পথচারী-নির্দিষ্ট রাউটিং ইঞ্জিনগুলির সন্ধান করা

Question

আমি যে পথচারীদের পথ দেখছি তার বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলি অনেকগুলি প্রয়োজনের জন্য পর্যাপ্ত তবে অনুকূল নয়: আপনি শহরের স্কোয়ারগুলির মতো উন্মুক্ত স্থানগুলি অতিক্রম করতে পারবেন না, রাস্তার রাস্তার মাঝখানে রয়েছে etc.

পথচারীদের জন্য সত্যিই নির্দিষ্ট রাউটিং সহ আপনার ওয়েবসাইট বা অ্যাপ্লিকেশনগুলির উদাহরণ রয়েছে?

Comments

আমি মনে করি আপনার সমস্যাটি "পদ্ধতি" বা "ওয়েবসাইটগুলি" নয়। ইস্যুটি মূলত উন্মুক্ত স্থানের ব্যবহারের ডেটার অভাব। পার্ক বা পাবলিক বিল্ডিংয়ের মতো অতিক্রম করার পক্ষে কি যুক্তিযুক্ত বলে মনে হচ্ছে, ম্যাপ না করা থাকলে কোনও অ্যালগরিদম বা ওয়েবসাইট তা নির্ধারণ করতে পারে না।

— দাসৌকি

আমি আপনার সাথে ডেটার সম্ভাব্য অভাবের সাথে একমত, তবে আমি অবাক হই না কোনও পৌরসভার উদাহরণস্বরূপ এই জাতীয় ডেটা এবং পরিষেবা সম্পর্কিত নেই

— ফ্রেডবি

অগত্যা রাউটিং নয়, তবে ওয়াকসকোয়ার ডট কম বিভিন্ন জায়গার জন্য হাঁটার যোগ্যতার স্কোর প্রকাশ করে। তারা একটি ওয়েব এপিআই প্রকাশ করে ।

— কুইকেনডাল

Answer 1

আমরা অস্ট্রিয়া (পথচারীদের জন্যও) মাল্টিমোডাল রাউটিংয়ে কাজ করছি। আমি এখন পর্যন্ত যা বলতে পারি:

• আপনার ডেটা দরকার: সমস্ত প্রয়োজনীয় ওয়াকওয়ে, বাধা, পদক্ষেপ, খোলার সময়, রাস্তা, রেলপথ, বাইকওয়ে, ফেরি এবং এবং ... এবং এটি এখনও চলছে এবং সংগ্রহ করতে কমপক্ষে 4 বছর এবং তারও বেশি সময় লেগেছিল
• আপনার একটি রাউটারের দরকার যা এই সমস্ত গ্রন্থাবলীর (এই রাস্তায় ট্র্যাফিক জ্যাম, ট্রেন দেরিতে আসা, পার্কে পোর্টালের খোলার সময়) সহ বিভিন্ন নেটওয়ার্কিংয়ের মধ্যে এই গ্রাফগুলি এবং স্থানান্তরকে ব্যাখ্যা করতে পারে which

আমাদের প্রথম প্রোটোটাইপটি ছিল www.anachb.at যা অস্ট্রিয়ার পূর্ব ভিয়েনা অঞ্চলে পরস্পর রাউটিং করে। এটি ২০০৯ সালে প্রকাশিত হয়েছিল।

২০১৩ সালে একটি নতুন সাইট www.verkehrsauskunft.at আসবে যা আশাবাদী একটি উন্নত পথচারী রাউটিং সরবরাহ করবে (কেবলমাত্র বিদ্যমান ওয়াকওয়েগুলির উপর দিয়ে পথচারীদের রাউটিং, সুরক্ষাকে সম্মান জানিয়ে )। এই মুহূর্তে এটি অভ্যন্তরীণ বিটা পরীক্ষায় রয়েছে এবং এখনও কিছু কাজ বাকি আছে।

এই প্রকল্পগুলি আইটিএস ওয়ার্ল্ড কংগ্রেসেও উপস্থাপিত হয়েছিল যা গত বছরে .... টাটাআ ... ভিয়েনায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তাই রাউটিং থিম এবং আইটিএস সাধারণভাবে এই মুহুর্তে এখানে এক ধরণের হাইপের অভিজ্ঞতা নিচ্ছে

