ইঞ্জিন টিউনিং শিখতে কিভাবে?

Question

একদম সহজ, আমি শখের জন্য স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনগুলির সুরকরণ এবং সংশোধন শুরু করতে চাই। আমি সবসময় গাড়ি নিয়ে মুগ্ধ হয়েছি এবং আমি গাড়ি টিউনিংয়ের যতগুলি দিক সম্ভব তার দিক থেকে জ্ঞানশীল হতে চাই। বিশেষত, আমি সঠিক উপায়ে শিখতে চাই। আমি কীভাবে এটি সঠিক উপায়ে শুরু করতে পারি? "সঠিক উপায়" সময় শেষ না হওয়া পর্যন্ত কেবল গুগল অনুসন্ধান করা থেকে আরও বিশদ পদ্ধতি approach

আমি জানি এটি একটি অস্পষ্ট প্রশ্ন, সুতরাং আমাকে কিছু পটভূমি দেওয়া উচিত। আমি একটি প্রযুক্তিগত ব্যক্তি তাই আমি প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন পড়তে এবং বুঝতে সক্ষম (এবং জীবিকার জন্য এটি করতে সক্ষম)। আমি সেই ধরণের ব্যক্তি যিনি কিছু কাজ করার আগে এটি কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে চায়। একক জিনিস জানার আগেই অনেকে ইঞ্জিনে "টিউনিং" করে যায়! আমি বড় বড় ইনজেক্টর এবং টার্বো ইনস্টল করার চেষ্টা করছে এমন লোকদের আমি জানি এবং তারা অন্তর্নিহিত নীতিগুলির কিছুই জানে না। আমি সেই লোক হতে চাই না আমি জানি এটি একটি দীর্ঘ রাস্তা, এবং অনেক কিছুই কেবল অভিজ্ঞতার মাধ্যমেই শিখে নেওয়া হয়। আমি অন্যের অভিজ্ঞতা থেকে উপকৃত হতে চাইছে বলেছে।

ইঞ্জিন টিউনিং শিখার মাধ্যমে, আমি নিম্নলিখিতগুলি জানতে / জানতে সক্ষম হতে চাই:

• আধুনিক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির অন্তরঙ্গ জ্ঞান থাকতে হবে

• আধুনিক ইঞ্জিন প্যারামিটারগুলি কীভাবে সঠিকভাবে বুঝতে এবং পরীক্ষা করা যায় (ডিউটি ​​চক্র, সময়, তাপমাত্রা ইত্যাদি)

• কোনও পরিবর্তিত ইঞ্জিনের জন্য কীভাবে সঠিক জ্বালানী এবং সময় মানচিত্র নির্ধারণ এবং তৈরি করা যায়

• বর্তমান ইঞ্জিন টিউন / মানচিত্র কখন অপর্যাপ্ত / ভুল তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন

এখন, আমি আরও জানি যে এর একটি উত্তর হ'ল এই জাতীয় নির্দিষ্ট প্রশ্নগুলি অধ্যয়ন করা। তবে আমি আশা করছি যে কেউ এমন সংস্থান ভাগ করতে সক্ষম হবে যা আমার মতো কাউকে যথাযথ ট্র্যাকটিতে শুরু করতে সহায়তা করে। আমি এটি শিখতে চাই যেন আমি রেস মেকানিক হিসাবে ক্যারিয়ার শুরু করি। সম্ভব হলে দয়া করে পাঠ্য বইয়ের পরামর্শ দিন যা আমাকে শুরু করতে সহায়তা করতে পারে।

Answer 1

এটি সম্ভবত আপনি যে পথে নিতে পারেন তার মধ্যে একটি মাত্র এটি তবে আমি এটি করেছি:

