সাম্প্রতিক এই প্রশ্নটি বিবেচনা করার সময় , আমি ইস্পাত জালের ওয়েল্ডগুলির শক্তি কীভাবে নির্ধারণ করব তা ভাবতে শুরু করি। অ্যান্ডি যেমন তাঁর মন্তব্যে উল্লেখ করেছেন :
সংযোগগুলিতে ওয়েল্ডগুলি হ্যান্ডলিংয়ের সময় বারগুলি কেবলমাত্র কোণে রাখার উদ্দেশ্যে থাকে - তারা কোনও বোঝা নেওয়ার উদ্দেশ্যে নয়।
প্রস্তুতকারকের অভিপ্রায় অবশ্যই অবশ্যই কাউকে লোড সমর্থন করার জন্য পণ্যটি ব্যবহার করা থেকে বিরত রাখে না। শুধু লোড সাজানোর কি করতে পারেন জোড় সমর্থন এই ধরনের? সম্ভাব্য ব্যর্থতা মোডগুলি কী / কী?
এই ওয়েল্ডের ফিললেট ওয়েল্ডগুলির চেয়ে আলাদা জ্যামিতি এবং লোডিং রয়েছে (যা আমি একমাত্র টাইপ যার সাথে আমি পরিচিত)। আমি মনে করি এটি যথাযথভাবে একটি শিখা-ভি গ্রু ওয়েল্ড বলা হয়, যদিও বেশিরভাগ উদাহরণ আমি খুঁজে পেতে পারি যে এটি একটি ফ্ল্যাট বার বা প্লেটে একটি বৃত্তাকার বারে যোগদান হিসাবে দেখাতে পারে। জ্যামিতিটি যথেষ্ট আলাদা যে আমি সন্দেহ করি যে এটি একটি নকশার দৃষ্টিকোণ থেকে সমতুল্য নয়।
এই ডাব্লুএস প্রযুক্তিগত ম্যানুয়ালটি বলে:
২.৩.৩.২ কার্যকর ওয়েল্ড আকার (বিস্তৃত গ্রোভ)। কোনও বৃত্তাকার বারের পৃষ্ঠের উপর ফ্লাশ ভরাট হলে, গঠিত অংশে একটি 90 ° বাঁকানো বা একটি আয়তক্ষেত্রাকার নলটি 4.10.5 দ্বারা অনুমোদিত ব্যতীত টেবিল 2.1-তে প্রদর্শিত হবে fla
সারণী 2.1 ইঙ্গিত দেয় যে কার্যকর ওয়েল্ড আকারটি 1/2 বা 3/8 ওয়েল্ডের বাইরের পৃষ্ঠের ব্যাসার্ধ। যদিও আমি এখনও নিশ্চিত নই যে এটি ক্রস বারগুলির জ্যামিতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
আমি যখন ফিললেট ওয়েল্ডগুলি সম্পর্কে শিখছিলাম তখন এটি সর্বদা ধরে নেওয়া হত যে ঝালটি প্রথমে তার গলা দিয়ে শিয়রে প্রথমে ব্যর্থ হবে। প্রদত্ত যে বর্গক্ষেত্রের জালের কোনও ক্রস-ব্র্যাকিং নেই এবং সদস্যদের মধ্যে যোগাযোগের একক পয়েন্ট রয়েছে (যোগাযোগের লাইন বা বিমানের চেয়ে) তবে আমি কি এই ধারণাটি বহন করতে পারি?
বিশেষত যেখানে জাল গ্রিডের পরিবর্তে কেবল দুটি রড রয়েছে সেখানে এই ওয়েল্ডটি বিভিন্ন ধরণের কনফিগারেশনে লোড করা যেতে পারে। আসুন কেবল খাঁটি টর্জন, খাঁটি টান এবং খাঁটি শিয়ার ক্ষেত্রে বিবেচনা করা যাক। ধরে নিন সদস্যদের সামনে ঝালাই ব্যর্থ হয়েছে।