Answer 2

গুগল মানচিত্রে পথচারীদের রাউটিং করার বিকল্প রয়েছে। আমি এটি সান আন্তোনিও নদীপথের জন্য পরীক্ষা করে দেখেছি এবং এটি কাজ করে বলে মনে হচ্ছে (এই পথটি চালিত হতে পারে না)। আমি নিশ্চিত যে তাদের নেটওয়ার্ক থেকে কম জনপ্রিয় ওয়াকওয়ে অনুপস্থিত।

আমি নিশ্চিত নই যে তাদের অ্যালগোরিদম বড় বড় খোলা জায়গাগুলি পরিচালনা করে। আমার সন্দেহ হয় তারা গ্রাফ ভিত্তিক পদ্ধতি ব্যবহার করছে। একটি বড় ক্ষেত্রের সর্বোত্তম পথ সন্ধান করা মুশকিল হবে ... তবে কোনও কুকুর যদি স্নেলের আইন শিখতে পারে তবে মনে হয় কোনও ওয়েব অ্যাপ্লিকেশনও এটি করতে পারে could আমি লক্ষ্য করেছি গুগল ম্যাপস সমুদ্রের ওপারে সাঁতার কাটানোর পরামর্শ দেয় না ।

Answer 3

ওপেনট্রিপপ্ল্যানার পরীক্ষা করে দেখুন । এটি একটি ওপেন সোর্স ট্রিপ প্ল্যানিং প্যাকেজ যা রুট ভ্রমণের জন্য ওপেনস্ট্রিটম্যাপ ডেটা ব্যবহার করে। এটি প্লাজা এবং অন্যান্য উন্মুক্ত পথচারী অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যাত্রা করতে সক্ষম।

Comments

ধন্যবাদ আমি জানতাম না ওপেনট্রিপপ্ল্যানার অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যেতে

— পেরেছিল

Answer 4

Nah.sh দেখুন (এবং বিশেষত পথচারীদের প্রথম এবং শেষ অংশ)। উদাহরণ: http://nah.sh.hafas.de/bin/query.exe/en?SADR=1&S=Apostelkirche%2030 !&ZADR= 1& Z=Kiel , August-Victtoria%201!&start=1

এটি এমন একটি রুট প্ল্যানার ব্যবহার করে যা বহুভুজ অঞ্চলগুলি (পার্কিংপ্লেস, স্কোয়ারস, পার্ক) জুড়ে রাস্তাঘাটে রাউটিংয়ের সাথে পথচারী নেভিগেশন করে।

একই রুটিনজেঙ্গিন অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও ব্যবহৃত হয় (উদাহরণ: http://tinyurl.com/opyblty যা উন্মুক্ত অঞ্চলে নেভিগেট করার সময় এটি কীভাবে কাজ করে তার একটি অন্য উদাহরণ দেয়)।

ওপেনারিয়া নেভিগেশনটি বিটম্যাপানভিগেশন অ্যালগরিদম দিয়ে একটি প্রোপ্রোসেসিং করে সম্পন্ন করা হয় যা অঞ্চলগুলির মধ্যে সংযোগগুলি গণনা করে (অঞ্চলে "গর্তগুলি" এড়ানো সহ)

আপনার মধ্যে রুটেনজেনগাইন এবং এটি কীভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে সে সম্পর্কে আরও তথ্য চান, নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন

Answer 5

হয়তো আমি এটাকে একটু বেশিই সরল করছি; তবে কি উচ্চ ডিএসএমএস এবং একটি রাস্তা / নদী নেটওয়ার্কের ওয়াকটিবিটির প্রায় 90% কভার থাকবে না? একটি উচ্চতর ডিএসএম (লিডার) আপনাকে চলনযোগ্য এবং উন্মুক্ত অঞ্চল, দালান, ঘন বন, সেতু, জল, খাড়া opাল দেবে। এটি সম্পর্কে একটি ওয়াকিবিলিটি বিশ্লেষণ সম্পাদন করা জলের কোর্সের অনুরূপ, সর্বনিম্ন প্রতিরোধের পথ।

