ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময় কী পরীক্ষা করবেন?

Question

আমি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে খুঁজছি। আপনি কী মনে করেন এটি কেনার আগে আমার (যান্ত্রিকভাবে) পরীক্ষা করা উচিত (বিশেষত এটি ডিজেল হলে)?

Comments

আপনি যদি গাড়িটি পুরোপুরি পরীক্ষা করে দেখার ক্ষমতা নিয়ে পুরোপুরি আত্মবিশ্বাসী না হন তবে আপনার স্থানীয় মেকানিকের একটি প্রাক-বিক্রয় পরিদর্শন নির্ধারিত সময় বিবেচনা করুন। এগুলির দাম <100 ডলার এবং আপনি এমন সমস্যাগুলির কথা জানাতে পারেন যা আপনি কখনও দেখেননি। আমার সাম্প্রতিক ব্যবহৃত গাড়ী কেনার ক্ষেত্রে, আমি একটি পরিদর্শন করতে $ 80 ব্যয় করেছি যা একটি ফাঁস শক পেয়েছিল এবং ধাক্কাটির জোড়াটি প্রতিস্থাপনের জন্য estimated 600 অনুমান করেছিল এবং কাগজে নিশ্চিত হয়েছিল যে পিছনের টায়ারগুলি ছিল এবং এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। শক রিপ্লেসমেন্টের জন্য বিক্রয়কারী অ্যাকাউন্টটি মূল্য হ্রাস করে এবং চুক্তির অংশ হিসাবে আমার জন্য টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করেছিলেন। এটি ভাল ছিল $ 80।

— রিকিট 13

সেগুলি << আপনার ভবিষ্যতের গাড়িটি এখানে রাখুন> উত্সাহী ওয়েবসাইট কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং পরীক্ষা করতে কেউ সাধারণ জিনিস পোস্ট করেছেন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। আমার একটি ল্যান্ড ক্রুজার রয়েছে এবং এটি কেনার আগে আমি আইএইচ 8 এমইউডি ওয়েবসাইটটি পরীক্ষা করে দেখি এবং সেই নির্দিষ্ট মডেলের দুর্বল দাগগুলির জন্য তাদের একটি সুন্দর FAQ রয়েছে। শুভকামনা!

— গ্যাব্রিয়েল মনজিওন

এবং আমি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিলারদের এড়িয়ে চলার পরেও তারা পরিদর্শন করার জন্য দুর্দান্ত জায়গা, কারণ তারা সাধারণত কোনও বকেয়া ওয়ারেন্টি বা টিএসবি কাজের জন্য যাচাই করতে সক্ষম হবে।

— ক্রিস

ব্যবহৃত কেনার সময় আমার কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হ'ল গাড়িটি নিয়মিত পরিবেশন করা হয়েছিল কিনা এবং আমি এটিতে সাশ্রয়ী বর্ধিত যান্ত্রিক ওয়্যারেন্টি পেতে পারি কিনা। ওয়ারেন্টি ব্রেক (ব্রেক ব্রেকের প্যাড ইত্যাদির মতো জিনিসগুলি বাদ দিয়ে) যেকোন কিছু প্রতিস্থাপন করবে। তাহলে লুকানো সমস্যা নিয়ে আমার মাথা ঘামানোর দরকার নেই।

— ক্যাপ্টেন কেনপাচি

Answer 1

গাড়ির ভিতরে

ম্যানুয়াল: পরিষেবা ইতিহাসের জন্য ম্যানুয়াল পরীক্ষা করে দেখুন। এটি কোনও অনুমোদিত ডিলারশিপে নিয়মিত সেবা দিত?

অ্যাশ ট্রে: সিগারেটের মতো গন্ধ? পূর্ববর্তী মালিকটি ব্যক্তিগতভাবে আমার জন্য ধূমপায়ী, ডিল-ব্রেকার।

অভ্যন্তরীণ: পরিধানের পরিমাণটি কি সেই বয়সের কোনও গাড়ী এবং মাইলেজের পোশাকের প্রত্যাশিত পরিমাণের সাথে মিলছে?

কাণ্ড: অতিরিক্ত টায়ার উপস্থিত? জ্যাক উপস্থিত? কার্পেটের অবস্থা?

