ডাবল-ওয়ালেড কোফারডামে পার্শ্বীয় পৃথিবী চাপ কীভাবে নির্ধারণ করবেন?


11

রক্ষণাবেক্ষণ প্রাচীরের নকশায় সাধারণত র্যাঙ্কাইন তত্ত্ব বা কুলম্ব তত্ত্ব ব্যবহার করে পার্শ্বীয় পৃথিবী চাপ নির্ধারণ করা জড়িত। উভয় তত্ত্বের মধ্যে প্রাচীরের গোড়া থেকে যথেষ্ট দূরত্বে প্রসারিত মাটির ত্রিভুজাকার কান্ডের শিয়ার প্রতিরোধকে জড়িত করা জড়িত।

নীচের চিত্রের মতো একটি দ্বিগুণ প্রাচীরযুক্ত কোফারডামের ক্ষেত্রে, দুটি প্রাচীরের মধ্যবর্তী সংক্ষিপ্ত দূরত্বটি ব্যর্থতার জোড়কে নীচে পর্যন্ত পুরোপুরি প্রসারিত করা থেকে বিরত করবে। কোন ক্ষেত্রে, দুটি প্রাচীরের মধ্যে বালি ভরাট পদার্থ থেকে পৃথিবীর চাপ নির্ধারণের ক্ষেত্রে কীভাবে যায়?

ডাবল-ওয়ালেড কোফার্ডডাম


একটি কোফারডাম একটি রক্ষণাবেক্ষণ প্রাচীর তুলনায় অনেক জটিল কাঠামো। ইস্পাত অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দেয়ালের অনমনীয়তা এবং বিছানার যে বৈশিষ্ট্যগুলিতে তারা চালিত হয়, তা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। দেয়ালগুলির মধ্যে পরিপূর্ণ উপাদানগুলি তার শিয়ার এবং প্রবাহের বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে তাদের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে যান্ত্রিক সংযোজন সরবরাহ করে। এই সমস্ত একসাথে নেওয়া একটি বরং জটিল সীমানা-মান সমস্যা হয়ে ওঠে। তবে শেষ পর্যন্ত, উপাদানটি "ধরে রাখা" হচ্ছে জল!
ডেভ টুইট করেছেন

উত্তর:


6

আমি যা পড়েছি তা থেকে, আপনি শীট পাইলিংয়ের মধ্যবর্তী বালির উপর চাপ চাপছেন। এই ক্ষেত্রে, আমি দুটি সম্ভাবনা দেখতে পাচ্ছি: (1) লগ-সর্পিল বিশ্লেষণ বা (2) বোসিনেস্কের স্থিতিস্থাপক বিশ্লেষণ ।

লগ সর্পিল বিশ্লেষণ

লগ সর্পিল বিশ্লেষণ ধরে নেওয়া হয় যে মাটির চাপটি একটি মাটির ভর দ্বারা চালিত হয় যা লগ সর্পিল কার্ভের আকার অনুসরণ করে। এটি সাধারণত ব্রেসড ট্রেঞ্চ খননকার্যের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং ভর এর বক্ররেখাটি অবশ্যই লম্বের উপরিভাগকে ছেদ করতে হবে। বিশ্লেষণটি নির্ধারিত নয়, সুতরাং একটি পরীক্ষা এবং ত্রুটি গ্রাফিক্যাল (স্কেলড) পদ্ধতির প্রস্তাব দেওয়া হয়, তবে আমরা একটি কম্পিউটার ভিত্তিক অ্যালগরিদম তৈরি করেছি যা এই পরীক্ষা এবং ত্রুটি প্রক্রিয়াটি গণনা করে ly

এই ক্ষেত্রে যদিও, আপনার পরীক্ষা এবং ত্রুটি বিশ্লেষণে, আপনি বিবেচনা করতে পারেন যে বক্ররেখা অবশ্যই প্রাচীরের প্রাচীরের মধ্যকার দূরত্বের জ্যামিতিক সীমার মধ্যে ঘটতে বাধ্য করতে হবে। সুতরাং এটি একটি বাস্তববাদী অবস্থার প্রতিনিধিত্ব করতে পারে।

সমস্ত প্যাসিভ মাটি ধরে রাখার সমস্যাগুলির জন্য প্রযোজ্য হিসাবে লগ সর্পিল প্রস্তাবিত। আমি মনে করি এই ধারণাটি আপনার পরিস্থিতির জন্য প্রযোজ্য হবে, তবে এটি যাচাই করা উচিত।