Comments

এটি তার চেয়ে জটিল। যদিও একটি ব্যয় দূরত্ব গণনা একটি প্রাকৃতিক পদ্ধতির, এটি কেবল এই সত্যটি পরিচালনা করতে পারে না যে অনেকগুলি স্থানে অবশ্যই ক্রসিংয়ের একাধিক বিভিন্ন ব্যয় থাকতে হবে । একটি সরল উদাহরণ হচ্ছে পথচারীদের জন্য হাঁটার রাস্তা দিয়ে একটি রাস্তা হতে হবে: যখন রাস্তায় এক পথচারী অবাধে চলাফেরা করতে পারে তার দিক যেমন একটি রাস্তা, কিন্তু অন্যথায় (যদি এটি উঁচু অথবা দুর্গ প্রাচীরের বা মধ্যমা ফালা বাধা রয়েছে) একজন হবে অন্তরায় করতে এক পথ থেকে অন্য দিকে পথচারী ক্রসিং।

— হোবার

Answer 6

যদিও এটি আপনার প্রশ্নের রাউটিং অ্যালগরিদম অংশটির উত্তর দেয় না, আমি কমপক্ষে কোনও ডেটাসেটের এই উদাহরণটি উল্লেখ করা ভাল বলে মনে করি যা আমার মনে হয় পথচারী রাউটিংয়ের জন্য উপযুক্ত:

ভিয়েনা শহরের পুরো শহরটির বহুভুজ মডেল রয়েছে যা পথচারী হাঁটাচলা এবং ক্রসিংস, পার্ক এবং আরও অনেক কিছুতে (যতদূর সম্ভব জুম বাড়ান http://www.wien.gv.at/stadtplan/ ) এ ম্যাপ করে কিন্তু আমি যতদূর জানি, এখানে কোনও রাউটিং অ্যাপ্লিকেশন নেই যা এই ডেটার সুবিধা গ্রহণ করে।

Comments

ভিয়েনেস শহরের মানচিত্র সত্ত্বেও, ভিয়েনা (এবং অন্যান্য সমস্ত অস্ট্রিয়ান কাউন্টি) ২০০৯ সাল থেকে একাধিক মডেল গ্রাফ ( gip.gv.at/gipat-en.html ) তৈরি করছে, যা পথচারীদের ওয়াকওয়েগুলিও পরিচালনা করে, যেখানে এটি অনুমোদিত এবং নিরাপদ is চলতে বা উদাহরণস্বরূপ বাধা মুক্ত of এই প্রকল্পে আমাদের যে সমস্যাটি রয়েছে তা হ'ল গ্রাফটি খুব জটিল এবং সত্যিই তাক থেকে কোনও রাউটার নেই যা সহজেই এগুলি পরিচালনা করতে পারে। এই মুহুর্তে, একটি প্রোটোটাইপটি সমাপ্ত হবে এবং আশা করা যায় শীঘ্রই প্রকাশ করা হবে যা www.verkehrsauskunft.at

— জারজেন জর্নিগ

Answer 7

ডায়নামিক মাইক্রোসিমুলেশন: কোয়াডস্টোন-প্যারামিক্সের জন্য আমি এই ডাব্লুয়ের সাথে অনেক কাজ করেছি। এখন আমি এটি নিয়ে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছি তবে আমি জানি তারা একটি পথচারী মডেলও অধ্যয়ন করেছে। আপনি এই ওয়েবসাইটে দেখার চেষ্টা করতে পারেন: কোয়াডস্টোন প্যারামিক্স

Answer 8

আমি ওপেনস্ট্রিটম্যাপ ডেটার ভিত্তিতে পথচারী রাউটিংয়ের জন্য আমার নিজের অ্যাপ্লিকেশনটি তৈরি করে শেষ করেছি। এটি কেবলমাত্র ফ্রান্সের টুলুজে এখনই উপলভ্য: http://moodwalkr.makina-corpus.net/

পথচারী রাউটিং সম্পর্কিত নির্দিষ্ট কিছু বৈশিষ্ট্য:

• ওএসএম এ পাওয়া গেলে ফুটপাতের রুট
• পাবলিক স্কোয়ারের মতো একটি উন্মুক্ত স্থান অতিক্রম করার সম্ভাবনা (আমি এটি করার জন্য বহুভুজগুলিতে দৃশ্যমানতার গ্রাফ তৈরি করি)
• ব্যবহারকারীর প্রয়োজন অনুসারে বেশ কয়েকজন পথচারী প্রোফাইল।