"উলটে" লেবেলের জন্য কনভেনশন কী?


11

আমার কাছে লাইন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা লেবেলগুলির জন্য ব্যবহৃত হবে। এই রেখাগুলি সঠিকভাবে ওরিয়েন্টেড (ঘোরানো) এবং এগুলির উপর যে পাঠ্য রয়েছে তা একটি ভাল কার্টোগ্রাফিক আউটপুট দেয়।

নীচের দুটি চিত্র এবং তাদের লেবেল তুলনা করুন। বিশেষত "ওয়েভেরটন" শব্দটি এবং "অ্যাভিনিউ" এর সাথে সম্পর্কিত এর অভিমুখীকরণ।

"ভুল" লেবেলিং "সঠিক" লেবেল

বামটি হ'ল সমস্ত লেবেল ইঞ্জিনগুলি ডিফল্টরূপে উত্পাদন করে। অর্ডানেন্স জরিপ অনুসারে সঠিক "চেহারা" দেখতে কেমন হওয়া উচিত right

সুতরাং আমার মূল প্রশ্নটি - কোনটি সঠিক এবং কেন? এখানে কার্টোগ্রাফিক সম্মেলন কী?

আমি এটি জিজ্ঞাসা করেছি কারণ 5 টি লেবেল ইঞ্জিনের মধ্যে বিভক্ত হয়ে গেছে: কিউজিআইএস (দুটি রয়েছে), ম্যাপআইএনফো এবং আর্কজিআইএস (দুটি রয়েছে), কেবল ম্যাপ্লেক্সের কাছেই ব্যবহারকারীকে লাইনটির অবস্থানটি অনুসরণ করার জন্য লেবেলকে জোর করার অনুমতি দেওয়ার বিকল্প রয়েছে । অন্যরা সবাই ধরে নিয়েছে যে উল্টে লেখাটি অনাকাঙ্ক্ষিত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটি "সংশোধন" করে।

(মানচিত্র: 2012 ক্রাউন কপিরাইট এবং ডাটাবেস ঠিক 2012. অর্ডানেন্স জরিপ 100019520.)


দ্রষ্টব্য: ২.০-তে, কিউজিআইএস উপবিষ্ট লাইনের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি বিকল্প পাবে - hub.qgis.org/issues/6482
জিআইএস-জনাথন

3
আমরা কি লট / বিল্ডিং লেবেল 17 এবং 26 এর সাথে তুলনা করতে চাইছি?
andytilia

@ অ্যান্ডিলিয়া - হ্যাঁ এগুলিও তুলনা করা যায়। আমি মনে করি যে তারা সম্পত্তিটির সামনের অংশটি বোঝানোর জন্য রাস্তার দিকে ইশারা করবে।
জিআইএস-জনাথন

উত্তর:


3

আমি সম্মত হই যে উলটাপথটি পাঠ্যটি অনাকাঙ্ক্ষিত, এবং মানচিত্রের শেষ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সর্বমোট, তবে এর অর্থ এই নয় যে পড়তে সবচেয়ে স্বাভাবিক মনে হয় সর্বদা সর্বোত্তম।

আপনার উদাহরণে, বাম হাতের চিত্রটি আসলে বিভ্রান্তিকর হতে পারে। 'ওয়েভারটন' পড়া দর্শকের দৃষ্টি পৃষ্ঠার নীচের দিকে নিয়ে যায় এবং অগত্যা 'অ্যাভিনিউ' শব্দের সাথে সংযোগ স্থাপন করে না। আপনি যদি কোনও নির্দিষ্ট রাস্তা সনাক্ত করার চেষ্টা করছেন তবে এটি কোনও রাস্তার মানচিত্রে সমস্যাযুক্ত হতে পারে।

প্লটের নম্বর ইস্যুটিও আকর্ষণীয়। ডানহাতে ইমেজটিতে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি দিয়ে তারা কেবল সংখ্যাটিই নয়, তাদের সম্মুখভাগ / রাস্তার সমিতিও সরবরাহ করে - আপনি কোনও নির্দিষ্ট সাইটে অ্যাক্সেস করার চেষ্টা করছেন কিনা তা জানার জন্য দরকারী।