---

ফণা অধীনে

ইঞ্জিন: এটি কি পরিষ্কার দেখায়? যদি গ্যারেজ ইঞ্জিনটি পরিষ্কার করে তবে সম্ভবত তেল ফুটোয়ের মতো ত্রুটি রয়েছে

তেলের ক্যাপ: ক্যাপটির অভ্যন্তরে সাদা ক্রিমযুক্ত জিনিসগুলি? একটি ভাঙ্গা মাথা গ্যাসকেট নির্দেশ করতে পারে বা গাড়িটি খুব স্বল্প ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। দূরে চলে যান, এটি মেরামত করতে আপনার অনেক অর্থ ব্যয় করতে হবে।

---

বহি

পেইন্টের শর্ত: প্রচুর পরিমাণে ছোট্ট ছাউনি এবং স্ক্র্যাচগুলি opালু পূর্ববর্তী মালিককে নির্দেশ করে। দরজার প্রান্ত এবং সূক্ষ্ম কোণগুলিতে মনোযোগ দিন।

সামনের ফেন্ডার: নীচের দিকে দেখুন, প্রচুর স্ক্র্যাচ উপস্থিত রয়েছে? পূর্ববর্তী মালিক গতি বাধা জন্য ধীরগতি না। নতুন ধাক্কা, বল জয়েন্টগুলি ইত্যাদির জন্য আপনার অর্থ ব্যয় করতে পারে

ডোর হ্যান্ডলগুলি: দরজার হাতলের চারপাশে প্রচুর স্ক্র্যাচ? একজন মহিলা আপনার আগে গাড়ীর মালিকানাধীন, গাড়ীতে কিছু ছোট খেলনা এবং গয়না খুঁজে পাওয়ার প্রত্যাশা করছেন। ;)

রিমগুলিতে পার্কিংয়ের ক্ষতি: প্রচুর ক্ষতি? দূরে হাঁটুন, রিম মেরামত ব্যয়বহুল এবং স্টিয়ারিং যন্ত্রগুলি সতর্কতার সাথে চালকদের চেয়ে বেশি পরা হবে

---

পরীক্ষামূলক চালনা

স্টিয়ারিং: খালি সোজা রাস্তায় মোট 30 মাইল (50 কিলোমিটার / ঘন্টা) ত্বরান্বিত করুন এবং আপনার হাতটিকে চাকা থেকে নামিয়ে দিন। গাড়ি কি সোজা লাইনে গাড়ি চালিয়ে যেতে পারে?

ব্রেক: একটি খালি পার্কিং স্থলে যান, 30 মাইল / 50 ঘন্টা / ঘন্টা গতিবেগ করুন এবং ব্রেকটি সত্যিই শক্ত চাপুন। চাকাটিতে টগবগ না করে গাড়িটি কি সরল লাইনে ব্রেক করবে? আপনি কি অ্যান্টিলক ব্রেকগুলি (উপস্থিত থাকলে) থেকে কম্পন অনুভব করেন?

গিয়ারবক্স / ক্লাচ: এটি কি সহজেই স্থানান্তরিত হয়? ক্লাচ জরাজীর্ণ? (খুব দেরিতে জড়িত, কিছুটা গ্যাস না লাগিয়ে ক্লাচকে জড়িত করার সময় স্টল করে না)।

ইঞ্জিনের শব্দ: এটি কেমন শোনাচ্ছে? অদ্ভুত শব্দ নেই?

ধাক্কা: চটজলদি শব্দ বা শব্দহীন শব্দগুলির জন্য শোনো

ইঞ্জিনের তাপমাত্রা: গাড়িটি কি কয়েক মাইল / কিলোমিটার পরে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে?

এয়ার কন্ডিশনার / হিটার: এয়ার কন্ডিশনারটি কি আসলেই শীত? নিশ্চিত করুন যে বায়ুচলাচলের পাখাটি অদ্ভুত শব্দ করে না।

প্রভা: সব কাজ করে?

