প্রায় 40 বছর আগে ফ্লুয়েড ডায়নামিক্স সম্প্রদায়ের মধ্যে এই গোষ্ঠীটি প্রাথমিকভাবে পরীক্ষামূলক এবং তাত্ত্বিকদের মধ্যে বিভক্ত ছিল। যাইহোক, সেই সময় সিএফডি বেশ নতুন ছিল, ব্যয়বহুল সুপার কম্পিউটারে চালাতে হয়েছিল, এবং অবিশ্বস্ত ছিল। এটি বেশ সাধারণ ছিল যে একজন তাত্ত্বিক বা পরীক্ষামূলকভাবে সিএফডির ফলাফলগুলিকে সর্বোত্তম ছাড় দেয়, অন্যরা সিএফডি ফলাফলকে অকেজো হিসাবে সম্পূর্ণ উপেক্ষা করতে পারে। আসলে, আমার প্রাক্তন পিএইচডি উপদেষ্টা ড। ডেভিড হুইটফিল্ড, আর্নল্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ডেভেলপমেন্ট কমপ্লেক্স (এইডিসি) এর বায়ুবিদ্যায়ত্ত্ব পরীক্ষা-নিরীক্ষার পাশাপাশি সিএফডি ব্যবহারের প্রারম্ভিক অগ্রগামীদের মধ্যে একজন ছিলেন। এই রেফারেন্সটি সেই দিনগুলিতে সিএফডি সম্পর্কে চিন্তাভাবনাটি ভালভাবে ব্যাখ্যা করে:
এইডিসিতে সিএফডি ব্যবহার করা হত বায়ু টানেলের পরীক্ষার পরিপূরক হিসাবে, তবে ডাঃ হুইটফিল্ডের মতে, 1970 এর দশকের প্রথমদিকে সিএফডি-তে খুব বেশি লোক বিশ্বাস করেনি।
"সত্যই," তিনি বলেছিলেন, "১৯ED০ এর দশকের গোড়ার দিকে এইডিসির অভ্যন্তরে সিএফডি প্রচারের জন্য আমার প্রচেষ্টাগুলি সম্ভবত আমাকে বেশিরভাগ মেহগনি দরজা থেকে লাথি মেরে ফেলেছে বা পেয়ে গেছে। তবে, যখন সিএফডি ব্যবহার করা হয়েছিল প্রবাহের কৌনিকতার সমস্যার উত্সটি ব্যাখ্যা করার জন্য ১T টি পরীক্ষার বিভাগ এবং যখন ভি কেএফ-তে এইডিসির ফেলো ড। জন অ্যাডামসের সিএফডি গোষ্ঠীটি ব্যাখ্যা করেছিল যে কীভাবে একটি টানেলটি বাস্তবে ম্যাক 12 এ পরিচালিত হয়েছিল এবং মাচ 16 তে আগে ভাবা হয়নি, সিএফডি নতুন জীবন খুঁজে পেয়েছিল। "
"আমাকে একবার বলা হয়েছিল যে 'এইডিসি একটি পরীক্ষামূলক ডেটা জায়গা, এবং সিএফডির কোনও জায়গা নেই," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। "আমাদের উদ্দেশ্য ছিল টানেলগুলি চালাচ্ছুদের তাদের কাজ আরও ভাল করতে সক্ষম হতে সহায়তা করা। আমি মনে করি না এইডিসি কেবল একটি 'টেস্ট-ডেটা' স্থান হওয়া উচিত। বরং সমস্যাগুলির সমাধান এবং শারীরিক বোঝার জন্য এটি স্থান হওয়া উচিত , এবং পরীক্ষাগুলিতে মনোনিবেশকারী এবং সংখ্যাসূচকদের উপর মনোনিবেশকারীদের মধ্যে পারস্পরিক সহযোগিতা দ্বারা এটি আরও ভালভাবে সম্পাদন করা যায়। "
সেই দিনগুলিতে, সাধারণত ডিজাইনার একটি নতুন প্রোটোটাইপ ডিজাইন করে এটি বায়ু টানেলের কাছে পরীক্ষার জন্য প্রেরণ করতেন এবং সম্ভবত কিছু সিএফডি একই সময়ে সঞ্চালিত হবে। সাধারণত অনেকগুলি প্রোটোটাইপগুলি নির্মিত এবং পরীক্ষিত হত, যা খুব ব্যয়বহুল ছিল। এরকম একটি পরীক্ষামূলক সুবিধা যেখানে আমি পরীক্ষার জন্য প্রতিদিন চার্জ করা হত $ 16,000। অন্যদিকে, ওপেনফোন এবং ক্লাস্টার কম্পিউটারের মতো শক্তিশালী ওপেন সোর্স সিএফডি কোডগুলির বিকাশের সাথে সাথে সিএফডি সিমুলেশনগুলি বেশ সস্তা।
