টার্বাইনকে আরও দক্ষ করে ঘোরানোর জন্য বাষ্পটি কেন ব্যবহার করা হচ্ছে?

Question

উদাহরণস্বরূপ আমার বায়োফুয়েল জ্বালানো থেকে খুব গরম বাতাসের সাথে একটি এক্সস্টাস্ট পাইপ পেয়েছি এবং এক্সস্টাস্টের শেষে আমার কাছে একটি টারবাইন রয়েছে যা ঘূর্ণায়মান এবং বিদ্যুত উত্পাদন করে।

জল সেদ্ধ করার জন্য উত্তাপটি ব্যবহার করার পরে কেন টার্বাইনগুলি ঘোরানোর জন্য উত্পাদিত বাষ্প ব্যবহার করা আরও দক্ষ? একই পরিমাণ জৈব জ্বালানী জ্বালানোর সময় বাষ্পটি ব্যবহার না করার বিপরীতে টারবাইনগুলি ঘোরানোর জন্য বাষ্প ব্যবহার করে কেন বেশি বিদ্যুত উত্পাদিত হয়?

Comments

সম্পর্কিত: ইঞ্জিনিয়ারিং.স্ট্যাকেক্সেঞ্জার.কম

— পল

যদি আপনার একটি সুন্দর, ধারাবাহিক তরল বা গ্যাস জ্বালানী থাকে তবে র্যাঙ্কাইন চক্রের বাষ্প উত্তপ্ত করতে ব্যবহার না করে যান্ত্রিক কাজ তৈরির জন্য এটি কোনও অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (আইসিই) বা একটি গ্যাস টারবাইনে পোড়ানো ভাল better বাষ্পচক্রগুলি সাধারণত জ্বালানীর জন্য বেছে নেওয়া হয় যা আইসিই বা গ্যাস টারবাইনগুলির জন্য শক্ত জ্বালানী, পারমাণবিক বা অন্য কোনও ধীর জ্বলন্ত জ্বালানীর জন্য ব্যবহার করা কঠিন।

— কার্লটন

Answer 1

মূল কারণ হ'ল কার্যত তরল থেকে শক্তি আহরণের জন্য একটি টারবাইন একটি চাপ ড্রপ প্রয়োজন। টারবাইনে তাপমাত্রার যে ড্রপ লক্ষ্য করা যায় তা তরলটির প্রসারণের ফলস্বরূপ; টারবাইন তাপমাত্রা সরাসরি তরল থেকে নিষ্কাশন করার উপায় নেই।

$\Delta H = \Delta U + \Delta (PV)$

এই নষ্ট শক্তিটি ক্যাপচার করার সমাধানটি হ'ল উত্তাপের শক্তি থেকে কিছুটা নিয়ে সেদ্ধ করে জলকে ফুটন্ত এনার্জি হিসাবে রূপান্তরিত করা - এখন আপনার কাছে একটি উচ্চ-চাপের কার্যক্ষম তরল রয়েছে যা টারবাইন চালানোর জন্য আরও কার্যকর। টারবাইন এখন চাপ আকারে মূল তাপশক্তি থেকে অনেক বেশি উত্তোলন করতে সক্ষম, সুতরাং উচ্চতর দক্ষতা।

Comments

এটি চাপের ড্রপ নয়, চাপের মতো ড্রপ, যা টারবাইনে কার্যকর কাজ করে

— জাইদ

@ জয়েড একটি প্রবাহ থেকে শক্তি আহরণের জন্য, একটি টারবাইনকে তার উপর দিয়ে একটি চাপের ড্রপ লাগানো দরকার। এনথ্যালপি ড্রপ স্থির চাপে তাপীয় শক্তির পার্থক্যের সাথে সামঞ্জস্য করে (যা একটি বাষ্প ব্যবস্থার জন্য কার্যকরভাবে মোট শক্তি, যেহেতু রেফারেন্স হল জল যা মূলত সমস্ত চাপে একই পরিমাণ থাকে।) শক্তি সংরক্ষণের আইন অনুসারে, এনথ্যালপি ড্রপ উত্পাদিত কাজের সাথে সামঞ্জস্য করে (দক্ষতার অবহেলা) But তবে এটি দরকারী কাজের "উত্পাদন" করে না। যদি আমরা এর পরিবর্তে একটি জলের টারবাইনটি দেখি তবে আমরা দেখতে পাই যে সমস্ত শক্তি চাপ ড্রপ থেকে আসে এবং এথ্যালপির সাথে এর কোনও যোগসূত্র নেই।

— লেভেল নদী সেন্ট

@ জায়েদ একটি পয়েন্ট আছে। টার্বাইন দ্বারা কার্যত তরলটিতে চাপ এবং তাপমাত্রা উভয়েরই পরিবর্তন রয়েছে এবং আমরা উভয়ের সংমিশ্রণটি এন্টালপির সাথে প্রকাশ করতে পারি। আমি আরও উত্তর পরিষ্কার করতে আমার উত্তর সম্পাদনা করব।

— কার্লটন

@ স্টিভেভারিল - আমি মনে করি আপনি সংকোচনীয় তরল এবং সংকোচনযোগ্য তরলগুলির মধ্যে মেশাচ্ছেন; দুটি পরিস্থিতি খুব আলাদা।

