আমি আমার 2003 সুজুকি ডিআর 650 এ নতুন টায়ার লাগাতে চাই এবং পিছন চাকাটি সরিয়ে ফেলতে চাই। ম্যানুয়ালটি অনুসরণ করে আমি চেইন গার্ডটি বন্ধ করে দিয়েছি, অক্ষটি সরিয়েছি, চাকাটিকে চেইন মুক্ত এবং ব্রেক ক্যালিপার তৈরি করেছি এবং চাকাটি সরিয়ে আউট করব। তবে এটি করে স্প্রকেটটি হুইলটিতে পড়ে গেল। ম্যানুয়ালগুলি এবং ইউটিউবের দিকে তাকানো থেকে আমি দেখতে পাচ্ছি না।
এটি কি কেবল অ্যাক্সেল দ্বারা স্থানে রাখা হয়? আমি জানতাম না কোনটি ব্লক ব্লকটি কোথায় এবং কোন ব্লকটি বুড়ির ফাঁকটি পূর্ণ করেছিল, এটি একটি সমস্যা?
এটি পুনরায় সমাবেশের জন্য আমার কী সন্ধান করা উচিত?
3
আমি এমসিসি সম্পর্কে খুব বেশি জানি না, তবে এটি একসাথে ফিরে আসা উচিত which স্প্রোকেটে তিনটি ধূসর ব্লক এবং হাবের তিনটি ছিদ্র প্রতিটি স্তরে একই ফাঁক রয়েছে। এটি স্পষ্ট হয় না যে এমন কিছু আছে যা স্প্রকেটকে হাবের সাথে আবদ্ধ করবে (কিছুই ভাঙ্গা হয়নি)। ধরে নিই যে এমন একটি অ্যাক্সেল রয়েছে যা কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে চলে এবং বাইকের ফ্রেমটি এটি একসাথে ধরে রেখেছে, আমি ভাবছি সময় আসার পরে এটি কেবল একসাথে ফিরে যাওয়া উচিত। এটিকে একটি মন্তব্য হিসাবে রেখে দেওয়া হচ্ছে কারণ এখানে সুরক্ষাও কার্যকর হয়। কেউ হয়ত আরও ভাল জানেন।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