1. একটি স্থানীয় কমিউনিটি কলেজে অনলাইনে যান এবং তাদের দেওয়া মোটরগাড়ি ক্লাসগুলি সন্ধান করুন। একটি ইন্ট্রো ক্লাস নির্বাচন করুন (বা সম্ভবত কয়েকটি আলাদা ক্লাস) এবং তারা যে পাঠ্যপুস্তকটি ব্যবহার করছেন তা নোট করুন। কভারটি পাঠ্য বইয়ের কভারটি কিনুন এবং পড়ুন। ইন্ট্রো বইটিতে একটি গাড়ির সাধারণ কাজের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত ওভারভিউ (পাশাপাশি অনেকগুলি বিবরণ) ছিল। আপনার কাছে ট্র্যাকে যাওয়ার জন্য, জাতিদের সাথে কথা বলার জন্য এবং কথোপকথনের শেষ অবধি ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ শর্ত জেনে রাখা সেই বইটিই যথেষ্ট (যদিও শোনার জন্য আপনি যতটুকু লাঠি :)
2. ইঞ্জিন টিউনিংয়ে কয়েকটি বই কিনুন। কিছু ভাল আছে কিন্তু কিছু পুরানো। সাধারণ তত্ত্বটি এখনও প্রয়োগ হয় এবং যদি বইটির ভাল পর্যালোচনা থাকে তবে আমি আপনাকে এটি পড়ার পরামর্শ দিই। তবে পোর্টিং হেডের মতো (মাথা / ইনটেকের অভ্যন্তরে বায়ু প্রবাহকে অনুকূল করার জন্য ড্রিমেল ব্যবহার করা) কম্পিউটার মডেলিংয়ের পাশাপাশি সিএনসির মতো নতুন প্রযুক্তি হিসাবে আর প্রয়োগ করা যায় না, ম্যানুয়াল পোর্টিং থেকে কোনও সুবিধা পাবেন না এমন অনুকূল মাথা তৈরি করতে পারে।
3. হট রড এবং কার ক্রাফ্ট ম্যাগাজিনে সাবস্ক্রাইব করুন। কিছু দুর্দান্ত নিবন্ধ এবং তারা যে কোনও কিছুই বেরিয়ে আসে তার মধ্যে সর্বশেষ প্রযুক্তিগুলি কভার করে। আমি এই ম্যাগাজিনগুলি বেছে নিয়েছি কারণ এগুলি ক্লাসিকগুলিতে বেশি মনোনিবেশ করে এবং দ্রুত এবং ফিউরিয়াস দ্বারা জনপ্রিয় করা গাড়িগুলি থেকে দূরে থাকে। কোনও সাধারণ আমেরিকান হিসাবে, আমি দৃ strongly়ভাবে বিশ্বাস করি যে 8 টি সিলিন্ডার 6 বা 4 এর চেয়ে ভাল এবং যারা ওজন সম্পর্কে শোক করতে শুরু করে ... আমি সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম LS6 V8 এবং সম্মুখের মধ্যে নিখুঁত 50/50 ওজন বিতরণ সহ একটি 3100 পাউন্ড গাড়ি চালনা করি এবং পিছনে :) বিটিডব্লিউ, এটি কেবল আমার ব্যক্তিগত পছন্দ তবে জাপানী ইঞ্জিনগুলির প্রতি আমার সম্পূর্ণ শ্রদ্ধা রয়েছে যা 9 কে আরপিএম-এ পুনরায় লাইন হয়।
4. একটি গাড়ি বাছুন (বা 2), এটি কিনুন এবং এটিতে কাজ করুন। এর পিছনে একটি ভাল অনুসরণকারী এবং একটি ভাল সম্প্রদায় রয়েছে এমন একটি চয়ন করুন, তারপরে এই লোকদের এমন একটি ফোরাম খুঁজে নিন এবং এটিকে আপনার বাড়ি করুন। আমি পড়া বছর অতিবাহিত thirdgen.org , যা কঠোরভাবে 3 য় প্রজন্মের এফ শরীর (Camaro / Firebird) কার এবং ছেলেরা একটি টন যারা পৃথক্ গ্রহণ করতে পারেন যে বল্টু দ্বারা সমগ্র গাড়ী বল্টু এবং এক সপ্তাহের মধ্যে একসঙ্গে এটা প্রতিহত করা হয়েছে। আপনি যে ফোরামটি বেছে নিন তা নিশ্চিত করুন, এটি কোনও বাচ্চাদের দ্বারা পূর্ণ নয় যা এই আলোচনা করে যে কোন স্প্রে পেইন্ট এবং কফি তাদের সিভিককে দ্রুত যেতে দেয়। এই ধরণের সাইটগুলি আসলে আপনার জ্ঞানের লোকদের ভয় দেখায় যার সাথে আপনি কথা বলতে চান।

Answer 2

আমি খুঁজে পেয়েছি সেরা পদ্ধতিটি যারা জানেন তাদের সাথে কথা বলা। ডিএক্সএম যেমন বলেছে, একটি ভাল সম্প্রদায় ফোরাম আপনাকে দীর্ঘ পথ পেতে পারে, তবে বিয়ার বা দু'জনের উপরে একজন প্রকৃত বিশেষজ্ঞের সাথে চ্যাট করার কোনও বিকল্প নেই - এবং বেশিরভাগই (বিশেষত স্ব-শিক্ষিত অপেশাদার যারা ইতিমধ্যে এর মধ্য দিয়ে এসেছিল প্রক্রিয়া, বা প্রবীণ, অবসরপ্রাপ্ত প্রকৌশলী যারা এটি হারিয়ে যাওয়ার আগে তাদের জ্ঞানটি পাস করতে চান) যে আমি এসে পৌঁছেছি তারা আপনাকে স্পষ্টভাবে আগ্রহী এমন একটি 'নবাগত' সাথে কথা বলতে পেরে খুশি হবে এবং আপনি যে কাজটি করেছেন তা দেখান আপনার হোমওয়ার্ক এবং বুদ্ধিমান যুক্তিসঙ্গত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন।

