আসলে হ্যাঁ. একটি কারণ এবং এক উদ্বেগের জন্য (সম্পর্কিত ধরণের):
কারণ - প্যাড এবং রোটারগুলির একে অপরের কাছে "ব্যবহৃত" হওয়া বা ব্রেক-ইন পিরিয়ড থাকা দরকার। প্যাডগুলি এমন বিন্দু পর্যন্ত সামান্য ভেঙে যাবে যেখানে সঙ্গমের পৃষ্ঠটি রটারের সাথে সম্পূর্ণ যোগাযোগ রাখে। এটি হতে কিছুটা সময় নেয়।
উদ্বেগ - ব্রেক "বিছানায়" সময় প্রয়োজন। এটি সেই সময়টি যেখানে তারা উত্তাপ / শীতলকরণের চক্রের মধ্য দিয়ে যায়। এটি এমন একটি সময় যা "আঠালো" (বন্ডিং এজেন্ট) এর পুরোপুরি নিরাময়ের সময় রয়েছে। আপনি যদি এই সময়ে ব্রেকগুলিতে সহজ না হন তবে আঠালো পৃষ্ঠের দিকে (তাপের দিকে) এগিয়ে যাবে। এটি করার পরে, একবার আঠালো ঘন অংশটি জীর্ণ হয়ে যায়, এর ফলে ব্রেকগুলি দ্রুত পরিশ্রুত হয়ে যায়। সম্পাদনা করুন:@ ল্যারি দ্বারা সরবরাহিত কিছু তথ্য পর্যালোচনা করার পরে, এটি আমার নজরে আনা হয়েছিল যে আমি যে সরবরাহ করেছি তা পুরোপুরি অর্থে নয়, ব্রেকগুলি শয্যা করার মূল কারণটি হল রটার জুড়ে সমানভাবে ব্রেক উপাদান বিতরণ করা। সঠিকভাবে শয্যাশায়ী ব্রেকগুলি আমাদের বেশিরভাগ warped ব্রেক অনুভূত হয় যা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করবে, যা প্রায়শই ভুল রোগ নির্ণয় করা হয়। পদ্ধতিতে শয্যা সম্পর্কে এই তিনটি লিঙ্ক পর্যালোচনা করুন বা আপনি উপযুক্ত হিসাবে নির্মাতাদের সুপারিশ অনুসরণ করুন। শুধু জানি, এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। বিছানায় থাকা পদ্ধতিগত উত্স: কেন্দ্রিক যন্ত্রাংশ , টায়ার র্যাক এবং জ্যাচাউসেন রেসিং(যা স্টপ টেক থেকে প্রক্রিয়াজাতকরণে বিছানার গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও রয়েছে)। লিঙ্কগুলি সরবরাহ করার জন্য ধন্যবাদ ল্যারি - আমি ভেবেছিলাম সাধারণ খাওয়ার জন্য তাদের এখানে মাংসে থাকা উচিত।
উভয় ক্ষেত্রেই, উভয় জিনিসই ঘটতে আপনাকে প্রায় 100 মাইল (~ 160km) অনুমতি দিতে হবে। নিজেকে দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব দিন যাতে জরুরী ব্রেকিং করতে হয় না যতক্ষণ না প্রয়োজন হয় না। আপনার প্রয়োজন হলে এটি এখনও আছে, তবে কেবল নম্র হওয়ার চেষ্টা করুন। যদি শত মাইল পরে তারা এখনও "স্কোয়াশি" বোধ করে বা প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজ না করে, কোনও সমস্যা আছে কিনা তা দেখার জন্য আমি এটি দোকানটিতে আবার নিয়ে যাব।