কখনও কখনও ব্যবহৃত গাড়ী বজায় রাখবেন কীভাবে?


57

আমি যখন দূর থেকে কাজ শুরু করি তখন আমার দৈনিক যাত্রা 9 মাইল থেকে 9 ফুট পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। তার মানে আমি খুব কমই আমার গাড়িটি খুব কম চালাই। একটি বিশেষ ব্যস্ত মাস পরে, আমি প্রায় 4 সপ্তাহ ধরে গাড়ি চালাইনি এবং পরের বার যখন আমি গাড়ি চালাতে এসেছিলাম তখন গাড়ির ব্যাটারি মারা গিয়েছিল।

তো, গাড়িটি ভাল, চলমান অবস্থায় রাখতে আমি কী করব?

  • কী ব্যাটারি চার্জ রাখতে পারে? ট্রিকল চার্জারগুলি সুপারিশ করা হয়?
  • তেল কেমন? আমি কি প্রতি সপ্তাহে যুক্তিসঙ্গত ড্রাইভের জন্য গাড়িটি নিয়ে যাওয়া উচিত তা নিশ্চিত করা উচিত? দুই সপ্তাহ?
  • গাড়ীর অন্য কোন দিকটি আমার মনে রাখা উচিত?

সম্পাদনা করুন: তারিখটিতে উত্তর দেওয়া সকলকে ধন্যবাদ। আমি সবাইকে উজ্জীবিত করেছি এবং প্যাট্রিকের উত্তরকে সবচেয়ে তথ্যবহুল হিসাবে গ্রহণ করছি।

সম্পাদনা 2: এই বিষয়টিতেও আগ্রহের বিষয়:


5
তারা এখন ব্যাটারি ধরে রাখার জন্য সোলার চার্জার তৈরি করে - যেমন চালানো এবং রেক গাড়ি ইত্যাদি এবং খুব ব্যয়বহুল নয়।
মার্ক শুলথিস

উত্তর:


45

চলতি নিয়ম:

  1. সপ্তাহে একবার গাড়ি চালান, ইঞ্জিনকে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পাওয়ার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ।
  2. প্রতি 3,000 মাইল বা আপনি যেহেতু গাড়ি চালাচ্ছেন না, প্রতি 3 মাস পর পর তেল পরিবর্তন করুন।
  3. আপনার গাড়ি যদি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থির থাকে তবে আপনার শুকনো পচা বা টায়ারে থাকা রাবার সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হওয়া দরকার, তবে আপনি যদি # 1 অনুসরণ করেন তবে আপনাকে এই সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হওয়ার প্রয়োজন হবে না।
  4. মাসে একবার প্রায় একটি বর্ধিত সময়ের জন্য গাড়ি চালান (> 30 মিনিট), সেন্সর এবং নিষ্কাশনের পাশাপাশি ব্রেক রোটারগুলিতে মরিচা পড়তে পারে জল জমে। মরিচা বিল্ডআপ রোধ করতে এবং ব্রেক রোটারগুলি থামানোর ক্ষমতা বজায় রাখতে কোনও ঘনীভবন বাষ্পীভূত করতে ইঞ্জিন ও এক্সস্ট সিস্টেম সহ পুরো গাড়িটি আপনি গরম করতে চান।
  5. যদি ট্যাঙ্কের গ্যাস এক মাসেরও বেশি সময় ধরে থাকে তবে আপনাকে ট্যাঙ্কে একটি গ্যাস স্ট্যাবিলাইজার স্থাপন করতে হবে (ST la STA-BIL) যাতে গ্যাসটি হ্রাস না পায়।

3
সংক্ষিপ্ত ট্রিপ এড়ানো। আপনি যখন একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে যান, জিনিসগুলিতে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় এবং জ্বলতে / ফোটানোর সুযোগ থাকে না।
ডেভ থিয়েবেন

1
প্রতি 3 মাসে তেল পরিবর্তন করা অত্যধিক বলে মনে হয়। বেশিরভাগ নির্মাতারা যদি বার্ষিক মাইলেজটি সাধারণ পরিষেবার ব্যবধানের চেয়ে কম হয় তবে আপনার গাড়িটি বছরে একবার চালিত করার পরামর্শ দেয়।
হবস