---

দাম আলোচনার

টাইমিং বেল্ট প্রায় কারণে? দামের সাথে জলের পাম্প সহ একটি নতুন পাওয়ার চেষ্টা করুন

এয়ার কন্ডিশনার যথেষ্ট ঠান্ডা নেই? ডিলারকে শীতল দিয়ে এটি পুনরায় পূরণ করতে বলুন Ask

টায়ার পরা? কোনও নতুন (ভাল!) টায়ার নেই = কোনও চুক্তি নেই

এবং আমি মনে করি একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক গ্যাস চুক্তির অংশ। :)

Comments

আমাকে অবশ্যই এখানে কিছু যুক্ত করতে হবে। আমি সম্প্রতি আমার স্ত্রীর জন্য একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনেছি। আমি টায়ারের দিকে একবার তাকালাম এবং ভেবেছিলাম তারা ভাল দেখাচ্ছে। এর খুব অল্পসময় পরে, আমার স্ত্রী টায়ার থেকে বাম্পিংয়ের শব্দ শুনতে শুরু করলেন। আমি গাড়িটি একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে গেলাম যারা আবিষ্কার করলো যে টায়ারগুলি অসমভাবে পরানো হয়েছে, যাতে বাইরের দিকে, তবে ছদ্মবেশের মুখোমুখি, তারা স্থানে ধাতব হাতে পড়ে ছিল। গাড়িটি ঠিক করার জন্য আমি চারটি নতুন টায়ার এবং একটি প্রান্তিককরণের জন্য অর্থ প্রদান শেষ করেছি।

— ভাত ময়দা কুকিজ

তেল ক্যাপ পয়েন্ট বলতে কী বোঝায়? "ক্যাপটির অভ্যন্তরে সাদা ক্রিমি স্টাফ? ভাঙা মাথার গ্যাসকেটটি নির্দেশ করতে পারে বা গাড়িটি খুব সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল?" কিছু ছবি? এই মত ? এই প্রশ্ন এখানে সরানো ।

— এইচ এইচ

আমি কেবল এটি যুক্ত করতে চাই আপনি যদি একটি ভাল চুক্তি খুঁজে পেয়ে থাকেন তবে ধোঁয়ার গন্ধ আছে, আপনি গন্ধ থেকে মুক্তি পেতে ওজোন জেনারেটরটি ব্যবহার করতে পারেন। আমি যখন আমার ২ য় হাতের গাড়িটি কিনেছিলাম তখন এটিই হয়েছিল এবং এটি সত্যিই পুরোপুরি গন্ধ থেকে মুক্তি পেয়েছিল। সুতরাং আপনার যদি অন্যথায় দুর্দান্ত গাড়ি থাকে তবে ওজোন জেনারেটর ভাড়া নিতে $ 50 ব্যয় করা ভাল।

— বেন

"মরিচা বেল্ট" এর যানবাহনের জন্য, সমস্ত চৌবাচ্চারে উঠা এবং মরিচাটির জন্য গাড়ির নীচের অংশটি পরীক্ষা করা সার্থক। এখানে, উত্তর-পূর্ব ওহিওতে, বড় যান্ত্রিক অংশগুলি (ইঞ্জিন, সংক্রমণ) দেওয়ার আগে গাড়িগুলি মরিচা সমস্যা বিকাশ করে।

— ওলাফ

Answer 2

গাড়ি কেনার আগে এই জিনিসগুলি আমি যাচাই করি (অ্যালেক্সের পরামর্শ ছাড়াও):

1. এটিতে রেডিয়েটার তরল রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন (একটি সঠিক স্তরে)। যদি রেডিয়েটারের তরলটি খালি থাকে তবে এটিতে সম্ভবত একটি রেডিয়েটার ফুটো রয়েছে, সম্ভবত তারা এটি দেখছেন না এবং ইঞ্জিনটির সম্ভবত তাপের ক্ষতি হয়েছে। থার্মোমিটার রেডিয়েটার তরল ব্যতীত কাজ করবে না যাতে তারা দেখতে পাবে না যে গাড়িটি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে ating

2. তেল এবং সংক্রমণ তরল সঠিক পর্যায়ে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। তারা পরিষ্কার দেখতে নিশ্চিত করুন।

3. আপনার আঙুলটি (বা কাপড়) খোলার অভ্যন্তরের চারপাশে (ঠান্ডা হওয়া অবস্থায়) সোয়াইপ করুন। আপনার আঙুলের (বা কাপড়) গায়ে একগুচ্ছ কালো সট থাকলে তা সম্ভবত তেল পুড়ে যায়।

4. একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন সহ, রেডিয়েটার তরল ক্যাপটি সরিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। কয়েক মিনিটের পরে যদি বুদবুদগুলি আসে তবে চলে যান। এটি সম্ভবত একটি প্রস্ফুটিত মাথা গ্যাসকেট আছে। রেডিয়েটার তরল স্তর বাড়ানো স্বাভাবিক কারণ তাপের কারণে এটি প্রসারিত হবে। তরলটি পরিষ্কার দেখাচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি এটিতে স্টাফ থাকে তবে তারা একটি ফুটো প্যাচ করার জন্য একটি দ্রুত ফিক্স পণ্য ব্যবহার করতে পারে।

5. রেডিয়েটার ক্যাপটি চালু রেখে, গাড়ি চালিয়ে যান এবং ইঞ্জিনটি গরম হতে দিন। তারপরে রেডিয়েটর থেকে আগত বৃহত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (তাপ থেকে রক্ষা করার জন্য একটি কাপড় বা গ্লাভস দিয়ে) নিচু করুন। এটি চাপ দেওয়া উচিত। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চাপ না দেয়, এটি একটি রেডিয়েটর ফাঁস হতে পারে বা অন্য কিছু ভুল হতে পারে, এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে পারে। চাপ কতটা স্বাভাবিক তা দেখতে আপনাকে স্বাস্থ্যকর গাড়িগুলির সাথে তুলনা করতে হবে।

6. তেলের টুপিটি খুলে ভিতরে দেখুন। যদি সর্বত্র প্রচুর অন্ধকার শুকনো ঝাঁকুনি থাকে ... ইঞ্জিনটি সম্ভবত কোনও এক সময় অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে গেছে এবং সম্ভবত তেল পোড়াচ্ছে।

7. কেউ সত্যিই দ্রুত গাড়ী চালাবেন। যদি আপনি গা dark় নীল ধোঁয়ার মেঘ দেখতে পান তবে এটি সম্ভবত তেল পোড়ে। যদি আপনি সাদা ধোঁয়ার মেঘ দেখতে পান তবে এটিতে একটি প্রস্ফুটিত মাথা গ্যাসকেট থাকতে পারে। স্বাস্থ্যকর গাড়িগুলিতে মনোযোগ দিয়ে এটি দেখতে কেমন হওয়া উচিত তার একটি অনুভূতি পান।

8. টায়ারগুলি সমানভাবে পদক্ষেপ নেওয়ার চেষ্টা করেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি পোশাকটি কেবল টায়ারের একদিকে থাকে তবে চাকার জন্য সম্ভবত একটি প্রান্তিককরণের প্রয়োজন হবে। যদি এটিকে সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হয় তবে দামের সাথে আরও কথা বলার জন্য আপনি এটিকে ব্যবহার করে দেখতে চেষ্টা করতে পারেন। টায়ারগুলি যদি জীবনের শেষের কাছাকাছি থাকে, বিবেচনা করুন যে গাড়িটি পেলে আপনাকে খুব শীঘ্রই নতুন টায়ারে দু'শো ডলার ব্যয় করতে হবে।

9. নিশ্চিত করুন যে বিকল্পটি কাজ করে । আপনি গাড়ী শুরু করার আগে এবং পরে বহু-মিটার দিয়ে ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে পারেন । গাড়িটি শুরু হওয়ার পরে ভোল্টেজ বেশি হওয়া উচিত।

যদি এটি অত্যধিক গরমের লক্ষণগুলি দেখায়, রেডিয়েটারের তরল ফুটো হয়ে গেছে, ফুলে উঠেছে মাথা গ্যাসকেট, বা জ্বলন্ত / তেল জ্বলছে ... আমি গাড়িটি কিনব না।

Comments

আমার থার্মোমিটার অবশ্যই শীতল ছাড়াই কাজ করে। (92 সিভিক) এটি পুরোপুরি শীর্ষে থাকে। যদি না এটি ঠান্ডা বৃষ্টি বর্ষণ করে, তবে এটি খালি শীতল ব্যবস্থা সহ পুরোপুরি শীতলও চলে। :-)

— আর ..

