240V এ 220V একক ফেজ মোটর চালানো, এবং আমি এটা পুড়িয়ে?

Question

আমি 220V একক ফেজ জন্য রেট যে একটি মোটর আছে। আমার বাড়িতে 240V একক ফেজ আছে। আমি এই মোটর চালানোর চেষ্টা করছি কিন্তু এটি budge না এবং আমি এমনকি একটি hum শুনতে না। আমি জানি মাল্টিমিটারের সাথে চেক পাওয়ার ক্ষমতা পেয়েছে। এটা সম্ভবত ভোল্টেজ খুব উচ্চ থেকে পুড়িয়ে ফেলা হতে পারে?

দ্বিতীয়ত, যদি অযথাযথভাবে তারযুক্ত করা হয়, বলুন, মোটরটিকে চলমান গরম তারের সাথে স্থলভাগে সাঁতার কাটানো হয়েছে, তাহলে কি এটি কোনভাবে মোটর পুড়ে যাবে?

এই জিনিসটির সাথে কী চলছে তা নিশ্চিত না, এবং আমি কোনও রিসেট বোতাম দেখি না বা ফুসও না।

ধন্যবাদ।

Comments

আপনি শাফট নিজে ঘুরিয়ে দিতে পারেন (কোন বিদ্যুতের মধ্যে তারযুক্ত ছাড়া)?

— Carl Witthoft

Answer 1

সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য, 240VAC 220VAC মোটর জ্বালিয়ে দেবে না। তদ্ব্যতীত, তারের polarity সুইচ মোটর উড়ে না। এখানে চেক করার বিষয়গুলি:

শুরুতে 240 ভিএসি পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং একই মোটর টার্মিনালে একটি ওহমিটার প্রয়োগ করুন যা আপনি 240VAC পাওয়ার প্রয়োগ করেছিলেন। আপনার ohmmeter প্রায় ZERO ohms পড়া উচিত। যদি এটি উচ্চ ওহম পড়তে থাকে, তবে মোটরের উইন্ডিংগুলি খোলা যায় (মোটরটিকে নিক্ষেপ করুন) অথবা আপনি যে টার্মিনালগুলি চয়ন করেছেন তা মোটরকে শক্তি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয় না।

এটা কিভাবে হতে পারে? একটি একক ফেজ মোটর, মোটর দিকে নেতৃস্থানীয় তারের টার্মিনাল দুটি stator ঘুরতে যান এবং তৃতীয় টার্মিনাল (সবুজ স্থল তারের) মোটর হাউজিং সাথে সংযুক্ত করা হয়। 240VAC এর সাথে সংযোগকারী একটি স্ট্যাটার টার্মিনালগুলির মধ্যে অন্যতম এবং স্থলটিতে অন্যটি মোটরটিকে শক্তি দেবে না।

এ ছাড়া, একক ফেজ মোটরতে একটি সুইচ থাকে যা একটি ক্যাপাসিটরের সাময়িকভাবে প্যাচ করে থাকে (শুরুর ক্যাপাসিটার) যা মোটর স্ট্রোকের শূন্য RPM থেকে শুরু করে গতির গতিতে পৌঁছানোর জন্য স্টেটার কোয়েলগুলির একটি সেটের ফেজ ল্যাগ দেয়। , যার পরে ক্যাপাসিটরের সার্কিট আউট patched হয়। এই সুইচটি খারাপ হলে, মোটর টার্মিনালে পাওয়ার প্রয়োগ মোটর শুরু হবে না। আপনার মোটর "ক্যাপ্যাসিটর-স্টার্ট" প্রকারের এবং যদি এটি শুরু না হয় তবে আপনাকে অবশ্যই শুরু সুইচটির যথাযথ ক্রিয়াকলাপটি পরীক্ষা করতে হবে।

