একাধিক ফিল্টার সঙ্গে ড্রাইভিং, আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা হারান হবে । আপনার গাড়ী দুটি পৃথক উপাদান মাধ্যমে পাস করার থেকে ভোজনের সিস্টেম একটি বৃহত্তর সীমাবদ্ধতা থাকবে। তবে, আপনি সিস্টেমের মধ্যে ক্লিনার বায়ু আসছে, কিন্তু কর্মক্ষমতা খরচ এ। ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে অন্যান্য সমস্যা হতে পারে ক্ষতিপূরণ হিসাবে আপনি আরো গ্যাস পেডাল থাকতে হবে।
পরমানন্দ নির্মাতাদের একটি "ঠান্ডা বাতাস গ্রহণ" বলা হয়, যা বায়ু বাক্স থেকে সমগ্র সিস্টেম প্রতিস্থাপন এবং থ্রোটল শরীরের সব উপায় ফিল্টার করতে পারেন। এটি একটি একক পরিস্রাবণ সিস্টেম (শুধুমাত্র একটি ফিল্টার) হিসাবে ব্যবহার করা হবে। নির্মাতার উপর নির্ভর করে, এই ধরনের পরিস্রাবণ সিস্টেম আসলে উভয় প্রবাহে ভালভাবে কাজ করতে পারে এবং এটি কতটা ভালভাবে বাতাসকে পরিষ্কার করে (যা আপনি যা নির্ধারণ করতে আপনার হোমওয়ার্ক করতে হবে)। এটি আপনাকে একটি ছোট কর্মক্ষমতা সহায়তার সাথে সরবরাহ করতে পারে (এটি আসলে মুক্তি ক্ষমতা যা ইতিমধ্যে ছিল, কিন্তু এটি অন্য একটি গল্প), সেইসাথে আপনার ইঞ্জিনটিকে কণাযুক্ত বস্তুর থেকে রক্ষা করে। ভর এয়ার প্রবাহ (এমএএফ) সেন্সর, ম্যানিফোল্ড পরম চাপ (এমএপি) সেন্সর এবং অক্সিজেন (ও 2) সেন্সর কম্পিউটারকে এই বৈচিত্র্যের জন্য কীভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে তা জানাবে যাতে ইঞ্জিনটিকে তার লক্ষ্য বাতাসে থাকার প্রয়োজন হয়। সর্বোত্তম দক্ষতা জন্য জ্বালানি অনুপাত (কম্পিউটারে জ্বালানী মানচিত্র দেওয়া)।
কেউ আপনাকে বলবে যে প্রস্তুতকারক আপনার গাড়ির জন্য সর্বোত্তম সিস্টেম এবং জ্বালানী ম্যাপিং একসাথে রাখবে। আমি আপনাকে একটি সম্পূর্ণ ফ্যাব্রিক বলতে হবে। আপনি উচ্চ কর্মক্ষমতা যানবাহন সম্পর্কে কথা বলছেন না, গাড়ির নির্মাতারা অংশ এবং সেটিংস ব্যবহার করুন যা সান্ত্বনা, অর্থনীতি, এবং কর্মক্ষমতা মধ্যে একটি বাণিজ্য বন্ধ। তারা আপনাকে আপনার গাড়ির জন্য ভাল কাজ করবে এমন অংশগুলি সরবরাহ করবে, তবে ব্যাপক উত্পাদন করতে সস্তা, এবং আপনার গাড়ীর থেকে সবচেয়ে সান্ত্বনা সরবরাহ করবে (এটি শব্দ বা যাই হোক না কেন)। স্টক আসে কি উপর উন্নতির জন্য রুম সবসময় আছে । জ্বালানী ম্যাপিং সমৃদ্ধ পার্শ্বে রক্ষণশীলভাবে সম্পন্ন করা হয় যাতে ভয়ঙ্কর ইঞ্জিনটি নকিং বা পিংং প্রতিরোধ করা যায়। উচ্চ কর্মক্ষমতা যানবাহন উন্নতির জন্য এমনকি রুম আছে। জ্বালানী ম্যাপিংয়ের রক্ষণশীল প্রকৃতিটিও সম্পন্ন করা হয়েছে যাতে আপনি আপনার ইঞ্জিন থেকে দীর্ঘতর জীবনযাপন পেতে পারেন। আমি বলব, গত দশকে জ্বালানী ম্যাপিং উন্নততর হয়েছে যাতে জ্বালানী অর্থনীতি আরও ভালভাবে সরবরাহ করা যায়, কিন্তু আমি বলেছিলাম যে, প্রায় যে কোনও অবস্থানে স্টক আসে তার উন্নতির জন্য এখনও জায়গা আছে।
