মেশিন ইস্পাত গিয়ার দিয়ে তৈরি হ্রাস গিয়ারবক্সগুলির দৈহিক বৈশিষ্ট্যগুলি (নরমকরণ) পরিবর্তন রোধ করতে সর্বাধিক সীমা রয়েছে। তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলস্বরূপ তারা তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করে যা অনেকগুলি চলকের বিষয়: গিয়ার দাঁতগুলির মধ্যে ঘর্ষণ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, বিয়ারিংয়ের মান মূল নির্ভরতাগুলির মধ্যে রয়েছে। সর্বাধিক সাধারণ ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানগুলি হ'ল বিভিন্ন শক্তিশালী পদার্থের গিয়ার তৈরি করা যা উচ্চ তাপমাত্রা, তেল স্নান বা তরল শীতলতা সহ্য করে।
প্রদত্ত গিয়ারবক্সে একই গিয়ারের স্থায়িত্ব বাড়ানোর সম্ভাব্য উপায়গুলি কী কী তা আমি জানতে চাই। আমি গিয়ার টুকরোগুলি টর্চ ব্যবহার করে একটি উচ্চ তাপমাত্রায় গরম করতে পারি যা এটিকে "টেম্পারড" বা "এনিলেড" করে তোলে এটি আরও শক্তিশালী করে তোলে। Known পরিচিত প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে কোনটি এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে উদ্দিষ্ট এবং আমি কীভাবে পদ্ধতিটি (তাপীকরণ, শীতল হওয়ার পরে না ...) এবং ইস্পাতটির কাঠামো পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রাটি কীভাবে খুঁজে পাই?
গিয়ার টেম্পারিং এবং গিয়ারবক্স শীতলকরণের পাশাপাশি ঘূর্ণন গতির সীমা আরও বাড়ানোর অন্যান্য উপায় আছে কি? এই বিষয়টির জন্য ধরে নিন যে বিয়ারিংগুলি গতি সীমাবদ্ধ করে না।