শীতাতপনিয়ন্ত্রণ শীতকালীন শীতল

Question

আমার একটি 2001 হন্ডা সিভিক রয়েছে। এ / সি বেশ ভালভাবে কাজ করে - এটি দ্রুত চলে আসে এবং ঠান্ডা বইবে। তবে 5 - 10 মিনিটের পরে এটি শীতল হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং উষ্ণ বাতাস বইতে শুরু করে। আমি যদি এ / সিটি বন্ধ করে রাখি, আরও 5 - 10 মিনিটের পরে আমি এটি আবার চালু করতে সক্ষম হয়েছি এবং আমি সংক্ষেপক সংযুক্তিটি অনুভব করতে পারি এবং এটি আবার শীতল হয়।

এটি লো ফ্রেনের কারণে হতে পারে? আমি কি নিজেকে এটি ঠিক করতে পারি?

Comments

আমি নিশ্চিত নই, তবে আপনার এ / সি সিস্টেমটি যদি দেখতে দেখতে পাওয়া যায় তবে এটি খুব ভাল could এটি গড় মেকানিক এমন কিছু ঠিক করতে পারে না। অন্য ধরণের অটো এ / সি সিস্টেমটি দেখতে এ জাতীয় দেখাচ্ছে ।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 1

সাধারণত এর কারণ হ'ল একটি সম্প্রসারণ ভালভ যা পুরোপুরি খুলবে না কারণ এটি আটকে রয়েছে। আপনার সিস্টেমে পলস্টার 2 লিঙ্ক করা দ্বিতীয় লিঙ্কের মতো দেখাচ্ছে। ভালভটি যাত্রী ড্যাশয়ের নীচে এবং মেসে যাওয়ার জন্য সত্যিই বেদনাদায়ক।

আপনি যদি এটির সাথে বাঁচতে না পারেন তবে আমি নিশ্চিত করব যে আপনার সিস্টেমে পর্যাপ্ত পরিমাণ ফ্রেইন রয়েছে (সম্ভবত প্রথম দিকে শীত বয়ে যাওয়ার উপর ভিত্তি করে)। তারপরে ভাল ফ্রেইন স্তর ধরে, সিস্টেমটি স্রাব করুন, সঞ্চিত সংস্থাপক / ড্রায়ার সস্তা 20-30 টাকা, সম্ভবত আটকে থাকা এবং প্রতিস্থাপনে সহজ প্রতিস্থাপন করুন। এটি ড্রাইভারের দিকের হেডলাইটের ঠিক পিছনে, নতুনটির জন্য পুরানো অদলবদল করে এবং তারপরে সিস্টেমটি ভ্যাকুয়াম করে এবং ফ্রেইন দিয়ে পুনরায় পূরণ করে; ক্রস আঙুলগুলি যে এটি এখন কাজ করে। যদি তা না হয়, তবে পরবর্তী পদক্ষেপটি এক্সপেনশন ভালভকে প্রতিস্থাপন করবে, যা একটি ব্যথা এবং সম্ভবত আপনি নিজের চেষ্টা করতে চান এমন কিছু নয়।

Comments

এর জন্য ধন্যবাদ - আমি ফ্রেওনের একটি সম্পূর্ণ ক্যান যুক্ত করতে পেরেছি - আমি একটি বিল্ট-ইন প্রেসার গেজ পেয়েছি। এটি বায়ুর তাপমাত্রা হ্রাস পেয়েছে বলে মনে হয়। তবে এটি বিরতিযুক্ত লক্ষণগুলির প্রতিকার করতে পারেনি।

— ইটজ্যাসন

আপনি কখনই কোনও উপাদানকে প্রতিস্থাপন করে শেষ না করে অবধি আপনি কোথায় সতেজ সীমাবদ্ধতা রেখেছেন? অথবা, আপনি ভাগ্যবান হয়েছিলেন এবং কেবল ফ্রেইনে কম ছিলেন?

— জের্পসড হয়েছে

Answer 2

আমার ২০০৮ নাগরিক একই লক্ষণ বিকাশ করেছে। আমি বেশ নিশ্চিত যে এটি কমপ্রেসার ক্লাচ। আমি কম্প্রেসার পরীক্ষা করে লক্ষ্য করেছি যে সামনের ক্লাচটি মরিচা পড়েছে। স্কেলি নয় ব্রাউন। আমি ডাব্লুডি 40 দিয়ে ক্লাচ অ্যাসেমব্লিকে নামিয়ে দিয়েছি Wor একটি স্বল্পমেয়াদী সংশোধন হতে পারে তবে আমি আপাতত গরম নই। আপনি যদি এটি চেষ্টা করেন তবে বেল্টে বা বিকল্প ফ্যানে স্প্রে করবেন না।

Answer 3

এটি এক্সপেনশন ভালভের কাছাকাছি বরফ গঠনের ক্ষেত্রে হতে পারে। সংক্ষিপ্তকারকটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চলার পরে, বরফটি গলে যাওয়ার পরে ফ্রেনের প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং কিছুক্ষণ পরে আবার শুরু হয়। যদি কোনওভাবে সিস্টেমে আর্দ্রতা প্রবর্তিত হয় তবে বরফ গঠন হতে পারে।

সমস্যাটি চিহ্নিত করার জন্য একটি পরীক্ষা হিসাবে, আপনি আপনার এসি গরম গরম বায়ু পেতে পারেন এবং দেখুন যে সিস্টেমটি আবার স্বাভাবিকভাবে শীতল শুরু করার জন্য সময়টি উন্নত করে কিনা।

Answer 4

এটি একটি সহজ ফিক্স। আমার হোন্ডা 2010 সিভিকের সাথে আমার ঠিক একই সমস্যা ছিল। এটি ত্রুটিযুক্ত এ / সি পাওয়ার রিলে অ্যাসেম্বলি। অটোজোনতে এটি (বা কানাডায় ন্যাপা) রয়েছে এবং রিলে প্লাগের জন্য 10 ডলারের নিচে এবং এটি প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার সময় মাত্র 5 মিনিটের মধ্যে রয়েছে।