ফিক্সড সুতি হাঁস ব্রিজ বিয়ারিংস সম্পর্কিত বিস্তারিত

Question

আমি একমাত্র প্লেট ছাড়াই সুতি হাঁসের ভারবহন প্যাড ব্যবহারের ন্যায়সঙ্গততা খুঁজছি। আমি বিশেষত পূর্ববর্তী আই আই-গার্ডারগুলির সাথে তাদের ব্যবহার বিবেচনা করছি।

বলুন আমার কাছে একটি দুটি স্প্যান সেতু রয়েছে, কেবল মৃত লোডের জন্য সমর্থিত, গর্তগুলিতে বিস্তৃত বিয়ারিংস এবং পাইয়ারগুলিতে স্থির বিয়ারিং রয়েছে।

আমি যে বিস্তৃতি বিয়ারিংয়ের সাথে পরিচিত সেগুলির কনফিগারেশনটি হ'ল:

(বেয়ারিং প্লেট গার্ডায় এমবেড করা - একক প্লেটে ldালাই - যা স্টেইনলেস স্টিলের স্লাইডিং প্লেটের সাথে সংযুক্ত - এটি একটি পিটিএফই শীটে স্থির থাকে - যা সুতির হাঁসের প্যাডের সাথে সংযুক্ত)

নেব্রাস্কা রোড বিভাগ যে "কনফিগারেশন" নির্দিষ্টকরণের জন্য নির্দিষ্ট করে তা হ'ল:

(ভারি প্লেট গার্ডায় এমবেড করা - সুতির হাঁসের প্যাডে বসে)

1. এটি কীভাবে স্থির গার্ডার হিসাবে ন্যায়সঙ্গত হতে পারে? এমন কি অধ্যয়ন রয়েছে যা ভারবহন এবং ইস্পাত প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণ গণনার নির্ভরযোগ্যতা সমর্থন করে?

2. যদি এটি সত্যিই স্থির গার্ডার না হয় তবে আমার কি "ভাসমান" ব্রিজ লাগবে? এটি কোন ডিজাইনের বিবেচনা / উদ্বেগ উত্থাপন করে? আপনি যদি এই বিবেচনার মুখোমুখি হন তবে আপনার ডিজাইনের পদ্ধতির কী?

Comments

আমি সর্বদা মার্কিন পরিসংখ্যানের নিখুঁত পরিমাণ দেখে অবাক হই যার অর্থ আমার কাছে কিছুই নয়! আমি কখনও "সুতির হাঁসের প্যাড" শুনিনি। দ্রুত গুগল করা থেকে আমি আসলেই কোনও জ্ঞানী না। তবে ভারবহনকে একসাথে রাখার জন্য ঘর্ষণের উপর নির্ভর করা অসম্ভব নয়, যুক্তরাজ্যে ইলাস্টোমেরিক বিয়ারিংয়ের সাথে এটি স্ট্যান্ডার্ড (যা তুলো হাঁসের মতো হতে পারে ... আমি সত্যিই নিশ্চিত নই, তবে সম্ভবত ... না ...)।

— অ্যান্ডিটি

আমি মনে করি তুলা হাঁসের প্যাডগুলি 'ফ্যাব্রিক রিইনফোর্সড' ইলাস্টোমেরিক প্যাড হিসাবেও পরিচিত। এটি ইলাস্টোমার এবং ফ্যাব্রিক স্যান্ডউইচডের পাতলা স্তর together তবে ইস্পাত শক্তিশালী ইলাস্টোমেরিকের বিপরীতে, তাদের প্রায় শিয়ার বিকৃতি ক্ষমতা নেই (কারণ, আমি মনে করি, ইলাস্টোমার স্তরগুলি কত পাতলা হয়)। আমি ঘর্ষণ উপর নির্ভর করতে ইউকে ভাতা সম্পর্কে আরও জানতে আগ্রহী হতে চাই। আমি মনে করি অ্যাশটো নির্দিষ্ট ভূমিকম্প সংক্রান্ত অ্যাপ্লিকেশন ব্যতীত এটিকে নিষিদ্ধ করে।

— কেবলস্টে

অতিরিক্ত তথ্যের জন্য ধন্যবাদ। এর উপর ভিত্তি করে ইলাস্টোমেরিক পৃষ্ঠ রয়েছে, তবে এর ঘর্ষণটি সম্ভবত এটির জায়গায় ধরে রাখার পক্ষে যথেষ্ট হবে। ভারবহন ডিজাইনের সর্বাধিক অনুদৈর্ঘ্য লোড সহ ন্যূনতম উল্লম্ব লোডের জন্য একটি চেক প্রয়োজন। এটি বলেছিল, আপনার "প্রায় কোনও শিয়ার বিকৃতি ক্ষমতা" এর বিবৃতি আমাকে বিস্মিত করে তোলে যে এটি একটি স্থির ভার্চিং হিসাবে ব্যবহার করা অনুপযুক্ত, সম্ভবতঃ এটি অনুদৈর্ঘ্য শিয়ার স্থানান্তর করতে পারে না?

— অ্যান্ডি

@ অ্যান্ডিটি আমি বিশ্বাস করি যে "প্রায় কোনও শিয়ার বিকৃতি ক্ষমতা" উচ্চ শিয়ার লোডগুলি পরিচালনা করতে না পেরে উচ্চ অনুদৈর্ঘ্য শক্তিকে বোঝায়। এর অর্থ হ'ল যদি আপনার বাধ্যতামূলক স্থানচ্যুতি হয় তবে আপনি কোনও "স্থির" গ্রিডারের মতো চূড়ান্ত লোড পাবেন।

— রিক

@ রিক, হতে পারে ... তবে অবশ্যই আমার অভিধানের মধ্যে "প্রায় কোনও ক্ষমতা নেই" <> "অত্যন্ত প্রতিরোধী"।

— অ্যান্ডি

Answer 1

মনে রাখবেন যে বড় স্ট্রাকচারগুলির চেয়ে সরানো বা তারা ফ্র্যাকচার করবে। দুটি বিকল্পে পরিধানের সমীকরণ এবং ঘর্ষণের সহগের কথা চিন্তা করুন। পিটিএফই একটি আশ্চর্যজনক পলিমার, গোরটেক্স। এমনকি এটি একটি মৃত বোঝা হলেও বাঁকানো এবং পরিবেশগত অবস্থার কারণে তাত্পর্যপূর্ণ শিয়ার থাকবে (তাই ঘোরানোও)। যদি এটি ldালাই করা হয় তবে পর্যবেক্ষণ করা চাপটি পুঁতি বরাবর স্ট্রেস ঘনত্বের সাথে মানসিক চাপযুক্ত এবং সংবেদনশীল হবে, কম সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে এবং ক্লান্তির কারণে ফ্র্যাকচারের ঝুঁকির ঝুঁকি রয়েছে।