Comments

ধন্যবাদ Niels, আমি প্রতিরোধের চেক আমি 2 ohms (সব ভাল whew)। কিন্তু তারপর আমি তারের আরো ঘনিষ্ঠভাবে লাগছিল এবং আরো বিভ্রান্ত হয়ে ওঠে। আমি আমার প্রাচীর থেকে একটি সবুজ, একটি কালো এবং একটি সাদা তারের আছে। যখন আমি সবুজ এবং সাদা, অথবা সবুজ এবং কালোের মধ্যে ভোল্টেজটি পরীক্ষা করি তখন আমার 120 বনাম পাওয়া যায়। যখন আমি কালো এবং সাদা (গরম তারের) মধ্যে পরীক্ষা করি, তখন আমি 3 ভোল্টের মত পাই। ২40 ভোল্ট পাওয়া উচিত নয়? এই সমস্যা কি?

— Troy C

@ ট্রয়েক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমরা 240VAC একক ফেজ পেয়েছি যা 1২0VAC লাইনের সাথে 180 ডিগ্রি লাইনের বাইরে, যাতে এক লাইন +120 ভোল্টের দিকে আরোহণ হয় এবং অন্যটি -120 ভোল্টে চলে যায়। সাধারণত এটির মানে হল যে হট লাইন এবং সবুজ (স্থল) এর মধ্যে একটি সংযোগ 120VAC পড়বে, যা আপনি রিপোর্ট করেন- তবে এর মানে হল যে আপনি দুটি গরম লাইনের মধ্যে 240 ভিএসি পেয়ে যাবেন না। আপনার আউটলেটটি ফেজে থাকা 1২0VAC হটগুলিতে দুশ্চিন্তা করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে, যা ভুলো-বঙ্গো। আপনি আপনার ব্রেকার বক্স ফিরে দুটি লাইন ট্রেস করতে পারেন?

— niels nielsen

খুব ভুলো-বঙ্গো। আমি একটি ভিন্ন 240 আউটলেট মধ্যে মোটর সংযুক্ত প্লাগ এবং এটি অধিকার শুরু। কিছুটা অবশ্যই আউটলেটের সাথে ভুল তবে আমি এখনও তারের পরীক্ষা করার সুযোগ পাইনি। আমি যে পেতে হবে। ওয়েল যে মাধ্যমে কাজ আমাকে সাহায্য করার জন্য ধন্যবাদ। আমি আসলে আপনার দ্বারা এসি ইন্ডাকশন মোটর সম্পর্কে অনেক কিছু শিখেছি এবং আপনি উল্লিখিত আরো গবেষণা বিষয়। ধন্যবাদ

— Troy C

ঠিক! মনে রাখবেন যে যদিও আপনি এবং আমি মনে করতে পারি যে বাড়ির তারের একটি সমাধান সমস্যা, "পেশাদার" দ্বারা তৈরি ত্রুটিগুলি অত্যাশ্চর্য। এটাতে তোমার ভাগ্য সুপ্রসন্ন হোক! -NN

— niels nielsen

Answer 2

তুমি কোন দেশে থাক? যুক্তরাজ্যের ২40 টি ফ্রান্সে, ফ্রান্স, ফ্রান্স এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সাথে মিলিয়ে ২30 থেকে ২30 তে চলে যাওয়ার কারণে একই কারণে ২২ থেকে 230 তে চলে যায়।

240 আপনার মোটর ফ্রাই না, অন্য কিছু ভুল / ভাঙা।

কোনও সম্পত্তিতে প্রাপ্ত প্রকৃত ভোল্টেজের + 10% -6% পার্থক্য যাইহোক এই বৈচিত্রকে জুড়ে দেয়।

Comments

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে. 110/220 হতে ব্যবহৃত ঘর চিন্তা করুন কিন্তু এখন দিন তারা বেশিরভাগ 120/240 হয়। এবং কিছু কারণে আমরা এখনও তার 220V বলি যখন এটি প্রকৃত নামকরণের মতো 240V: - / আমি অন্তত মনে করি।

— Troy C