লেবেলগুলি পঠনযোগ্য হওয়া দরকার, তবে তাদের তথ্যও নির্ভুলভাবে উপস্থাপন করতে হবে। রাস্তার নামগুলির জন্য আমি মনে করি পুরো নামটি একইভাবে ওরিয়েন্টেড করা দরকার।


আমি সম্মত, কিন্তু এই ক্ষেত্রে এর আসলে 2 টি বৈশিষ্ট্য।
U2ros

4

আমি বলব যে উল্টো লেখাটি অবশ্যই মানচিত্রের দৃষ্টিকোণ থেকে অনাকাঙ্ক্ষিত, বিশদ বিবরণ। লেবেলের কোণটি খাড়া থাকলেও বাম থেকে ডানদিকে পড়া আরও সহজ। (সুতরাং আমার ভোট বাম ছবিতে যায়;))

তবে এই বিশেষ ক্ষেত্রে ... যেহেতু আপনার একটি দীর্ঘ লেবেল রয়েছে ... আমি বলব যে লেবেলটির কেন্দ্রবিন্দু নয়, তার বিষয়টি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ, যদি লেবেলটি ফলস্বরূপ কোনও স্থানে উল্টে যায় তবে (আপনি যদি বাম থেকে ডান নিয়মটি প্রয়োগ করুন), কারণ মানচিত্র ব্যবহারকারীরা কোনও লেবেলের মাঝখানে নয় তবে শুরুতে পাঠ্যটি পড়া শুরু করেন।

বটমলাইন: আমি মনে করি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিকটি হ'ল মানচিত্রের শেষ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা, যা পড়তে বেশি প্রাকৃতিক লাগে।


1
স্বচ্ছতার জন্য - "ওয়েভেরটন" "অ্যাভিনিউ" এর একটি পৃথক লাইন বৈশিষ্ট্য। তারা সম্পর্কিত বলে জিআইএসের কোনও উপায় নেই।
জিআইএস-জনাথন

আহ, ঠিক আছে, আমি ভেবেছিলাম এটি একক বৈশিষ্ট্য। আমার মূল মন্তব্যটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে
U2ros

1
যদি ওয়েভারটন এবং অ্যাভিনিউ আলাদা আলাদা বৈশিষ্ট্যযুক্ত হয় তবে আমি মনে করি কোনও "সঠিক" উত্তর নেই - এটি কার্টোগ্রাফার কী জানাতে চেষ্টা করছে তার উপর নির্ভর করে। সুতরাং কোন বিধিগুলি প্রয়োগ করা হয় (এবং বিধিগুলির ব্যতিক্রম) প্রয়োগ করা হয় তা সরঞ্জামে নমনীয় হওয়া উচিত।
ব্র্যাডহার্ডস

@ ব্র্যাডহার্ডস - আমি জানি সঠিক উত্তর নেই - আমি মতামত খুঁজছি।
জিআইএস-জনাথন

যদি এটি মতামতের জন্য অনুসন্ধান হয়, তবে এটি সম্ভবত এসই এর সাথে সম্পর্কিত নয়। দেখুন gis.stackexchange.com/faq#dontask
BradHards

3

কোনও গ্যারান্টিযুক্ত সঠিক নেই কারণ প্রতীকীকরণ এবং লেবেল বসানো কী দেখানো হবে এবং কোন শ্রোতার কাছে (পরিচিত নিদর্শন) তার উপর নির্ভর করে। সুতরাং মানচিত্রের উপস্থিতির গুণাগুণটি মূল্যায়ন করার আগে তার লক্ষ্যগুলি স্পষ্ট করা দরকার।
স্বয়ংক্রিয় লেবেলিংয়ের জন্য আমি কাঙ্ক্ষিত নিয়মের প্রতিটি লঙ্ঘনের জন্য একটি জরিমানা দেওয়ার এবং সর্বনিম্ন মোট দণ্ডের সাথে লেবেলিংয়ের বৈকল্পিক চয়ন করার পরামর্শ দেব would