অল্টারনেটার সম্পর্কে ভাল +1 - সর্বদা আপনার সাথে একটি মাল্টিমিটার রাখুন। যদি বিকল্পটি ভাঙা হয় তবে এটি প্রতিস্থাপনের জন্য আনুমানিক ব্যয় কত হবে? এটি একটি যান্ত্রিক অংশ বলে মনে হচ্ছে, ছোট googlings 40-500 ইউএসডি দেয় যা নির্ভর করে আপনি নিজেই করেন এবং পার্ট প্রাইস অফ।

— এইচ এইচ

@ জেমসটি পয়েন্ট ৩ নম্বর সম্পর্কিত, আপনি কীভাবে বলবেন যে কালো জিনিসগুলি সট বা কেবল ময়লা লোল .... ?? এছাড়াও কিছু নির্মাতারা এমন গাড়ি তৈরি করেন যা তেল জ্বালিয়ে দেয়? অর্থাৎ: মার্সেডিজ-বেঞ্জ

— ড্যান

Answer 3

আমি অবাক হয়েছি এর উল্লেখ করা হয়নি।

ইঞ্জিনে একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষা করান। এটি হেড গ্যাসকেট ফাঁস, ক্ষতিগ্রস্থ ভালভ / ভালভ জমি বা রিংগুলির মতো অনেক বড় ইঞ্জিন সমস্যা প্রকাশ করবে। এটি একটি সহজ, সাশ্রয়ী পরীক্ষা যা কোনও যানবাহনের প্রয়োজন হতে পারে এমন কয়েকটি ব্যয়বহুল মেরামত থেকে আপনাকে বাঁচাতে পারে।

আমি বাধ্যতামূলক আনয়ন (টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জযুক্ত) সহ কোনও ইঞ্জিনে একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষা একেবারে বাধ্যতামূলক বিবেচনা করব ।

Comments

এটি পরীক্ষা করার জন্য দ্বিতীয় সেকেন্ড হ্যান্ড কারগুলিতে করা কিছুটা ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে, সংক্ষিপ্ত গুগলিংয়ের দামটি প্রায় 100-400 ইউএসডি হতে হবে। +1 ভাগ করার জন্য ধন্যবাদ

— এইচ এইচ

আপনি যে কোনও গাড়ীর দিকে নজর রেখেছেন তা আপনাকে করতে হবে না, তবে আমি বলব যে এটি ব্যবহৃত জোর করে আনয়ন গাড়িটি না করে কেনা বোকামি। এটি অবশ্যই অনেক বেশি, কোনও সমস্যা মেরামত করার ব্যয়ের চেয়ে অনেক সস্তা যে কেনার আগে পরীক্ষা করার বিষয়টি উন্মুক্ত হয়ে গিয়েছিল। এবং একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষক 50 ডলারের নিচে কেনা যাবে; পরীক্ষা করা স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তনের চেয়ে বেশি কঠিন নয়। যদি কোনও দোকান আপনাকে এর জন্য কয়েকশো ডলার উদ্ধৃত করে তবে তারা অতিরিক্ত অর্থ আদায় করছে।

— কোয়ান্টিন-স্টারিন

আপনি প্রথমে একটি ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা করতে পারেন, যা অনেক সহজ, তারপরে একটি পাওয়ার ব্যালেন্স পরীক্ষা যদি কোনও সমস্যা হয় (এটিও বেশ সহজ), এবং কেবল তখনই যদি আপনি কোনও সমস্যা দেখেন তবে একটি সংক্ষেপণ এবং / অথবা পরীক্ষা ফাঁস করে নিন - যা অন্যদের তুলনায় কিছুটা জটিল।

— রবার্ট এস বার্নেস

Answer 4

বিবেচনা করার জন্য বেশ কয়েকটি মুদ্রণযোগ্য চেকলিস্ট:

• অটোপিডিয়া ব্যবহৃত গাড়ী ক্রেতার গাইড
• এমএসএন অটো এআইএস ব্যবহৃত গাড়ী-পূর্ব কিনে চেকলিস্ট
• সমারিনস ডট কম চিত্রিত ব্যবহৃত গাড়ি চেকলিস্ট (এটিতে 2 পৃষ্ঠাগুলি রয়েছে লক্ষ্য করুন)

Answer 5

যদি বিক্রেতা আপনাকে পরিষেবা রেকর্ড / লগ বই দেখায় তবে রেকর্ডগুলি যাচাই করুন। লিল বুকের ডিলারদের কল করুন এবং গাড়িটি চালিত করার রেকর্ড রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

খালি লগ বইগুলি ইন্টারনেটে সস্তায় কেনা যায়, এবং কোনও সাহসী যান্ত্রিক খুঁজে পাওয়া সহজ যে যিনি বইটি স্ট্যাম্প করবেন যখন তার বস দেখছেন না।

একটি বন্ধু সম্প্রতি পুরো লগ বইয়ের ইতিহাস এবং ঘড়িতে 120,000 কিলোমিটার সহ প্রায় 50,000 ডলারে একটি টয়োটা কিনেছিল। তিনি যখন সেটিকে তার স্থানীয় ডিলারশিপে কোনও পরিষেবার জন্য নিয়ে যান, তারা তাকে বলেছিলেন যে টয়োটা নথিতে গাড়িটি 300,000+ কিলোমিটার রয়েছে। তারপরে তিনি সেই মেকানিকদের কল করেছিলেন যার স্ট্যাম্প লগবুকে ছিল এবং তারা বলে যে তারা কখনও গাড়িটি চালিত হয়নি। আমার বন্ধুর গাড়িটি মূল্যবান ছিল এবং এটির মূল্য প্রায় 30,000 ডলার।

যদি এটি আপনার হয়ে থাকে (কমপক্ষে অস্ট্রেলিয়ায়) আপনার কাছে কোনও আইনি উপায় নেই এবং প্রচুর অর্থ হারাতে পারেন।

Answer 6

আরও কয়েকটি জিনিস যা উল্লেখ করা হয়নি যেগুলি করা খুব সহজ, বা কেবল একটি সস্তা সরঞ্জাম প্রয়োজন।

• কালো তেল বা কাদা জন্য এয়ার ফিল্টার এর ইঞ্জিন পাশ পরীক্ষা করুন। অতিরিক্ত তেল এবং বাষ্প জোর করে বায়ু গ্রহণের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেসে খুব বেশি চাপ নির্দেশ করে। এটি একটি আটকে থাকা পিসিভি সিস্টেম (সংশোধন করা সস্তা) বা অত্যধিক পরা রিংয়ের কারণে রিংগুলি পাস করার জন্য ব্লোবাই বরাদ্দ দেওয়ার কারণে (ঠিক করা ব্যয়বহুল) এর কারণ হতে পারে।

• একটি পাওয়ার ব্যালেন্স পরীক্ষা পুরানো গাড়ি বরাদ্দের ক্ষেত্রে করা সত্যিই সহজ, কেবল একবারে একবারে প্লাগগুলি টানুন এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে একই পরিমাণে আরপিএমের ড্রপ নিশ্চিত করুন। যদি তারা তা না করে তবে আপনার একটি সমস্যা আছে।

• একটি ভ্যাকুয়াম গেজ পান এবং ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা করুন । এগুলি সস্তা এবং এটি করা সহজ এবং একটি প্রস্ফুটিত মাথা গ্যাসকেট এবং অতিরিক্ত ফুটো ভাল্বের মতো গুরুতর সমস্যা দেখাতে পারে ।

Answer 7

চুক্তিতে আপনার নাম সাইন করার আগে এবং ব্যবহৃত গাড়ির জন্য চুক্তিটি সম্পূর্ণরূপে সিল করার আগে, আপনাকে ডাবলবোর্ডের বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন এ / সি, সাউন্ড সিস্টেম, হালকা এবং সম্মার্জনী নিয়ন্ত্রণ এবং হর্নও পরীক্ষা করা উচিত। আপনি গাড়ির মাইলেজের জন্য স্পিডোমিটারও পরীক্ষা করতে পারেন। এটি করার পরে, ফণাটি খুলুন এবং এলাকাটি ধুলাবালি কিনা তা পরীক্ষা করুন। আপনি গাড়ীর তেলও পরীক্ষা করতে চাইতে পারেন। এটি করতে, আপনি একটি ডুবন্ত স্টিক ব্যবহার করতে পারেন, যা ফণা নীচে পাওয়া যায়, এটি পরিষ্কার বা নোংরা কিনা তা পরীক্ষা করতে। তেল পরিষ্কার হলে গাড়িটি ভাল to তবে তেল যদি নোংরা হয় তবে গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়াতে তেল পরিবর্তন প্রয়োজন।