উপর থেকে গাড়ি চালানো আরও ভাল। যদি আপনি এটি কোনও স্বজ্ঞাত স্তরের বিষয়ে চিন্তা করেন, আপনি যখন শীর্ষ থেকে টানেন, ইউনিটের ওজন চাকাগুলির নীচে থাকতে চায় 'তাই আপনার দরজাটি সোজা হয়ে উপরে উঠে যায়। আপনি নীচ থেকে টানলে, দরজার ওজন পিছনে পিছনে এবং টিপ্প করার প্রলোভিত হয়, যার ফলে পুরো প্রক্রিয়াটি আবদ্ধ হয়। এটি কারণ দরজা শুরু হওয়ার সাথে সাথে দরজাটি ভর করার কেন্দ্রটি চালিত প্রান্তের সামান্য পিছনে থাকে।
যদি সবকিছু সঠিকভাবে মাপযুক্ত এবং একত্রিত করা হয় তবে এটি কোনও সমস্যা হবে না তবে বাস্তবে, নীচ থেকে গাড়ি চালানো আরও কঠিন হবে।
একটি বিষয় মনে রাখা উচিত অতিরিক্ত বাধা হওয়ার ঝুঁকি। যদি উপরে এবং নীচে ট্র্যাকগুলি একে অপরের সাথে খুব ভালভাবে আবদ্ধ না হয় তবে চাকাগুলি আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বিনোদনের ক্ষেত্রে, আমরা সর্বদা এই জাতীয় প্রক্রিয়া তৈরি করি (আমরা তাদের 'লিফট দরজা' বা 'স্লাইডার' বলি)) আমরা সাধারণত এটির বিবরণ দেই যাতে শীর্ষটি চালিত হয় এবং ট্র্যাকের উপর দুটি বা আরও বেশি চাকা দ্বারা সমর্থিত হয় যা যথেষ্ট শক্তিশালী is পুরো দরজা সমর্থন। নীচে, আমরা একটি স্লটেড ব্লকের মাধ্যমে একটি ট্যাব চালিয়ে যাব (সম্ভবত স্টিল দিয়ে তৈরি) (সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি - উদাহরণস্বরূপ ইউএইচএমডাব্লু।) নীচের অংশের ট্যাবটি কেবল দরজাটি এমনভাবে ঠেলাঠেলি করা থেকে দূরে রাখতে পারে যে শীর্ষে ট্র্যাকটি মোচড় দিন, এটি আসলে কোনও ওজনকে সমর্থন করে না।
ক্রস বিভাগে সেই সমাধানটি কেমন দেখাচ্ছে তার একটি স্কেচ এখানে দেওয়া হয়েছে। এটি যে কোনও আকারে ছোট করে তোলা যেতে পারে, তবে দেখানো মাত্রাগুলি ন্যূনতম টুলিংয়ের সাথে করা সহজ।
আপনি যদি অনুরূপ কিছু করেন তবে আপনি বাঁধার ঝুঁকি হ্রাস করে স্লটটিকে ট্যাবটির চেয়ে বড় করতে পারেন। অন্য একটি কৌশল, যদি আপনার কাছে দরজার উপরে এবং নীচে পর্যাপ্ত জায়গা থাকে তবে হ'ল একটি মাইনলাইন প্রক্রিয়া যা দ্বার বর্গক্ষেত্র রাখতে দুটি বিপরীতমুখী কেবল ব্যবহার করে। এটি উল্লম্বভাবে সরানো জিনিসগুলির জন্য আরও সাধারণ, তবে অনুভূমিকভাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।