আমার কাছে একটি 43 টনের ট্রাক্টর রয়েছে। 0.06 এর প্রদত্ত রোলিং প্রতিরোধের (আরআর) সহগের জন্য প্রয়োজনীয় ট্র্যাকটিভ প্রচেষ্টা বাহিনী [এন] (টিইএফ) সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়:
যেখানে গ্রেড% হ'ল গ্রেডিয়েন্ট পারসেন্টাইল, সি আরআর সহগ হয়, এম ট্র্যাক্টরের ভর এবং জি অভিকর্ষের কারণে ত্বরণ হয়।
5% প্রবণতায় টিইএফ 46,401.3 এন হয় So সুতরাং ট্র্যাক্টরের 5% প্রবণতা সরাতে 46,401 এন ফোর্সের প্রয়োজন হবে। গ্রেডিয়েন্টটি TEF বৃদ্ধি করার সাথে সাথে - যা বোধগম্য হয়।
তবে বলুন উদাহরণস্বরূপ আমার কাছে ২৩৫ কিলোওয়াট ইঞ্জিন রয়েছে সর্বোচ্চ ২৩০০ RPM = 240.8 র্যাড / এস (পি = τω; τ = পি / ω = 275,000 / 2300 আরপিএম = 275,000 / 240.8 = 1142.02 এনএম <) এ সর্বোচ্চ টর্ক বিতরণ করছে? - এই গণনাটি কি সঠিক? )।
আমি কিভাবে প্রদত্ত গ্রেডিয়েন্টে ট্র্যাক্টরের সর্বাধিক গুণমানের সক্ষমতা খুঁজে পেতে পারি? অর্থাৎ আমি কত অতিরিক্ত ভর টানতে পারি?
আমি যে ওজনটি টানতে পারি তাতে প্রবণতার কোণ / গ্রেডিয়েন্ট বাড়ার সাথে "0" এর দিকে যাবে। এটি কারণ হ'ল ইঞ্জিনটি আরও শক্তিশালী পাহাড়ের উপরে চলে যাওয়ার পরে আরও বেশি শক্তি ব্যবহার করবে।