বোসিনেস্ক ইলাস্টিকটি থিয়োরি

বোসিনেস্ক তত্ত্বটি পার্শ্বীয় (এবং উল্লম্ব) চাপ সমস্যাগুলি দেখতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে বিকৃতি ঘটে না। আপনার ক্ষেত্রে সম্ভবত বিকৃতি দেখা দেবে, তবে ধরে নেওয়া যে এটি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি চাপ / চাপ তৈরি করতে পারে না (তত্ত্বের অধীনে কোনও শিথিলতা নেই) সুতরাং এটি রক্ষণশীল ফলাফল হবে।

এছাড়াও বোসিনেস্ক তত্ত্বের মধ্যে একটি ইলাস্টিক অর্ধেক স্থানের অনুমান রয়েছে। আপনার সিস্টেম হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকায় এটি একটি স্থিতিস্থাপক অর্ধেক স্থান হিসাবে আচরণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে । তবে আরও তথ্যের প্রয়োজন হবে।

অন্যান্য বিবেচ্য বিষয়

একটি খুব ভাল, ব্যাপক, কিন্তু তারিখের তথ্য উত্স হ'ল স্টিল শীট পাইলিং ডিজাইন ম্যানুয়াল (1984) । সেলুলার cofferdams এবং চাপ বিশ্লেষণ অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এবং একটি অনুলিপি এখানে scribd.com এ দেখা যাবে ।


প্রদত্ত ফটোতে কোনও সন্দেহ নেই যে পাইলসের মাঝখানে এই অঞ্চল জুড়ে ভ্রমণ ট্র্যাফিক থাকবে। কাঠামো এই লোডগুলি সহ্য করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য আমি পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির জন্য বিশেষভাবে বাউসিনেস্ক (পরিবর্তিত হিসাবে) ব্যবহার করেছি। এটি অধ্যয়ন করার জন্য আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - এটির জন্য নির্দিষ্ট সরঞ্জাম, ট্র্যাকের নিদর্শন এবং লোডিংয়ের বিশ্লেষণ প্রয়োজন - মূলত সরঞ্জাম নির্মাতাদের ডেটা। আপনার বিশ্লেষণটি নির্মাণের প্রোগ্রামের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বিত হওয়া উচিত, ব্যবহৃত হবে এমন সরঞ্জামগুলির সংখ্যা এবং সম্ভাব্য কনফিগারেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে। সহজ কাজ নয়।


প্রস্তাবিত বিশ্লেষণের পরিকল্পনাকারী

নীচের চিত্রটিতে, প্রস্তাবিত পদ্ধতির দেখানো হয়েছে। অবশ্যই সমস্ত শর্তটি জানা যায় না, উদাহরণস্বরূপ সমুদ্র / নদীর বিছানার অবস্থানগুলি, শীটের মধ্যে থাকা হাইড্রোস্ট্যাটিক শর্তগুলি বজায় রাখার উপাদানগুলি ইত্যাদি

সংমিশ্রণ Bossinnesq এবং লগ সর্পিল

বিভাগের শীর্ষে নির্মাণের লোডগুলি ট্র্যাকের নিদর্শন / পাদদেশের চিহ্ন এবং সম্পর্কিত লোডিংগুলি ব্যবহার করে মডেল করা যায়। বুসিনেস্ক তত্ত্বটি হলুদ এবং সবুজ স্ট্রেস খামগুলির দ্বারা বর্ণিত কাঠামোয় পার্শ্বীয় স্ট্রেসগুলি গণনা করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এটি পছন্দসই কোনও পৃষ্ঠের লোডিং কনফিগারেশনকে সামঞ্জস্য করতে সুপারমোজড হতে পারে।

লগ সর্পিল বিশ্লেষণ, তবে একটি প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্ত, যেখানে বক্ররেখা উৎপত্তি, পয়েন্ট রয়েছে হে যেমন বিচলিত করা আবশ্যক যে সবসময় বিন্দু ছেদ করে বক্ররেখা একটি ডান কোণ সময়ে এবং বিন্দু ছেদ করে সি খনন বেস। এটি ABC এর মধ্যে মাটির খামগুলির একটি সিরিজ দেয় যা বক্ররেখার দ্বারা সর্বাধিক মান পর্যন্ত পৌঁছে যায় এবং বিন্দু A এর উপরে পয়েন্ট করে ।

নোট করুন যে এটি একটি বাঁকা ব্যর্থতার পৃষ্ঠ বিবেচনা করে। প্যাসিভ শর্তগুলির অনুমান করা কঠিন, তবে কোফারডামের কোণে বাক্সের প্রভাবটি যথেষ্ট কঠোরতা সরবরাহ করবে। বাক্সের পাশের কেন্দ্রের দিকে এই অনুমানের আরও পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

