সাইটগুলি থেকে বিট সংগ্রহ করা,
fleetsubmarines
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ আমেরিকান বহর সাবমেরিন দুটি ব্যাটারি ছিল, প্রতিটি 126 কোষ গঠিত। তুলনা করে, একটি 12-ভোল্ট গাড়ির ব্যাটারিতে কেবলমাত্র 6 টি কোষ রয়েছে, যার প্রতিটি প্রায় 2.25 ভোল্ট উত্পাদন করে যখন পুরোপুরি চার্জ করা হয়, প্রায় 45-50 এমপিএসের সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট। সাবমেরিন ব্যাটারির প্রতিটি কোষ পুরোপুরি ডিসচার্জ হওয়ার সময় ০.০6 ভোল্ট থেকে ২.75৫ ভোল্ট থেকে সর্বোত্তম আউটপুট তৈরি করে, সুতরাং সিরিজের প্রতিটি ব্যাটারির 126 কোষের সাথে সংযোগ স্থাপন প্রায় 210 থেকে 350 ভোল্টের ব্যবহারযোগ্য আউটপুট দেয় এবং এর পাওয়ার আউটপুট দেয় উভয় ব্যাটারির সাথে সমান্তরালে সংযুক্ত 15,000 এম্পস। (মোট অ্যাম্প-আওয়ারের কোনও উল্লেখ নেই)
Quora
আমার সাবমেরিনগুলি (1960-1990-এর দশকের ওবেরন ক্লাসে) 440 ভোল্টের নামমাত্র ভোল্টেজ সহ 224 কোষযুক্ত দুটি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি ছিল .. কোষগুলিকে 5 ঘন্টা হারে 74.20 অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা রেট দেওয়া হয়েছিল (প্রতিটি কোষের নামমাত্র ভোল্টেজ ছিল ২.২ v)
448 * 74 * 2.2 = 73 কে ডাব্লু
uboat.net
ইউএস নেভি "বালাও" টাইপ সাবমেরিন (1944/45) প্রতিটি শাফটে 4 টি চারটি ইলিয়ট মেইন (বৈদ্যুতিন মোটর) দুটি দিয়ে মোট মোট অশ্বশক্তি সহ 2,740 লাগানো হয়েছিল। নিমজ্জিত হওয়ার সময়, এই মোটরগুলি দুটি বিশাল (1650 # ওজনের প্রতিটি সেল) 126-সেল ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়েছিল (ধারাবাহিকভাবে) প্রতিটি 5,320 এমপি / ঘন্টা সরবরাহ করতে সক্ষম।
ধরে নিই যে তারা বোঝাচ্ছে অ্যাম্প-ঘন্টা, এবং প্রতি সেল প্রতি 2.2 ভি অনুমান করা, 2.2 * 2 * 5320 = 23.4 কেডব্লুএইচ