একেবারে। সেই "পুনরুদ্ধার শক্তি" আপনাকে হত্যা করবে।
ইয়ারের মালবাহী ট্রেনগুলি ধরুন। দিনে, সহায়ক জেলাগুলি ট্রেনগুলিতে সহায়তা করতে পাহাড়ের নীচে অপেক্ষা করা অতিরিক্ত বাষ্প ইঞ্জিনগুলিতে জড়িত। আজ, ট্রেনগুলি নামার ক্ষেত্রে আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ পাহাড় তাদের প্রাণদায়িনী (গতিশীল) ব্রেক সঙ্গে। কিছু রেলপথের গতিশীল ব্রেকিংয়ের জন্য অতিরিক্ত ইউনিট যুক্ত করা দরকার এমনকি এমন একটি ট্রেনের জন্য যা পাহাড়ে উঠতে পারে! সেরা অনুশীলন হ'ল প্রধানত বা কেবল গতিশীল ব্রেক ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা, যা অর্থ সাশ্রয় করে।
বাষ্প ট্রেনগুলি অদ্ভুতভাবে সমস্ত উপায়ে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে।
স্বয়ংচালিত ব্রেক (গ্যাস বা বৈদ্যুতিন) পর্যাপ্ত ধূসর ধোঁয়া নেই, তাই তাদের জন্য ইঞ্জিন ব্রেকিং দরকার ... বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যতীত না পারলে ।
এটি একটি বিশাল সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে, বিশেষত শুরুর দিকে / হোমব্রাবির ডিসি রূপান্তরগুলির জন্য। মালবাহী ট্রেনগুলির মতো তারা পাহাড়ে উঠে যেতে পারত যা তারা নামতে পারত না।
এমনকি একটি পুনর্জাতকারী গাড়িতে একটি সমস্যা রয়েছে, যদি শীর্ষ সম্মেলনে মালিক ব্যাটারিটি শীর্ষে রাখে।
এটি বলার অপেক্ষা রাখে না, যখন কোনও বৈদ্যুতিন গাড়ি পুনরায় তৈরি করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে কারণ এর ব্যাটারিগুলি পূর্ণ থাকে, তখন এর একমাত্র ফ্যালব্যাক হ'ল ঘর্ষণ ব্রেক kes এবং যেমন আলোচনা করা হয়েছে , সেগুলিও ডাউনগ্রেডকে ধরে রাখতে পারে না। তারা লোকোমোটিভ-স্টাইলে "তাপ তৈরি করুন" গতিশীল ব্রেকিং নিয়ে খেলছে, তবে আমি জানি না এটি কতটা দূরে রয়েছে। তাদের এটি দরকার
"পর্যাপ্ত ধূসর ধোঁয়া লাগবে না" এর অর্থ হ'ল মোটরগাড়ি ব্রেকগুলি অবিচ্ছিন্ন পর্বত গ্রেডে নামার জন্য নকশা করা বা রেট করা হয়নি।