স্ট্রিট লেবেলিং
যদি আমরা ধরে নিই যে কোনও একক বৈশিষ্ট্য "ওয়েভারটন অ্যাভিনিউ" প্রদর্শিত হবে তবে বাম দৃশ্যটি বিভ্রান্তিকর। কোন পাঠককে সেগুলি কীভাবে সাজানো হবে সে সম্পর্কে চিন্তা করার আগে লেবেলের খণ্ডটি সম্পর্কে দু'বার জানতে লেবেলের মাঝখানে শুরু করতে হবে। এটি মানচিত্রের খণ্ডে আসলেই সমস্যাযুক্ত নয় তবে প্রচুর বৈশিষ্ট্যযুক্ত মানচিত্রে খুব বিভ্রান্ত হতে পারে - বিশেষত যদি ঘন লেবেলিংয়ের প্রয়োজন হয়।

যদি আমরা পরিবর্তে ধরে নিই যে দুটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, "ওয়েভারটন" এবং "অ্যাভিনিউ", বাম চিত্রটি আরও ভাল কারণ পুরো হিসাবে লেবেলের অপঠনযোগ্যতা পৃথকীকরণকে সমর্থন করে।

যদি এটি সম্ভব হয়, যখন ঘনিষ্ঠ বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ কয়েকটি জিনিস হিসাবে দেখানো উচিত নয়, সমস্ত লেবেল ঘোরানো উচিত যাতে সেগুলি উল্টো না হয়। কেবল কারণ নন-ঘোরানো লেখাটি পড়া সহজ কারণ এটির সাথেই লোকেরা পরিচিত।

আরও আপনি সম্ভবত রাস্তার মাঝখানে প্রতিটি লেবেল চান এটি লেবেলের চারপাশে খালি স্থান লেবেল সন্ধান করা আরও সহজ করে তোলে। সামান্যভাবে লেবেলগুলি বাঁকানোও পঠনযোগ্যতার উন্নতি করতে পারে কারণ একক বক্ররেখার লেবেলগুলিকে একটি জিনিস হিসাবে দেখা যায়। তাদের একসাথে আরও সরানো যখন পড়ার সময় তাদের একক বৈশিষ্ট্যের বর্ণনায় সহজেই মার্জ করে।
তবুও অন্য একটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে সংক্ষিপ্তসারগুলি ব্যবহার করা কারণ বানান "ওয়েভার্টন অ্যাভ।" এটিকে দ্ব্যর্থহীন করে তোলে যে একটি বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করা হয়েছে।

বাড়ির সংখ্যা
সম্ভবত সঠিক চিত্রটিতে সমস্ত বাড়ির নম্বরগুলি ঘোরানো হয় যাতে তাদের বেসলাইনটি সমান্তরাল এবং রাস্তার দিকে নির্দেশিত বিল্ডিং প্রান্তের নিকটে থাকে। এই স্কিমা এটিকে পরিষ্কার করে তোলে যা সম্পর্কিত রাস্তায় তবে পড়ার যোগ্যতার ব্যয়। আমি যুক্তি দিয়ে বলব যে অ্যাসোসিয়েশনটি সংখ্যার স্বীকৃতিটি ধীরে ধীরে কমিয়ে আনার জন্য যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ। সংখ্যাগুলিতে একটি ছোট চিহ্নও যুক্ত করা উচিত, যাতে ঘোরানোর সময় একটি 9 থেকে 9 টি আলাদা করা যায়।


1
6 এবং 9 সম্পর্কে আপনার বক্তব্যটি একটি ভাল। বিশেষত যখন আপনি মনে করেন যে পাঠ্যটি "উল্টো দিকে" আছে কিনা তা নিয়ে কোনও আসল কনভেনশন নেই। 6 টি 9 বা 9 বিপরীত কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য ব্যবহারকারীকে মানচিত্রের জন্য লেবেলিং শৈলীটি বের করতে হবে (অর্থাত্‍ উল্টো লেবেল ঘটছে কি না?)।
জিআইএস-জনাথন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.