আমার 2000 হোন্ডা সিভিক প্রাক্তন 4-ড্রেড সিডান দেখে মনে হয়েছিল এটি ভুল ব্যবহার করে। আমি সমস্যাটি কিনা তা দেখার জন্য স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করেছি। গাড়িটি পাল্টে যাবে তবে ইঞ্জিনটি আগুন লাগবে না।
আমি ভেবেছিলাম এটি আমার যে প্লাগগুলি কিনেছিল তাতে সমস্যা হতে পারে, তাই আমি পুরানো প্লাগগুলি রেখেছি এবং এটি এখনও শুরু হবে না। স্পষ্টতই আমি কোথাও একটি ভুল করেছি তবে আমি কোথায় তা বুঝতে পারি না। আমি খুব বেশি দূরে প্লাগগুলি শক্ত করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলাম, তাই তারা সকেটের রেঞ্চ ব্যবহার করে কিছুটা চাপ দিয়ে আঙুল দিয়ে টানটান।
আমি একসাথে কেবল 1 টি স্পার্ক প্লাগই করেছি, তারটি আমার ক্রমবিন্যাসের বাইরে চলে যাওয়ার খুব বেশি সম্ভাবনা নেই।
কোনও যান্ত্রিককে ছেড়ে দেওয়ার এবং তা দেওয়ার আগে আমি কী করতে পারি তার কোনও পরামর্শ?
আপডেট: আমি স্পার্ক প্লাগ এবং তারগুলি পরীক্ষা করেছিলাম এবং গাড়ি থেকে দূরে রাখলে এগুলি সমস্ত স্পার্ক হয়। জ্বালানীর ইঞ্জিনটি এমনভাবে ইনজেকশনে আসে যখন আমি যখন একটি স্পার্ক প্লাগ টিপটি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে অবিলম্বে সরান তখন পেট্রোল দিয়ে ভিজে যায়। ইঞ্জিনটি প্রায় কয়েকবার ধরা পড়েছিল, তবে কেবল একটি সিলিন্ডার বা দুটি।
আমার উদ্বেগগুলির মধ্যে একটি হ'ল স্পার্ক প্লাগ তারগুলি আলগাভাবে স্পার্ক প্লাগগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। যেন স্পার্ক প্লাগগুলি ইঞ্জিনে খুব কম ছিল।
আমি আগামীকাল স্টার্টার তরলটি চেষ্টা করে দেখব যে এটি ইঞ্জিনটি চালু করতে পারে কিনা।
অন্য কোন চিন্তা?