12

একটি ট্রিকার চার্জারটি একটি ভাল ধারণা। এটি ব্যাটারি বজায় রাখে তাই এটি বড় চার্জ / স্রাবচক্রের মধ্যে দিয়ে যায় না, যা ব্যাটারির ক্ষতি করে।

মাইলেজটি আপনার সীমা ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা ছয় মাসে তেল পরিবর্তন করুন।


10

একটি ট্রিকল-চার্জারটি সুপারিশ করা হয়। লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি নিম্ন স্তরে জমে যাওয়ার এবং লাফানো শুরু করতে খুব ভালভাবে ধরে না।

আপনি যদি পারেন তবে প্রতি সপ্তাহে দু'একটি চালানো ভাল ধারণা। সবচেয়ে বড় সমস্যা হ'ল রাবারের সিলগুলি সময়ের সাথে সাথে ধরে রাখতে তেল দিয়ে ভেজা থাকার উপর নির্ভর করে। শুকিয়ে গেলে তারা ফুটো হয়ে যাবে। বলা হচ্ছে যে, আধুনিক উপকরণগুলি দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়েছে এবং এটি সম্ভবত এটি আগের চেয়ে বড় কোনও চুক্তি নয়।

আপনার টায়ারে নজর রাখুন। উপরের একই কারণে রাবারটি দ্রুত পরবে।


6

ব্যাটারির সাথে অন্য একটি বিকল্প গ্রাউন্ড কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। এটি চার্জ হ্রাস রোধ করা উচিত এবং ট্রিকল চার্জ পদ্ধতির চেয়ে সহজ এবং সহজ হতে পারে।


2
আমি একমত নই সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি চার্জ হারাবে এবং অনেক আধুনিক গাড়ীর স্টিরিও, অ্যালার্ম, অ্যাম্বোবিলাইজার ইত্যাদি চালু রাখার জন্য ব্যাটারি সর্বদা থাকা প্রয়োজন, তাই এটি এটিকে সংযুক্ত রেখে দেওয়া এবং এটি চার্জ চার্জ করা ভাল। সোলার চার্জারগুলি এটি খুব সহজ করে তুলতে পারে।
নিক সি

4

আমি কেবল ব্যাটারি সম্পর্কে সংজ্ঞায়িতভাবে জবাব দিতে পারি, বেশিরভাগ ব্যাটারি ব্যবহার না করার সময় কিছুটা চার্জ হারাতে পারে তবে এটি কমানোর জন্য যাতে আপনার একটি সার্কিট ব্রেকার (সুইচ) ইনস্টল থাকতে পারে যা আপনাকে গাড়িটির বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে সক্ষম করে when ব্যবহার হয় না। যখন গাড়ী কোনও সময়ের জন্য বৈদ্যুতিন সিস্টেম চলমান নেই, ক্লপগুলি এবং এই জাতীয় আপ টু ডেট চলছে, সুতরাং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার ফলে চার্জটি কিছুটা ভাল রাখা উচিত।


4

যদি আপনার ব্যাটারি 4 সপ্তাহের মধ্যে সম্পূর্ণ স্ব-স্রাব হয় তবে আপনার এটি পরিবর্তন করার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত। একটি ভাল ব্যাটারি গ্রাউন্ড কেবলটি সংযুক্ত থাকা সত্ত্বেও কমপক্ষে কয়েক মাস ধরে আকারে থাকে।

যদি আপনার ব্যাটারি ভাল হয় তবে আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করা উচিত। 4 সপ্তাহের মধ্যে ব্যাটারি খালি করার জন্য এতটা বর্তমান আঁকাই স্বাভাবিক নয়, এবং এটি একটি গুরুতর বৈদ্যুতিক সমস্যা (ভাঙ্গা নিরোধক) নির্দেশ করতে পারে যা সময়ের সাথে সাথে তারগুলি ধ্বংস করে দেয়।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.