আমি কৌতুহল থেকে দূরে গাড়ী সম্পর্কে কিছুটা আরও জানতে এখানে কয়েকটি প্রশ্ন পড়ছি এবং একটি বিষয় যা আমি বেশ খানিকটা দেখতে পাই "সার্জিং" শব্দটি আমি অনুসন্ধান করেছিলাম এবং এর কোনও সরল ও সুস্পষ্ট সংজ্ঞা আমি দেখছি না সার্জিং কী এবং কীভাবে বলবেন যখন কোনও গাড়ি যখন বাড়ছে? কেউ কি এটা আমাকে ব্যাখ্যা করতে পারে?
উত্তর:
স্থায়ী লোড এবং ধ্রুবক থ্রোটলের অধীনে ইঞ্জিনের রেভিংসগুলি লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তিত হয় (যার তত্ত্বে ধ্রুবক আরপিএম হওয়া উচিত) Sur খুব সাধারণ একটি হ'ল আমার agগল ট্যালন, এতে ভ্যাকুয়াম ফাঁস হয়েছিল এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় রেভিগুলি 500 এবং 1500 আরপিএমের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে কারণ ইসিই নিষ্ক্রিয়তা নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করছিল, তবে অতিরিক্ত বাতাস সম্পর্কে জানত না।
আর একটি সাধারণ বৈশিষ্ট্যটি হ'ল যদি আপনার কোনও ইঞ্জিনে একাধিক কার্বুরেটর বা একাধিক থ্রোটল বডি থাকে এবং সেগুলি সিঙ্কের বাইরে চলে যায় তবে সিলিন্ডারের মধ্যে একটির অপরটির তুলনায় কিছুটা বেশি বাতাস পাওয়া যায়। আপনি এটিকে অনুভব করতে পারেন যেন আপনি রাস্তায় নামার সাথে সাথে গাড়িটি ত্বরান্বিত হয়ে কিছুটা হ্রাস পাচ্ছে।