আপনি যা লিখেছেন তা থেকে আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনি 2- এবং 4-স্ট্রোক আই / সি ইঞ্জিনগুলির মূল নীতিগুলি সম্পর্কে ইতিমধ্যে পরিচিত, যদি উইকিপিডিয়ায় কিছু ভাল প্রারম্ভিক নিবন্ধ না থাকে (আসলে, আমি যাইহোক সেগুলি পড়ার পরামর্শ দেব) , যদি কেবলমাত্র আরও আকর্ষণীয়, রহস্যজনক ইঞ্জিন ডিজাইনের লিঙ্কগুলি অনুসরণ করা হয় তবে আমি নেপিয়র ডেল্টিক ইঞ্জিনটির অ্যানিমেশন দেখতে কোনও প্রযুক্তিগতভাবে সক্ষম ব্যক্তিকে অস্বীকার করি এবং প্রভাবিত না হয়ে ...)

বইয়ের বিষয়ে, এটি একটি কঠিন কল, কারণ এগুলির মধ্যে শত শত রয়েছে (এবং তারা সম্ভবত যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে পৃথক)। আমি সম্মত হবো যে প্রবীণগুলি প্রায়শই সেরা, তবে আরও আধুনিক বিষয়গুলি কভার করবে না - তবে আইএমএইচও, ইঞ্জিন কী করছে তা না জানা পর্যন্ত আধুনিক জ্বালানী পরিচালন সিস্টেমগুলি বোঝার (বলতে) কোন লাভ নেই যে জ্বালানী দিয়ে।

আমি বিচ্ছিন্নভাবে ইঞ্জিনের চেয়েও বেশি দেখার পরামর্শ দেব। এটি গাড়ির একটি অংশ, এবং আমি বিশ্বাস করি যে আপনি কীভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন তার কমপক্ষে বেসিকগুলি সম্পর্কেও যদি আপনি চেনেন তবে ইঞ্জিনের কী করা উচিত তা আপনি আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন। হ্যান্ডেলগুলি এবং স্টপগুলি, কীভাবে শক্তি চাকাগুলিতে স্থানান্তরিত হয় ইত্যাদি

অভিজ্ঞতার মাধ্যমে শেখাও খুব সহায়তা করে - আপনার সামনের বেঞ্চে বিটগুলিতে কার্বুরেটর থাকা এবং অংশগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়া এবং দেখুন যে তারা কীভাবে একসাথে চলেছে কেবলমাত্র কোনও ফটোতে দেখার চেয়ে অনেক বেশি জ্ঞান অর্জন করে (অন্তত আমার কাছে) বই - আপনার আগ্রহী গাড়িগুলির জন্য ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালগুলির সস্তায়, সেকেন্ডহ্যান্ড অনুলিপিগুলি কেনার মতো মূল্য যাতে আপনি আপনার কাজের ক্ষেত্রের একটিতে রাখতে পারেন এবং এটি তৈলাক্ত হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে পারেন না।

আশা করি এটি আপনাকে চিন্তার জন্য কিছু খাবার দেয় - আমি টিউনিংয়ের বিষয়ে কোনও বিশেষজ্ঞ নই, তবে ইঞ্জিনটি প্রথম স্থানে কীভাবে কাজ করে তা সম্পর্কে আমি বেশ ভাল ধারণা পেয়েছি এবং এটি সমস্ত উপরের কৌশলগুলি ব্যবহার করে স্ব-শিক্ষিত এবং তালিকাবদ্ধ রয়েছে DXM এর উত্তরে

Answer 3

গাড়ি এবং ইঞ্জিনে ইলেকট্রনিক্সের আবির্ভাবের সাথে সাথে তাদের স্যুপিংয়ের শুভ ওল্ড দিনগুলি শেষ হয়ে গেছে। আপনি শোরুমের উইন্ডোতে দেখেন সেই চকচকে নতুন মোটর চালু করতে যানবাহন নির্মাতারা লক্ষ লক্ষ মাইল এবং কয়েক হাজার ঘন্টা পরীক্ষা করে coverেকে রাখে। ডায়নোমিটার এবং কম্পিউটারের মতো সরঞ্জামগুলিতে আপনাকে কয়েক হাজার পাউন্ড ব্যয় করতে হবে এমনকি সেগুলির উন্নতি করতে একটি ছিদ্র করার জন্য এবং তারপরে আপনি জনসাধারণের দায়বদ্ধতা পেয়েছেন l অ্যালান-ইউকে