আপনি একটি পালক তৈরি করার চেষ্টা করতে পারেন:
- হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে বর্গমিটার / ইয়ার্ডের ১/২ "বা 2 সেমি তারের জাল পান," চিকেন ওয়্যার "কাজ করতে পারে।
- আপনার জাল থেকে কয়েক ইঞ্চি ছোট একটি স্কোয়ার ফ্রেম তৈরি করুন।
- ফ্রেমে জাল স্ট্যাপল করুন
তারপরে আপনি নিজের কাদাটি পালকের মধ্যে ফেলুন এবং পাথর আলাদা করতে এটি ভাল ঝাঁকুনি দিতে পারেন।
এখানে আরও কিছু উন্নত দিকনির্দেশ রয়েছে যা যদি আপনি দুঃসাহসী বোধ করেন তবে হুইলবারো সংযুক্তি / রেল ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত।
ভেজা মাটি / কাদা দিয়ে একটি সিফটার ব্যবহার করা নিয়ে অযৌক্তিক উদ্বেগ রয়েছে বলে মনে হচ্ছে ...
আমার অভিজ্ঞতায় বেশিরভাগ কাদা শুকিয়ে যাবে, আপনি জানেন, কেবল নিয়মিত মাটি 6-24 ঘন্টাের মধ্যে within
মাটির ভারী মাটিগুলির জন্য আরও অনেক বেশি কাজের প্রয়োজন হবে:
- আপনি একটি জলদিক দিয়ে যাওয়ার সময় কাদামাটিটিকে স্লিপ বা স্লারি রূপান্তর করতে আরও জল ব্যবহার করতে পারেন।
- আপনি কাদামাটি পুরোপুরি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করতে পারেন এবং কাদামাটির মধ্যে বিভক্ত হতে শুরু করেছিলেন । তারপরে আপনি বাগানের কুড়াল দিয়ে এটিকে কিছুটা ভেঙে ফেলতে পারেন এবং এটিকে একটি পালকের মধ্যে ফেলতে পারেন। এক্ষেত্রে আপনার সিফটারটিকে খুব সম্ভবত ভারী গেজ তারের সাথে পুনরায় প্রয়োগ করা বা তৈরি করা প্রয়োজন। কঠোর শুকনো কাদামাটি তখনও চূর্ণবিচূর্ণ হবে যখন পালকটির উপরে কাঁপুন এবং উত্তেজিত হবে এবং পাথরগুলি পিছনে ফেলে দিয়ে পড়বে।
প্রশ্নযুক্ত মাটিটি কাদামাটিতে ভয়াবহ ভারী বলে মনে হয় না, কমপক্ষে ছবিটির পৃষ্ঠের বর্ণের বর্ণ এবং দানাদার দ্বারা বিচার করে এবং এটি ভয়াবহভাবে ভেজা বলে মনে হয় না। এটি কেবল স্যাঁতসেঁতে টপসোয়েল বলে মনে হচ্ছে, সম্ভবত এটি নিচু অঞ্চল।
কিছু রেকিং / অবধি / পাদদেশে মাটি নিক্ষেপ করার আগে পায়ের পাতাগুলি দিয়ে চালকের সাথে যাওয়া আরও সহজতর হতে পারে তবে এটি কোনও বড় বিষয় হওয়া উচিত নয়।