উল্লম্ব স্কেল বারগুলি তৈরি করা কি উপযুক্ত?


23

আমি এমন মানচিত্রে কাজ করছি যেখানে মূল থিমটি রেললাইন যা পৃষ্ঠার নীচে উল্লম্বভাবে চলে runs আমি ভাবছিলাম কীভাবে এই মানচিত্রের জন্য একটি স্কেল বার তৈরি করা যায়। আমার চোখে এই ক্ষেত্রে একটি অনুভূমিক স্কেল বারটি ভুল দেখাচ্ছে - এটি মানচিত্রের উল্লম্ব সামগ্রীর সাথে সহজেই জড়িত নয়, বিশেষত প্রদত্ত যে এর প্রাথমিক উদ্দেশ্যটি উল্লম্ব রেল লাইনের দূরত্ব পরিমাপ করা।

সুতরাং আমি একটি উল্লম্ব স্কেল বারের দিকে ঝুঁকছি, তবে আমি উল্লম্ব স্কেল বারগুলির ব্যবহার সম্পর্কিত কোনও সাহিত্যের সন্ধান করতে পারি না, এমনকি মানচিত্রের কোনও উদাহরণ যা সেগুলি ব্যবহার করে।

কোনও জিআইএস প্যাকেজগুলি এই আউট অফ দ্য বাক্স তৈরি করতে সক্ষম নয়, এমন কোনও কারণ কি ভার্টিকাল স্কেল বারটি ব্যবহার করা উপযুক্ত হবে না?

আপডেট: আমি যা তৈরি করছি তার সাথে এখানে একটি অনুরূপ পণ্যটির দ্রুত মকআপ দেওয়া হয়েছে:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আপডেট 2: @ জবল্ক এবং @ ডিটিভিসের ধারণার উপর ভিত্তি করে আরও মকআপস:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


1
আমি এগুলি অতীতে ব্যবহার করেছি, তবে সাধারণত একটি অনুভূমিক দণ্ডের সাথে একত্রে। অন্য বিকল্পটি হ'ল উভয় অক্ষের দূরত্বযুক্ত চিহ্নিত সীমানা ব্যবহার করা। আরও একটি সমস্যা যা সম্ভবত উল্লম্ব বারের সাথে সমস্যা হতে পারে, এটি মানুষকে দূরত্বের পরিবর্তে উচ্চতা সম্পর্কে চিন্তা করতে পারে
টিডাভিস

2
"উপযুক্ত" বোঝায় "প্রাথমিকভাবে মতামত ভিত্তিক" ... আমি বলি কল করুন! আপনি এটা করতে যাচ্ছেন !!! এখন 'কীভাবে' জিজ্ঞাসা করুন ...
DPSSpatial

@ ডিটিভি ফ্রেম ভিত্তিক দূরত্ব সম্পর্কে দুর্দান্ত ধারণা! আমি এই বিকল্পটির সাথে একটি মকআপ যুক্ত করেছি। প্রথমে আমি উদ্বিগ্ন ছিলাম যে উল্লম্ব পরিমাপগুলি সম্ভাব্যভাবে রেললাইন বরাবর শৃঙ্খল নিয়ে বিভ্রান্ত হতে পারে তবে অনুভূমিক ফ্রেমে পরিমাপগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আপনার পরামর্শ এড়াতে সহায়তা করে।
ndawson

এফডাব্লুআইডাব্লু, আমি সাধারণত পাশের পাঠ্যটি বামের চেয়ে ডান থেকে পাঠযোগ্য হতে পছন্দ করি। (যেমন, 90 ডিগ্রির পরিবর্তে 270 ডিগ্রি ঘূর্ণন) যেমন আপডেট 2 মকআপগুলির বাম চিত্রটিতে এটি রয়েছে like
ন্যাট ওয়ানার

যখন ব্যবহারকারী মানচিত্রটি প্যান করবে এবং রেলপথটি অনুভূমিক দিকে পরিবর্তন করবে - তখনও কি আপনি উল্লম্ব স্কেল বারটি দেখতে পাবেন? আমি স্ট্যান্ডার্ড অনুভূমিক বারে লেগে থাকতে পছন্দ করি।