— জায়েদ

@ কার্লটন - এর জন্য ধন্যবাদ ... আমি সুযোগ পেলে আমার নিজের উত্তর পোস্ট করার চেষ্টা করব

— যায়েদ

Answer 2

বাষ্প তৈরির জন্য জল গরম করা অগত্যা আরও কার্যকর নয়, তবে আরও অনেক বেশি ব্যবহারিক। আপনি যা বর্ণনা করছেন তা হ'ল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি কীভাবে কাজ করে, উদাহরণস্বরূপ, সুতরাং এটি একটি বৈধ ধারণা। যাইহোক, তারা এটি বিস্ফোরণে করে এবং তরল এবং সাবধানে ইঞ্জিনিয়ারড জ্বালানী ব্যবহার করে, যা বাস্তবায়নকে আরও ব্যবহারিক করে তোলে।

আপনার বর্ণনা হিসাবে একটি অবিচ্ছিন্ন সিস্টেমে, জ্বালানি উচ্চ চাপে পোড়া হয়। সেই চাপের বিরুদ্ধে সিল করার সময় সিস্টেমে আরও জ্বালানী যুক্ত করার যান্ত্রিক অসুবিধা বিবেচনা করুন। আপনার কোনওরকমভাবে নিষ্ক্রিয় বর্জ্যও বের করতে হবে।

যদিও বেসিক পদার্থবিজ্ঞানগুলি আপনি যা বর্ণনা করেন তা প্রতিরোধ করে না, ব্যবহারিক প্রকৌশলগত করে। পরিবেষ্টনের চাপে জ্বালানি পোড়ানো সহজ, এবং বিশেষভাবে নকশিত চাপবাহী জাহাজের অভ্যন্তরে উচ্চ চাপ তৈরি করতে তাপটি ব্যবহার করুন। অন্য একটি উপায় রাখুন, কিছুটা অপ্রত্যাশিত আকার এবং আকারের সলিডের চেয়ে চাপ সিল জুড়ে তাপ পাওয়া অনেক সহজ।

Comments

ব্যবহারিকতা সম্পর্কে আপনার মন্তব্য খুব সহায়ক। বাষ্প শক্তি কেন্দ্রগুলি সাধারণত কয়লা, আবর্জনা এবং তেজস্ক্রিয় পদার্থের মতো জ্বালানী ব্যবহার করে - জ্বালানিগুলি অটো বা ব্রায়টন চক্র ইঞ্জিনগুলির জন্য ব্যবহারিক হবে না।

— কার্লটন

Answer 3

আপনি প্রায় একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন বর্ণনা করছেন। এগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পাদন করতে, এবং বিমানের জন্যও ব্যবহৃত হয়। তবে, একটি গ্যাস টারবাইনে কম্বাস্টারের আউটপুট উচ্চ চাপে থাকে এবং এটি টারবাইন ঘুরিয়ে ব্যবহার করা হয়। এবং এটি একটি বাষ্পচক্র থেকে পৃথক দহন চক্র।

Answer 4

আপনি একটি বাহ্যিক দহন ইঞ্জিনের সাথে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের তুলনা করছেন। উভয়েরই সুবিধা এবং বাণিজ্য রয়েছে। ব্যবহারিক দক্ষতা প্রাথমিক ইঞ্জিন ডিজাইন এবং নির্মাণের উপকরণগুলির দ্বারা সীমাবদ্ধ। আপনি একটি গ্যাস টারবাইন নিষ্কাশন চালিত টারবাইন বর্ণনা করছেন যা একটি উচ্চ শক্তি থেকে ওজন অনুপাত যা বিমানের পক্ষে ভাল, তবে রক্ষণাবেক্ষণ নিবিড়। একটি বাষ্প উদ্ভিদ খাওয়ানোর জন্য একটি বয়লার মধ্যে বাহ্যিক জ্বলন অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য তবে ভারী মেশিনের প্রয়োজন হয় যা বেস লোড বৈদ্যুতিক বিদ্যুত্ উত্পাদন কেন্দ্রের জন্য উপযুক্ত - সেই ক্ষেত্রে আপনি নির্ভরযোগ্যতা চান এবং আরও জ্বালানি জ্বালিয়ে বিদ্যুৎ উত্পাদন বাড়ানোর সহজ দক্ষতা চান বেস লোড পরিবর্তন।

Answer 5

একটি দুই ধাপের রসায়ন যা তাপ ব্যবহার করে চাপ দেয় তা প্রয়োজনীয়।

একমাত্র বায়ুযুক্ত একটি প্রেসার কুকার এক লিটার জলের তুলনায় অনেক কম চাপ তৈরি করে।

জল কার্যকরভাবে একটি ঠান্ডা অবস্থায় সঞ্চিত সম্ভাব্য চাপ।

সুপারক্রিটিকাল তরলগুলি বাষ্পের চেয়ে আসলে বেশি দক্ষ তবে উচ্চতর চাপবাহী জাহাজ এবং প্রচুর আইস সিও 2 প্রয়োজন। এবং অন্যান্য বিদেশী পদার্থ।