ভাঙা টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের পরে কেন যানবাহনগুলির নিষ্ক্রিয়তার শব্দটি গভীরভাবে গভীর হবে?


8

গত মঙ্গলবার, আমার টাইমিং বেল্টটি বেশ কয়েকটি দাঁত ছড়িয়ে দিয়েছে। আমি অর্ডারে একটি পেয়েছি এবং এটি প্রতিস্থাপন করেছি, এবং গাড়িটি ঠিক উপরে উঠে গেছে fired পুনরায় সময় দেওয়ার পরে আমি কয়েকবার ইঞ্জিনটি হাতছাড়া করতে সক্ষম হয়েছি এবং এটি ঝর্ণার সাথে লড়াইয়ের বাইরে কোনও ধরণের বাঁধন / অসুবিধা ছাড়াই পরিণত হয়েছে।

এখন, আমি গাড়ি চালানোর সময় লক্ষ্য করেছি, জিনিসগুলির নির্গমন শেষে এটি আরও গভীর শোনাচ্ছে। আমি বায়ু প্রবাহের পথে আসলে কিছুই আলাদা করি নি। আমি স্ফুলিঙ্গ প্লাগগুলি বের করেছিলাম (যাতে হাতটি ক্র্যাঙ্ক করার সময় আমি সংকোচনের বিরুদ্ধে লড়াই করব না) এবং সর্প / টাইমিং বেল্টগুলি।

সুতরাং আমার প্রশ্ন হ'ল, কেন টাইমিং বেল্ট (এবং টেনশনার / পুলি / জল পাম্প) প্রতিস্থাপন করে ইঞ্জিনের শব্দ বদলানো হবে? এটি কি সম্ভব যে জীর্ণ টানাপোড়েনকারী এখানে অপরাধী, বা সম্ভবত একটি প্রসারিত বেল্ট হতে পারে?


1
এটি সম্ভবত সম্ভব যখন বেল্টটি সমস্যা হচ্ছিল তখন আপনি এক্সস্টাস্ট ভালভ বা ভালভকে কিছুটা ক্ষতি করেছেন। আপনার গাড়ির সাথে এটি সাধারণ কিনা তা আমি জানি না, তবে এটি দেখার জন্য একটি ধারণা।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
এটি দিয়ে শুরু করার জন্য কোনও সংক্ষেপণ পরীক্ষা কি প্রথম স্থান হবে?
সিডনি

2
আমি বিশ্বাস করি একটি লিক ডাউন পরীক্ষা ঠিক আছে।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ পলস্টার 2 এর সাথে সম্মত হন। দেখা যাচ্ছে যে একটি (3.0L এসওএইচসি 12 ভালভ) বাদে কার্যত সমস্ত মিতসুবিশি ইঞ্জিন হস্তক্ষেপ ইঞ্জিন। bit.ly/1F7PgmE একটি হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনে, টাইমিং বেল্ট বা চেইনটি ভেঙে গেলে (বা ইঞ্জিন কেবল সময়ের সাথে লাফ দেয়) এমনকি পিস্টন ভালভগুলিকে আঘাত করতে পারে। এটি বলেছিল, আমি যদি সন্দেহ করি যে ইঞ্জিনটি যদি এমন হয় তবে তা চালিত হবে। আমি মনে করি এটি কেবল পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে। আমার একটি পুরানো মিতসুবিশি পিকআপ জাম্প সময় ছিল যখন ভালভ অ্যাডজাস্টমেন্ট বাদামটি আলগা হয়ে ফ্রিওয়ে গতিতে টাইমিং চেইনে নেমে পড়েছিল। ফলাফলটি কোনও সিলিন্ডার নয় কোনও সংকোচনের ছিল।
bobfandango

উত্তর:


2

আপনার বেল্টটিতে কিছুটা অফসেট রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ 1 টি দাঁত) রয়েছে এবং আপনার এক্সস্টাস্ট ভালভটি আগে / পরে খোলার সম্ভাবনা রয়েছে। এখন আপনার বেল্ট ঠিক আছে এবং অন্যরকম শোনায়।


-1

কড়া ভালভ সামঞ্জস্য একটি শ্বাসরুদ্ধকর মোটরের মতো শোনাচ্ছে এবং যখন গ্যাসে কম হবে তখন লুজার ভালভের সামঞ্জস্যগুলি হ্যারির মতোই বেশি তবে খুব আলগা হয়ে যাবে এবং আপনি খাঁজুনি শুনতে পাবেন (খারাপ ভালভ কোনও কিছুর বিরুদ্ধে থাপ্পড় মারছে, যদি আপনি 87 এ চালান তবে এটিও ঘটতে পারে 10: 1 অনুপাত সিলিন্ডার) বা একটি ডিজেল শব্দ, যা অগত্যা খারাপ নয়। যদি আপনার টাইমিং বেল্টের সাথে জগাখিচুড়ি করে, আপনি নিজের ভালভকে কিছুটা ভিন্ন সময়ে চালিত করে দেন, এটি কারণ হতে পারে। এছাড়াও দাঁতগুলি জীর্ণ হয়ে থাকলে, আপনি হয়ত কিছু সিলিন্ডার বা পেট্রল জ্বলতে থাকা দেরি করতে পারেন এমন জায়গায় এটি আপনার নিষ্কাশন পছন্দ করতে পারে না। এটি এমনও হতে পারে যে আপনি আপনার বুস্টটি সামঞ্জস্য করেছেন বা আপনার একটি স্পার্ক প্লাগের শেষে জ্বলন্ত চিহ্ন রয়েছে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.