং ত্বরণের পণ্য। ঘর্ষণহীন পরিবেশে, এমন কিছু যা ত্বরান্বিত হচ্ছে না তার অবশ্যই কোনও বল প্রয়োগ করা উচিত নয়। ঘর্ষণ জন্য অ্যাকাউন্টিং, কিছু ত্বরান্বিত করছে না এমন শক্তির অবশ্যই প্রয়োগ করা উচিত যা ঘর্ষণকে ঠিক বাতিল করে, যেমন শূন্য নেট শক্তি রয়েছে। শক্তি আছে যখন, একটি ভর ত্বরান্বিত হবে; এবং যদি এটি আরও বিশাল হয় তবে এটি কম গতি বাড়িয়ে তুলবে।

বলুন যে আপনি একটি ধ্রুবক গতিতে ট্রেলার বেঁধে রাখতে চেয়েছিলেন। আপনার ট্রেলারটি বায়ু এবং টায়ার থেকে কিছুটা ঘর্ষণ করতে চলেছে, এবং আপনার পছন্দসই গতি বজায় রাখার জন্য টাউিং মেশিনটিকে সেই শক্তি ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। যদি ট্রেইলারটি ইতিমধ্যে চলমান না হয়, তবে তোয়াক্কা মেশিনটিকে ট্রেলারটি ত্বরান্বিত করতে আরও বল প্রয়োগ করতে হবে। আপনি যদি চড়াই উতরাইয়ের কাজ করছেন তবে মাধ্যাকর্ষণ কাটিয়ে উঠতে আরও বলের প্রয়োজন হবে। উতরাইয়ের দিকে যেতে আপনার পিছনের দিকে বল প্রয়োগ করতে পারে।

আপনি যতক্ষণ না আপনার পছন্দসই গতি বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি প্রয়োগ করতে পারবেন আপনার টয়িং মেশিন হিসাবে আপনি সাইকেল বা একটি লোকোমোটিভ ব্যবহার করেন তা বিবেচ্য নয়। উভয় ক্ষেত্রেই বলটি একই, যদিও সাইকেল এবং একটি লোকোমোটিভ সরবরাহ করতে পারে এমন বাহিনীর পরিসীমা স্পষ্টতই ভিন্ন much

F=ma

আরআমি=আমিআর


1

কারেন্ট টানা হয়, ভোল্টেজ ঠেলা হয়।

(সরল ব্যাখ্যা) মোটর মূলত একটি বৃহত প্রতিরোধক হয় যা তার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত স্রোতকে সীমাবদ্ধ করে দেয়। এটি তারের দীর্ঘ কয়েল। যখন ভি ভোল্টেজ এবং কয়েল প্রতিরোধের আর দেওয়া হয় তখন নিয়মিত ওহমের আইন সূত্র I = V / R সহ আপনি এটির প্রয়োজনীয় বর্তমান পান।

একটি এলইডি মূলত ফিউজের মতো একটি খুব ছোট প্রতিরোধক, কারণ এতে প্রচুর পরিমাণে স্রোতের মধ্য দিয়ে যেতে থাকে। মূলত এটি একটি শর্ট সার্কিট। আলোক নির্গতের কার্যকর উদ্দেশ্যে, সেই স্রোতটি বাহ্যিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। তাপ যদি কোনও সমস্যা না হয় (নেতৃত্বাধীন জংশনে উত্তাপ যা এটি মেরে ফেলে) তবে এটি কেবল খুব ছোট প্রতিরোধকের মতো কাজ করবে।

নেতৃত্বাধীন + প্রতিরোধক হিসাবে মোটরটি ভাবেন। এটাই সত্যিকার অর্থেই সহজ শর্তে। এবং ভোল্টেজ পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে, নেতৃত্বাধীন + প্রতিরোধকের কম্বো বা মোটরটির মাধ্যমে বর্তমান পরিবর্তনগুলি।


4
আপনার তৃতীয় অনুচ্ছেদটি খুব বিভ্রান্তিকর বলে মনে করি এলইডি প্রতিরোধকের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা different
pjc50

যদি কারেন্টটি টানা থাকে তবে ধ্রুবক বর্তমান বিদ্যুৎ সরবরাহ কীভাবে কাজ করবে?
ফিল ফ্রস্ট

1
এছাড়াও, মোটরগুলি মোটে কীভাবে এলইডির মতো হয় তা আমি দেখতে পাই না।
ফিল ফ্রস্ট

@ ফিলফ্রস্ট কারণ কনস্ট্যান্ট বর্তমান সরবরাহগুলি ওহমের আইন আই = ভি / আর এবং প্রতিক্রিয়া স্ব-সামঞ্জস্য করতে ব্যবহার করে। আর লোড (বেশিরভাগ ধ্রুবক), এবং এটি ভি সামঞ্জস্য করে যাতে আমি ধারাবাহিক থাকি। কারেন্ট এখনও টানা হয়।
পাসওয়ারবি

1
একটি এলইডি ডায়োড জংশনের মতো কাজ করে। এলইডি, ডায়োডস এবং বাইপোলার ট্রানজিস্টর হ'ল প্রতিরোধকের বিপরীতে বর্তমান নিয়ন্ত্রিত ডিভাইস। ভোল্টেজ কারেন্টের ফাংশন এবং অন্যভাবে নয় other ডিসি-তে ডায়োডের জন্য আর = ইউ / আই নেই, যেমন কোনও ভি / আই বক্ররেখা পরিষ্কারভাবে এটি অ-রৈখিক দেখায়। এসি-র জন্য, এমন একটি মডেল রয়েছে যার জন্য ভি / আই বক্ররেখা opeাল নির্বাচন করতে একটি ডিসি পক্ষপাত প্রয়োজন, যার মধ্যে একটি আনুমানিক ছোট এসি সংকেতগুলির জন্য যায় যা 'প্রতিরোধমূলক'। তবে এটি একটি তাত্ত্বিক মডেল, শেষ পর্যন্ত এটি এখনও একটি ডায়োড। একটি সিসি পিএসইউ ধ্রুবক বর্তমানের জন্য এটির প্রতিক্রিয়ার লুপের উপর নির্ভর করে।
হ্যান্স

1

আমরা জানি ডিসি মোটর, স্টিপার মোটর, রিলে, সোলোনয়েড যেমন কয়েল (ইন্ডাক্টর) দ্বারা তৈরি করা হয়; যখন সরবরাহ সরবরাহ করা হয় তখন এটি রেটযুক্তের চেয়ে উত্স থেকে অনেক বেশি কারেন্ট আঁকতে ব্যবহৃত হয়; কারণ কয়েলটির পিছনের ইমফটি শূন্য হয় শুরুর শর্ত (যদি আমরা দ্রুত প্রতিক্রিয়াশীল ফিউজগুলি ব্যবহার করি তবে এটি ফুঁসে উঠতে পারে) তাই কেবলমাত্র তাদের উচ্চতর বর্তমানের রেটিং দেওয়া হয়।

আরেকটি উদাহরণ অটোমোবাইল এবং ইনভার্টারে ব্যবহৃত ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। যখন গাড়িটি শুরু হয় তখন কয়েক সেকেন্ডের জন্য ব্যাটারিকে অবশ্যই প্রচুর পরিমাণে (খুব উচ্চ ইনসার্শ কারেন্ট) সরবরাহ করতে হবে, তারপরে লোড কারেন্টটি খুব কম হবে (হালকা বোঝা, অডিও সিস্টেমগুলি); বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য ব্যবহৃত ব্যাটারি সর্বদা একটি স্থিতিশীল রাষ্ট্রীয় বর্তমান দিতে হবে (অটোমোবাইলগুলির সাথে তুলনায় ইনারশ স্রোত কম হবে)।

তবে এলইডি এর মতো লোডগুলি নিখুঁতভাবে অ-প্রতিক্রিয়াশীল টাইপযুক্ত তাই তাদের দ্বারা আঁকানো বর্তমান পরিবর্তিত হতে পারে না তাই এটি সঠিক বর্তমান রেটিং সহ উত্স দ্বারা চালিত হতে পারে।


একটি গাড়ীর ব্যাটারির উচ্চ ইনসার্শ কারেন্টটি স্টার্টার মোটর ব্যবহারের কারণে ঘটে যা বাকি সময় হয় না এবং তারপরে ব্যাটারিটি আসলে এসি বা ডিসি জেনারেটর / বিকল্পের সাথে গৌণ হয়। এটি সঠিক উদাহরণ নয়।
পাস্কারবি

@Passerby হ্যাঁ আমি একমত কিন্তু আমি বলতে একটি প্রস্তাবনামূলক লোড যা অনেক স্টার্ট আপ current.even ভাস্বর প্রয়োজন অনেক অন্তঃপ্রবাহ বর্তমান আঁকা আলো নেই যখন সেগুলি চালু থাকে বোঝানো
yogece
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.