আমি সম্প্রতি আমার প্রথম গাড়িটি কিনেছি (২০০৪ সুবারু লেগ্যাসি) এবং যদিও আমি এটি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খুব শীঘ্রই দোকানে পাঠিয়েছি তবে আমি নিজেই শিখতে এবং যথাসম্ভব করতে চাই। তখন থেকে 3,000 মাইল গড়িয়ে পড়েছে এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন করার জন্য আমি এটি আবার দোকানে পাঠাচ্ছি (এবং কয়েকটি বিশদ বিবরণ চেক করা হয়েছে)।
যাইহোক, আমি আজ তেল পরিবর্তন করেছি এবং নিজেকে ফিল্টার করেছি, সুতরাং তাদের এখনকার প্রয়োজন হবে না। আমার প্রশ্ন ওঠে কারণ কাজের আগে ইন্টারনেট গবেষণা করার সময়, আমি দেখতে পেলাম যে প্রায়শই এটি তেল ড্রেন প্লাগ গসকেট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এ পর্যন্ত সব ঠিকই. কিন্তু বিকল্পগুলি আমাকে স্ট্যাম্প করে। এখনও অবধি আমি ফাইবার, নাইলন, রাবার, তামা, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত রেফারেন্স শুনেছি। "ক্রাশ ওয়াশার" রয়েছে। কেউ বলে ধাতু আরও ভাল, কেউ বলেন এটি আরও খারাপ। কেউ কেউ বলে নাইলন গলে।
আমার বর্তমান ধাবক ধাতব এবং ভাল আকারে বলে মনে হচ্ছে। প্যান এবং প্লাগ হেডের সাথে যোগাযোগটি মসৃণ এবং প্লাগের থ্রেডটি খুব ভাল। আমি অনুমান করেছি যে এই সময়ে এটি ছেড়ে দেওয়া ঠিক হবে।
আমি এখানে সেরা জিনিসটি করতে চাই, তবে আমি জানি না এটি কী।
