আপনি যদি কোনও সামান্য পাহাড়ের উপরে গাড়িটি ব্যাক করতে বিপরীত দিকে (আপনার পিছনে ব্যবহার করে) গাড়ি চালাতে পারেন তবে আপনি একা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কারকে ধাক্কা দিয়ে শুরু করতে পারেন (আপনাকে ধাক্কা দিতে সাহায্য করার জন্য কেউ নেই) । খুব খাড়া নয় অন্যথায় আপনি এটি ধাক্কা দিতে সক্ষম হবেন না। দীর্ঘ এবং প্রায় সমতল সেরা। এমনকি একটি মাঝারি খাড়া পাহাড় পর্যন্ত, আপনি আপনার পা এবং পিছনের পেশী দ্বারা একবারে গাড়িটিকে এক ধাপে এগিয়ে নিতে পারেন।
চালকের দরজা খোলা রেখে, প্রথম গিয়ারে ট্রান্সমিশনটি রাখুন, আপনার ডান পা দিয়ে ক্লাচটি নীচে চাপুন এবং খোলা দরজা দিয়ে গাড়ীটি আপনার বাম পা দিয়ে উপরের দিকে দিকে ধাক্কা দিন (ধরে রাখবেন যে স্টিয়ারিং হুইল গাড়ির বাম দিকে রয়েছে)। যখন আপনি ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, তখন ছত্রাক ছিন্ন করা এবং গাড়িটি পাহাড়ের মাঝখানে থামবে। আপনি যতক্ষণ পর্যন্ত চূড়ান্ত পর্যায়ে না পৌঁছান ততক্ষণ পুনরাবৃত্তি করুন যাতে আপনার পর্যাপ্ত গতির উতরাইয়ের সুযোগ থাকে।
তারপরে, শুরু করার জন্য, আপনি গাড়িটি নিরপেক্ষে রেখেছিলেন, গাড়িটিকে কিছুটা এগিয়ে ধাক্কা দিয়ে লাফিয়ে লাফিয়ে, মহাকর্ষের সাহায্যে বিকাশের জন্য কিছুটা গতির জন্য অপেক্ষা করুন এবং ইঞ্জিন শুরু করার জন্য এটি প্রথম গিয়ারে রেখেছিলেন (এবং প্রার্থনা করুন এটি প্রথমবার কাজ করে যাতে আপনি পুনরাবৃত্তি করতে হবে না)।
যদি আপনি সমতল স্থানে থাকেন তবে পাহাড় ব্যাক আপ না করে, বিপরীতে শুরু করা আপনাকে আরও শক্তি দেয়: বিপরীত হয়ে উঠুন, ডান পা দিয়ে ক্লাচটি চাপুন এবং কিছু গতি বিকাশের জন্য বাম পা দিয়ে খোলা দরজাটি দিয়ে ধাক্কা দিন, তারপরে শুরু করার চেষ্টা করতে ক্লাচ ছেড়ে দিন ইঞ্জিন। আবার ক্লাচ টিপতে প্রস্তুত থাকুন, কারণ গাড়ি শুরু হওয়ার সাথে সাথে চালানোর পর্যাপ্ত গতি থাকবে না (এবং আপনি ক্লাচকে জড়িত না করে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে মারা যেতে পারেন)।
যদি আপনার ব্যাটারি মরে যায় কারণ আপনি লাইট বন্ধ করতে ভুলে গেছেন (কয়েক ঘন্টার জন্য কয়েক দিন নয়, সুতরাং ব্যাটারি 100% মৃত নয়, কেবল মৃত এবং আপনার গাড়ীটি শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত রস নেই): শুরু করার আগে, লাইটগুলি বন্ধ করুন এবং অপেক্ষা করুন ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করতে এক ঘন্টা বা কয়েক ঘন্টা। আপনি কার লাফ-স্টার্ট করতে কাউকে খুঁজে পেতে বা আপনাকে ধাক্কা দিতে সহায়তা করতে সময় ব্যবহার করতে পারেন :-)