দৃশ্যটি এখানে:
- আমি আমার ২০০৩ ফোর্ড ফোকাসের জন্য প্রায় 200,000 মাইল (মূল অ্যালুমিনিয়াম চাকা) সহ ইনস্টলেশন সহ 4 টি নতুন টায়ার কিনেছি।
- আমি যখন আমার গাড়িটি টায়ার জায়গা থেকে পেয়েছিলাম তখন আমি লক্ষ্য করলাম যে কোনও একটি টায়ার বায়ু ফুটাচ্ছে তাই আমি তাদের যত্ন নিতে বাধ্য করেছি।
- এক সপ্তাহ পরে, আমি কাজ করতে গিয়ে পৌঁছালাম (mile২ মাইল যাত্রা) এবং যখন আমি পার্কিংয়ে উঠলাম, তখন একটি আলাদা টায়ার সমতল এবং দ্রুত বাতাস হারিয়েছিল। আমি এটি চালাতে পারি, তবে আমার এটি দুটিবার পূরণ করা দরকার।
- পরের দিন আমি নতুন টায়ার পাওয়ার সময় থেকে আমার ট্রাঙ্কে বাঁচিয়ে রাখা একটি ভাল অতিরিক্ত দিয়ে খারাপ টায়ারটি (অন্য কোনও জায়গায়) বদলে গেল।
- লোকেরা আমার টায়ারটি বন্ধ করে দিয়েছিল তা আমি প্রত্যক্ষ করি নি, আমি কেবল তাদের প্রত্যাশা করেছি যে এটি প্রথম স্থানের খারাপ টায়ারের মতো আসল জায়গার মতো করে 'পুনর্বারিত' করবে। কিন্তু, যখন তারা আমাকে টায়ার দেখিয়েছিল তখন সেখানে টায়ারের ভিতরে বসে রিম থেকে রাবারের 4 ইঞ্চি বাই 0.5 ইঞ্চি ফালা ছিল। (একটি অংশ সাধারণত রিমের ঠিক ঠিক পাশে বসে থাকত।
- তারা আমাকে বলেছিল যে এটি একটি চূড়ান্ত সমস্যা এবং আমার 'উচ্চ পারফরম্যান্স টায়ার' ছিল (আমি এটি বুঝতে পারি নি) যা মাউন্ট করা এত সহজ ছিল না।
আমার জিজ্ঞাসা করার কারণটি হ'ল কারণ যখন আমি এটিকে আবার মূল টায়ারের জায়গায় নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তারা আমার টায়ারটি প্রতিস্থাপন এবং পুরানোটি লাগানোর ব্যয় ফেরত দেওয়ার দাবি করেছিল, তখন তারা আমাকে বলেছিল যে আমার টায়ারটি বদলেছে এমন জায়গার সম্ভবত দোষ ছিল টায়ার নষ্ট আমি এটাকে কমপক্ষে কিনে না, তবে আমি এক ধরণের মনে করি যে এক সপ্তাহের জন্য টায়ারে গাড়ি চালানো যেমন বাতাস হারিয়েছিল, সম্ভবত এটি নষ্ট হয়ে গেছে।
আমি যা জানতে চাই তা হ'ল, সপ্তাহে আমি টায়ারটি সংঘটিত করার সময় টায়ারটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল কিনা তা জানার আগে বা এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে পড়েছে কিনা (ভুলভাবে বসে থাকার কারণে) আমি তা জানতে পারি।
একটি অদ্ভুত জিনিস আমি লক্ষ্য করেছিলাম যে আসল জায়গাগুলি আমার টায়ারগুলি যেভাবে চালিয়েছে তা হ'ল এগুলি রিমগুলির থেকে বেশ পিছনে ছিল।