লগ সর্পিল বিশ্লেষণ সম্পাদনের Theতিহ্যগত উপায়টি গ্রাফিক্যালি। এটি একটি স্কেল অঙ্কন অনুযায়ী স্কেল করার জন্য লগ সর্পিল টেম্পলেট তৈরি করা এবং এটি এবং সি পয়েন্টের সীমাবদ্ধতার অধীনে অঙ্কনের চারপাশে স্থানান্তর করা । স্পষ্ট সর্বোচ্চ সীমা না পাওয়া পর্যন্ত প্রতিটি পরীক্ষার জন্য এবিসির ক্ষেত্রফল গণনা করা হয়। তবে আমরা একটি অ্যালগরিদম তৈরি করেছি যা এটি গণনাগতভাবে চালিত করবে, সুতরাং কোনও গ্রাফিকাল বিশ্লেষণের প্রয়োজন নেই।

আপনার জ্যামিতির উপর নির্ভর করে আপনি সর্বাধিকের মুখোমুখি নাও হতে পারেন, পরিবর্তে আপনি ডি পয়েন্ট দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকতে পারেন । এক্ষেত্রে ডিবিসি দ্বারা সংজ্ঞায়িত খামটি হ'ল সুদের মূল্য হবে।

এই জাতীয় বিশ্লেষণের সবচেয়ে কঠিন দিকগুলির মধ্যে একটি হ'ল সবচেয়ে খারাপ কেস বেস শর্তটি স্থাপন করা। সরঞ্জাম কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, জলের স্তরে ওঠানামা এবং অন্যান্য সমস্যা যেমন যেমন সম্ভাব্য ডি-ওয়াটারিং ঝুঁকি যেমন, কোন ইভেন্টের সাথে মিলিত হতে পারে তা নির্ধারণ করার জন্য সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা দরকার। ঝুঁকিভিত্তিক পদ্ধতির পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে, যে সুরক্ষা পদ্ধতির প্রচলিত ফ্যাক্টরের চেয়ে বেশি ওয়্যারেন্ট দেয়।


ওভারভিউয়ের পরিবর্তে, আপনি দরকারী যে কোনও পদ্ধতির উপর নির্ভর করে পৃথিবীর চাপ কীভাবে গণনা করা যেতে পারে তার একটি সাধারণ উদাহরণ সরবরাহ করতে পারলে এটি কার্যকর হবে। ইস্পাত শীট পাইলিং ডিজাইনের ম্যানুয়ালে ডাবল প্রাচীরযুক্ত কোফার্ডডামের মধ্যে পৃথিবী চাপ গণনা করার জন্য কি আপনি প্রাসঙ্গিক পৃষ্ঠাগুলি আমাকে নির্দেশ করতে পারেন? ধন্যবাদ।
প্রশ্ন ওভারফ্লো

@ কিউশনওভারফ্লো ইউএস স্টিল ম্যানুয়াল শীট পাইলসের ক্ষেত্রে প্রয়োগ হিসাবে সাধারণত ব্যবহৃত পার্শ্বীয় চাপ গণনা পদ্ধতির পিছনে নীতিগুলি সনাক্ত করতে কার্যকর is মাটির কাঠামো (বিকৃতি) সম্পর্কিত সমস্যাগুলির বিষয়ে নির্দিষ্ট উদ্বেগ থাকলে আমি এটিকে অন্তর্ভুক্ত করেছি। প্রস্তাবিত হিসাবে ইলাস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে মাটি কাঠামো মিথস্ক্রিয়াকে উপেক্ষা করুন এবং অতএব কোনও শিথিলতা না থাকায় পূর্বাভাসের চাপগুলি আরও বেশি হবে - এটি প্রকৃতির দ্বারা রক্ষণশীল।
অসমল্যাব

@ কিউশনওভারফ্লো আমি একটি নির্দিষ্ট কোড বা প্রক্রিয়া সম্পর্কে অবগত নই যা এই সমস্যাটি অবশ্যই পরিষ্কার করবে। লগ সর্পিল প্রয়োগ করা যেতে পারে কারণ ব্যর্থতা খামটিকে বাস্তববাদী হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, কারণ দুটি দেয়ালের মধ্যে বালির ব্যর্থতা বিমানটি জ্যামিতির দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকবে। বাউসিনেস্ক যেকোন স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলির জন্য দরকারী এবং অন্তর্নিহিত অনুমানগুলি সম্পর্কিত বিষয়গুলিকে সামঞ্জস্য করতে নির্দিষ্ট সমস্যাগুলির জন্য সমীকরণ / ইনপুটগুলি সংশোধন করা যেতে পারে। অন্য কৌশলটি
এফইএম
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.