যদি তা হয় তবে আপনি কীভাবে প্রভাবটি পরিমাপ করবেন?
tl; dr: unbraced মাউন্ট পয়েন্টগুলির মধ্যে উত্তেজনা পরিমাপ করে।
আজ, আমি আমার 2004 ডাব্লুআরএক্স ওয়াগনে একটি হোয়াইটলাইন রিয়ার স্ট্রুট বার ইনস্টল করেছি। গাড়িটির ওডোমিটারে 162K মাইল রয়েছে এবং এটি সর্বদা পিছনের সিটগুলির ক্ষেত্রে কিছুটা আরও দৃ sti়তার প্রয়োজন বলে মনে হয়। কোনও ধরণের ক্রস ব্র্যাকিং ছাড়াই এখানে ফিরে একটি বিশাল পরিমাণ রয়েছে (একটি সেডানের মতো নয়) এবং ব্রেসটি অবশ্যই চেষ্টা করার মতো বলে মনে হয়েছিল।
আমার মূল প্রশ্নের উদ্ভবের মধ্যে, তবে আমি দেখতে চেয়েছিলাম যে আমি স্থির দৃশ্যে চ্যাসিসের উপর প্রভাবটি পরিমাপ করতে পারি কিনা। আমি দুটি পরিস্থিতি চেষ্টা করেছিলাম: চার চাকার উপর সমতল এবং ড্রাইভারের পাশের পিছন চাকাটি চারটি স্ট্যাকড 2x10 বোর্ডের উপরে (যা চাকাটিকে মাটির প্রায় ছয় ইঞ্চি উপরে রাখে )। আমি গাড়ীতে বিজ্ঞপ্তি ফিটিং ইনস্টল করেছি এবং কিছু গুণগত ডেটা সহ কিছু রেফারেন্স চিত্র সংগ্রহ করার চেষ্টা করেছি।
দ্রষ্টব্য: হ্যাঁ, সর্বোত্তম বিশ্বে আমি স্টিলের তার এবং টেনশন গেজ ব্যবহার করতাম। আপনি কী নিয়ে এসেছেন তা চালানোর চেতনায়, যদিও ....
প্রথমে, গ্যারেজ মেঝেতে চাকাটি সমতল রেখে:
আপনি যা দেখেন সেখানে বন্ধনীগুলির মধ্যে সংযোগকারী গর্তগুলি রয়েছে যেগুলি মোটামুটি বিশাল প্যারাকর্ডের মধ্যে একটি দ্বৈত লাইনের মধ্যবর্তী স্থানে চলছে এবং একটি ট্রাকারের এইচড়ির সাহায্যে শক্ত করা হয়েছিল । আমি কিছু ভিজ্যুয়াল রেফারেন্সের জন্য স্টিকি প্যাডগুলি যুক্ত করেছিলাম। আমি পরে পেইন্ট.এনটি ব্যবহার করে উভয় সংযোগকারী গর্তের নীচ থেকে সবুজ রেখা যুক্ত করেছি । আপনি যদি কোনও ট্রিকারের এইচটি ব্যবহার করেন তবে আপনি জানেন যে আপনি লাইনটি বেশ শিখিয়ে নিতে পারেন: আমি যখন এটি ক্লিক করি তখন এটি একটি শক্ত "বিউং" তৈরি করেছিল made
কিছু চতুর কাঠের উপর ভারসাম্যপূর্ণ যখন একটি চাকা বেশ উঁচুতে থাকে তখন সমপরিমাণ চিত্রটি এখানে থাকে:
এই ছবিটি একই সাথে হতাশাজনক এবং সন্তুষ্ট উভয়ই। গাড়িটি পরিষ্কারভাবে রাবার এবং টিনের ফয়েল দিয়ে তৈরি করা হয়নি (এটি ভাল) তবে এটি একটি সুস্পষ্ট নমনীয়তাও দেখায় না যা আমি বলতে চেয়েছিলাম "দেখুন? এটি পরিষ্কারভাবে অর্থ ব্যয় করা হয়েছিল এবং আমি একজন প্রতিভা!" দুঃখের বিষয়, আপনি যদি জুম বাড়ান, আপনি দেখতে পারেন যে প্রথম লাইনটি প্রথম চিত্রের মতোই বেশিরভাগের মতো দেখায়।
যা কিছু কম স্পষ্ট তা হ'ল পিছনের লাইনে কী চলছে (নটগুলি যে অংশে রয়েছে)। সেই রেখাটি কিছুটা ড্রপ দেখায় (কিছুটা হলেও এটি সেখানে)। আপনি যা কিছুতেই দেখতে পাচ্ছেন না তা হ'ল লাইনের উত্তেজনার পরিবর্তন। যদিও আমার একটি সুন্দর "বোয়ং" থাকার আগে এই মুহূর্তে এটি অবশ্যই মুশকিল।
এই সমস্ত শেষে, আমি মনে করি যে আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে পারি যে, হ্যাঁ, এই নির্দিষ্ট গাড়ীটির জন্য, আমি চেসিসের অনমনীয়তার উন্নতির জন্য একটি নির্দিষ্ট সুযোগ পরিমাপ করতে পারি যা এই অংশটি মোকাবেলা করবে।
পরবর্তীতে, যখন বিশ্বটি কখনও তুষারের তুষারপাতকারী শীতকালীন নয়, তখন আমি দেখব যে আমি সরল রাস্তায় বিশাল গাধা হওয়ার সাথে জড়িত না হয়ে পরিচালনার মধ্যে পার্থক্যগুলি পরিমাপ করার কোনও উপায় খুঁজে পেতে পারি কিনা।