উত্তর:


16

উল্লম্ব স্কেল বার ব্যবহার করা কেন উপযুক্ত হবে না তা আমি কেবল দেখতে পাচ্ছি:

  • শ্রোতা এটি চায় না বা বুঝতে পারে না
  • শ্রোতারা উলম্ব স্তরের সাথে যুক্ত করে

একটি উল্লম্ব স্কেল বার তৈরি করার সহজ উপায়ের জন্য (আর্কজিআইএসে পরীক্ষিত) - একটি অনুভূমিক স্কেল বার তৈরি করুন, এটি গ্রাফিকগুলিতে রূপান্তর করুন এবং + -90 ডিগ্রি ঘোরান।

আপডেট: আরও তথ্য

আরক্যাপেপ কীভাবে একটি উল্লম্ব স্কেল বার তৈরি করবেন?

এই নিবন্ধটি উল্লম্ব স্কেলবারগুলি সম্পর্কে আলোচনা করে তবে এটি সামুদ্রিক চার্টের জন্য।

এই বইটিতে উল্লম্ব স্কেলবারগুলি ব্যবহার সম্পর্কে কিছু তথ্য রয়েছে।

https://geonet.esri.com/ideas/6699


উচ্চতার সাথে বিভ্রান্তি আমার এক উদ্বেগ ছিল। কীভাবে এড়ানো যায় সে সম্পর্কে কোনও টিপস পেয়েছেন?
এনডাউসন

1
হতে পারে একটি নোট যুক্ত করুন যা বলেছে - উচ্চতার সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই; বা - স্কেল স্থল জুড়ে দূরত্ব প্রতিনিধিত্ব করে? এরকম কিছু.
জবল্ক

1
কিউজিআইএস সুরকারে, আপনি একটি স্কেল বার তৈরি করতে এবং আইটেম বৈশিষ্ট্যের অধীনে ঘূর্ণন ডিগ্রি সেট করতে পারেন। এটি স্কেল বার হিসাবে রয়ে গেছে। এই পদ্ধতির উভয়ই সম্ভাব্য অসুবিধা এবং একটি আর্কজিআইএস চিত্র ঘোরানো পাঠ্য পাশাপাশি রয়েছে। যদিও, সম্ভবত উপকূলের পাঠ্যটি শ্রোতার সংযোগকে উচ্চতার সাথে সরিয়ে ফেলবে?
নেট ওয়ানার

@ নাটওয়ানার আমি এই লেখার বিষয়ে সম্মত। আরকজিআইএসের সাথে আমার পরীক্ষায় উল্লম্বমুখী পাঠ্যটি আরও সুস্পষ্ট করে তোলে যে এটি কোনও দূরত্বের স্কেল, উচ্চতা নয়। এনডাউসনের উদাহরণে, উল্লম্ব বারটি আরও বেশি উচ্চতার মতো দেখায়।
jbalk

14

একটি কারণ হতে পারে (আমি মনে করি এটির একটি মন্তব্যে এটি উল্লেখ করা হয়েছে) হ'ল উল্লম্ব স্কেল বারটি রেলপথের দূরত্বকে সঠিকভাবে উপস্থাপন করতে পারে না। এটি ট্র্যাকের মধ্যেই বক্ররেখাগুলির সম্ভাবনার কারণে।

একটি উল্লম্ব স্কেল বারের একটি সম্ভাব্য বিকল্প হ'ল ট্র্যাকের প্রতিটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে , বিশেষত প্রতিটি স্টেশনের মধ্যবর্তী স্থিতিশীল দূরত্বকে লেবেল করা । তবে মানচিত্রে উল্লম্ব স্কেল বার যুক্ত করার চেয়ে এই পদ্ধতির জন্য কিছুটা বেশি কাজ প্রয়োজন:

উদাহরণ


2
পরিবহন ব্যবস্থায় এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়, নাম দেশ থেকে দেশে পরিবর্তিত হয়, উদাহরণস্বরূপ নিউজিল্যান্ডে শৃঙ্খলা
ফেলিক্সআইপি

1
কোনও রৈখিক কাঠামো, রাস্তাঘাট, পাইপলাইন ইত্যাদির নকশার ক্ষেত্রে এটি অবশ্যই একটি বিষয় হতে হবে আমি তাদের প্রচুর সাথে জড়িত ছিলাম এবং ব্যতিক্রম মনে রাখিনা। আমি অনুমান করি প্রকৌশলীদের জন্য যা প্রাকৃতিক তা কার্টোগ্রাফারদের জন্য বিপরীত দেখাচ্ছে এবং বিপরীতে। আমার কাছে উল্লম্ব স্কেল অ বুদ্ধিমান। আমি আপনি অন্য + + দিতে পারেন
FelixIP

5

@ জবল্কের উত্তর অনুসরণ করে, ঘোরানো পাঠ্যটি উল্লম্ব স্কেল "অনুভূতি" হ্রাস করতে সহায়তা করে। আমি উত্তর হিসাবে পোস্ট করেছি যেহেতু আমি @ জবালকের পোস্টে মন্তব্যে একটি চিত্র রাখতে পারি না।MS_Paint_Mockup


আপনার আসল উল্লম্ব মক আপ দেখে আমি তত্ক্ষণাত 'উচ্চতা' ভেবেছিলাম। আবর্তিত পাঠ্য সংস্করণটি স্কেল বারের মতো দেখায় এবং রেললাইন / মতামতের সাথে মানানসই
ব্যবহারকারী 2856

এফডাব্লুআইডাব্লু আমি ঘোরানো পাঠ্যের সাথে এই সংস্করণটির তুলনায় পাঠযোগ্য পাঠ্যের সাথে মূল সংস্করণটিকে পছন্দ করি। আপনি এটি আরও পরিষ্কার করতে "স্কেল" লেবেলটি যুক্ত করতে পারেন
স্টিফেন লিড

ঘোরানো পাঠ্যের সাথে এটি আরও ভাল। আমি @ লুকের সাথে একমত স্ক্রিনশট নেট ওয়ানার পোস্ট করার জন্য ধন্যবাদ।
jbalk

একটি ডেটা ফ্রেম ঘোরানো কি একটি বিকল্প?
ফেলিক্সআইপি

@ নেট ওয়ানার - আপনি পোস্টগুলি সম্পাদনা করতে এবং পাঠ্য এবং ছবি যুক্ত করতে পারেন। পরিবর্তনগুলি কার্যকর হওয়ার আগে এটি অনুমোদন করতে হবে - উত্তরে তথ্য যুক্ত করার জন্য এটিই সেরা উপায়।
জবল্ক

2

দেখে মনে হচ্ছে আপনি ইতিমধ্যে কিছুটা ডেটা ফ্রেম ঘোরালেন। এটি 90 ডিগ্রি বৃদ্ধি করুন। যে কোনও উপায়ে, লাইনের সাথে পাঠ্য লেবেল যুক্ত করা হ'ল মানক অপারেটিং পদ্ধতি, যেমন @ ফেলিক্সআইপি এবং @ জোসেফ দ্বারা নির্দেশিত।


2

প্রত্যেকে নিজের নিজের মতো করে নিজের মানচিত্র তৈরি করতে পারে তবে আপনি যদি সমাজের অংশ হতে চান তবে মানচিত্রের কিছু মান রয়েছে। এই মানগুলি সম্পর্কিত ক্ষেত্রের ভূগোল, জিওডেসি, ভূতত্ত্ব, পরিবেশগত, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং .... ইত্যাদি দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয় এবং বিশ্বব্যাপী মান হিসাবে এই সমস্ত ক্ষেত্র অনুভূমিক দণ্ডটি ব্যবহার করে।

আপনি স্প্লাইন স্ট্যান্ডার্ড করতে পারেন

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.