তাঁর পরীক্ষায় নুকিয়ামার অনুরূপ সেটআপ ছিল, যা লিডেনফ্রস্ট প্রভাবের জন্য অ্যাকাউন্ট করতে ব্যর্থ হয়েছিল । নেট ফলাফল তিনি তার হিটার ভাজা হয়। এ কারণেই বৈদ্যুতিক ওয়্যারিংয়ের সাথে ফুটন্ত এমন জটিল বিষয়।
তবে কয়েকটি সমীকরণ রয়েছে যা পানিতে তাপ স্থানান্তর সম্পর্কিত। আপনি যে মুখ্য প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করছেন তা হ'ল কোনও সংযুক্ত জাহাজটি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে। আপনি যখন পানির জন্য পিভি ডায়াগ্রামটি দেখেন তখন এটি দেখতে বেশ সহজ:
ধারকটির উপরের বাতাসটি কেবল বায়ু নয়, বায়ু এবং জলীয় বাষ্প বা বাষ্পের মিশ্রণ। আমরা নতুনতর এবং আরও ধ্রুবক তাপমাত্রায় তাপ নেওয়ার কারণে আমরা কেবল চাপে চলে যাব। পুরো চেম্বারের তাপমাত্রা মোটামুটি উভয় পর্যায়ে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে উত্তেজিত হওয়ার সম্ভাবনা থাকে L বেশিরভাগ উপকরণ দিয়ে আপনার হিটার গলানো।
উভয় ধাপের পরিবর্তনের নির্দিষ্ট পরিমাণ (তরল ড্রপ বা আরও বেশি ভর বাষ্পের পর্যায়ে চলে যায়) তবে পুরো জলের মোট নির্দিষ্ট পরিমাণের পরিমাণ একই থাকবে same অন্য কথায়, আমরা যখন ওঠার সাথে সাথে কোনও তাপমাত্রা দেওয়া হয়, সেখানে একটি নির্দিষ্ট স্যাচুরেশনের চাপ রয়েছে যা জাহাজটি এখানে থাকে এবং:
vgmg+vlml+vama=Vvessel
এই সমীকরণটির দুটি অজানা রয়েছে, তরল ধাপে ভর এবং গ্যাস পর্যায়ে ভর, তবে প্রতিটি পর্বের নির্দিষ্ট খণ্ডগুলি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় বাষ্প টেবিলগুলি ব্যবহার করে জানা যায় । বাতাসের ভর শুরু থেকেই জানা যায় এবং একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় বায়ুর নির্দিষ্ট পরিমাণকে আদর্শ গ্যাস আইন দিয়ে দেওয়া হয় তবে, যেহেতু , যা শুরুতে পরিচিত, সেই তাপমাত্রার প্রত্যেকটির জনসাধারণকে জানা যেতে পারে।va=RTMPmg+ml=mw
আপনি কোন নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছে যাবেন এবং অতএব চাপটি কী পরিমাণে পৌঁছবে তা সন্ধান করা আরও জটিল, তবে ভয়ঙ্কর নয়। এর মধ্যে প্রতিটি পর্বের এনথ্যালপি সন্ধান করা, শুরুর এনথাল্পিকে বিয়োগ করে এবং ওয়াটেজ দ্বারা ভাগ করা জড়িত।
নোট করুন যে সমালোচনামূলক বিন্দুর উপরে, তরলটি গ্যাসের মতো কাজ করে এবং গ্যাস তরলের মতো কাজ করে এবং আপনি আর একটি লাইন খুঁজে পাবেন না। তারপরে লাইনটি সোজা উপরে উঠে যায়। আপনি সমালোচনামূলক বিন্দুতে পৌঁছতে পারেন না - যদি আপনার নির্দিষ্ট ভলিউম সমালোচনামূলক পয়েন্টের নির্দিষ্ট ভলিউমের সাথে সমান না হয় তবে সর্বাধিক চাপে না পৌঁছা পর্যন্ত পথটি সোজা হয়ে সেখান থেকে উঠে যায়।