সুতরাং, সময়ের সাথে সাথে সিএফডি পরিপক্ক হতে শুরু করে, এবং ক্লাস্টার কম্পিউটারগুলির জনপ্রিয়তার সাথে সস্তায় চালানো বেশ সম্ভাব্য হয়ে ওঠে। এআইএএ জার্নালের মতো জার্নালে পরীক্ষা-নিরীক্ষাগুলি প্রকাশিত হওয়ার সাথে সাথে সিএফডি মডেলগুলি আরও বেশি করে বিশ্বাসযোগ্য হতে শুরু করেছে। আজকাল, চলমান পরীক্ষাগুলির ব্যয় সিএফডি সিমুলেশনগুলির তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল। অতএব, আরও অনেক সিএফডি সিমুলেশনগুলি প্রাথমিক নকশার পর্যায়ে ব্যবহৃত হয়, অনেকগুলি পুনরাবৃত্তি পিছনে পিছনে থাকে এবং এমনকি এই দিনগুলিতে সিএফডি-ভিত্তিক নকশা অপ্টিমাইজেশন (সিডিও) প্রায়শই ডিজাইন প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত হয়।
আজকাল, আমার বোঝা যাচ্ছে যে বায়ু টানেলগুলি আজকাল মূলত নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়: (1) চূড়ান্তভাবে প্রোটোটাইপগুলি পরীক্ষা করা, এবং (2) সুপারসনিক প্রবাহগুলিতে মৌলিক গবেষণা পরিচালনা, বিশেষত আরও সঠিক সংখ্যাসূচক মডেলগুলি বিকাশের জন্য।
প্রবাহের সাদৃশ্য অর্জন সম্পর্কে, যখন আপনার দুটি ভিন্ন-মাত্রিক সংখ্যা রয়েছে, যেমন রেনোল্ডস নম্বর এবং মাচ নম্বর, তখন পরীক্ষামূলককে অবশ্যই কোন সংখ্যাটি সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা চয়ন করতে হবে। সাবসোনিক প্রবাহের জন্য, রেনল্ডস নম্বরটি ব্যবহার করা উচিত, অন্যদিকে ট্রান্সোনিক এবং সুপারসোনিক প্রবাহের জন্য ম্যাচ নম্বরটি ব্যবহার করা উচিত।
প্রায়শই কেউ বায়ু টানেলের একটি মডেল পরীক্ষার সাহায্যে প্রকৃত প্রোটোটাইপের রেনল্ডস সংখ্যার সাথে মেলে না। উদাহরণস্বরূপ একটি 747 বিবেচনা করুন যার 2,000,000,000,000 রেফারেন্স রয়েছে ( রেফারেন্স )। একটি বায়ু টানেল উত্পাদন করা প্রায় অসম্ভব যা এই ধরণের রেনল্ডসের সংখ্যার সাথে মেলে। লোকে তাপমাত্রা হ্রাস করে এবং কম তাপমাত্রায় কম ঘনত্বযুক্ত গ্যাস ব্যবহার করে রেনোল্ডস সংখ্যা বাড়ানোর চেষ্টা করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপীয় ট্রান্সমনিক উইন্ড টানেল (ETW) বিশ্বের বৃহত্তম ক্রাইওজেনিক বায়ু টানেলগুলির মধ্যে একটি, যা নাইট্রোজেনকে -১6 cold হিসাবে ঠান্ডা হিসাবে ব্যবহার করে∘সি, তবে কেবলমাত্র প্রতি মিটারে সর্বোচ্চ 50 মিলিয়ন রেনল্ডস অর্জন করে। 9 মিটার সর্বাধিক পরীক্ষার বিভাগের দৈর্ঘ্য সহ, সর্বোচ্চ সম্ভাব্য রেনল্ডস সংখ্যা 450,000,000 হবে, এটি বোয়িং 747 এর চেয়ে অর্ধেকেরও কম these রেনল্ডস নম্বর। স্কেলিংটি মূলত সীমানা স্তরটির বেধের সাথে করতে হয়, যা ত্বকের ঘর্ষণের মতো অন্যান্য জিনিসগুলিতেও প্রভাব ফেলে এবং শেষ পর্যন্ত উত্তোলন এবং টেনে নিয়ে যায়। এই বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনার জন্য ২০০৩ সালে প্রিন্সটন বিশ্ববিদ্যালয়ে একটি বিশেষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এই সম্মেলনের ফলাফলগুলি এই বইটি ছিল: http://link.springer.com/book/10.1.1007/978-94-007-0997-3