এটি "প্রপার" দ্বারা আপনি কীভাবে বোঝাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে। আমার কাছে, দৌড়ানোর যথাযথ উপায় এমন একটি উপায় যা আঘাত রোধ করে যাতে আপনি দীর্ঘ সময় এবং / অথবা আঘাতের কারণে নিরবচ্ছিন্ন ক্যালেন্ডার সময়কালের জন্য দৌড়ে উপভোগ করতে পারেন। কেউ কেউ সর্বাধিক দক্ষতা বা গতি বা অন্যথায় দ্রুততম সময় অর্জনের যথাযথ অর্থের জন্য সাবস্ক্রাইব করতে পারেন। আপনার প্রশ্নের আমার উত্তর / পরামর্শ আঘাত প্রতিরোধের উপর জোর দেয়, যা আমি বিশ্বাস করি যে এটি চালানোর উপযুক্ত উপায়।
আমি প্রিন্টে এবং অনলাইনে অনেক নিবন্ধ পড়েছি, একজন কোচের সাথে পরামর্শ করে, এবং গত 15 মাসে এই বিষয়ে প্রচুর বিচার এবং ত্রুটি পেরিয়েছি। এই বিষয়ে বন্যভাবে বিভিন্ন ধরণের মতামত রয়েছে।
কিছু লোক "খালি পায়ে" স্টাইল চলমান বা সর্বনিম্ন শৈলীর পরামর্শ দেয়। অন্যরা ফোরফুট, মিডফুট চালানোর পরামর্শ দিতে পারে। এবং এখনও অন্যরা সাধারণত "traditionalতিহ্যবাদী" ডাক্তার এবং বিজ্ঞানী হালকা হিল ধর্মঘট ব্যতীত অন্য কোনও নেতিবাচক ফলাফলকে সমর্থন করেন বলে মনে হয়।
আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা হ'ল আমি সর্বদা একটি দীর্ঘস্থায়ী এবং গুরুতর হিল স্ট্রাইকার was এবং প্রতি বছর যখন আমার মাইলেজ এবং / বা তীব্রতা বাড়ে, তখন আমি একই ধাক্কা খাওয়ার আঘাতগুলি (কনড্রোমালাকিয়া, শিন স্প্লিন্টস ইত্যাদি) দিয়ে শেষ করি। গত মার্চ মাসে, আমি আমার কোচের সহায়তায় (রাত্রে নয়) একটি অগ্রভাগের পথে অগ্রসর হয়েছিল। আমি প্রায় 2 সপ্তাহের পরিবর্তে সপ্তাহে প্রায় 10-15 মাইল দৌড়ে এবং কিছু চলমান ড্রিলগুলি সংযুক্ত করে পরিবর্তিত হয়েছি। সেই থেকে আমি চোট মুক্ত ছিলাম। এটি আমার জন্য প্রস্তাবিত পদ্ধতি এবং আমার জন্য কী কাজ করে তা হিসাবে এটি পড়ুন।
আপনার কাছে আমার পরামর্শ হ'ল আপনি যদি পরিবর্তন করেন তবে খুব, খুব আস্তে করুন do আমি দ্রুত রূপান্তরিত হয়েছি, তবে আমি এমন লোকদেরও পড়েছি যারা তাদের গতি পরিবর্তন করতে বেশ কয়েক মাস সময় নিয়েছিল।
এছাড়াও, আপনি আর চালানোর আগে দয়া করে, দয়া করে, দয়া করে একটি বিশেষায়িত চলমান দোকানে যান। আমি চকসকেও পছন্দ করি তবে দৌড়ানোর জন্য নয়। জুতোর ধরণ এবং প্রবচনার মতো বিষয়গুলির সম্পূর্ণ তথ্য রয়েছে যা আপনার চলমান স্টোর আপনাকে সহায়তা করতে সক্ষম হবে। ডান জুতো (বা কমপক্ষে একটি ভাল জুতো) পাওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ important