পটভূমি
আমি 1989 বিএমডাব্লু 325i চালিত করেছি এবং কয়েক মাস আগে আমি একটি ব্রেক আস্তরণের সতর্কতা আলো পেয়েছিলাম। আমি আনন্দের সাথে OEM রোটার এবং প্যাডগুলি থেকে সুন্দর, চকচকে, নতুন ক্রস-ড্রিলড এবং স্লটেড রোটারগুলিতে উন্নত করার সুযোগটি রাস্তার পারফরম্যান্স প্যাডগুলির সাথে নিয়ে এসেছি যা বিএমডাব্লু অংশগুলির একটি সন্মানিত অনলাইন খুচরা ব্যবসায়ী টার্নার মোটরস্পোর্টগুলি থেকে অত্যন্ত প্রস্তাবিত। আমি ক্যালিপারগুলি প্রতিস্থাপন করিনি।
আমি নিজেই রোটার এবং প্যাডগুলি ইনস্টল করেছি, তারপরে গাড়িটি এমন একটি স্থানীয় দোকানে নিয়ে এসেছি যা তাদের কাজের জন্য এই অঞ্চলে খুব সুপরিচিত, কিছু চকচকে, নতুন স্টেইনলেস স্টিলের লাইন লাগাতে এবং সিস্টেমটিকে রক্তপাত করার জন্য।
সব ঠিক আছে।
লক্ষণ
যাইহোক, যেহেতু আমি নতুন প্যাডগুলি লাগিয়েছি (এবং অন্যান্য সমস্ত জিনিস দিয়েছি), আমার ব্রেকের প্যাডেল এখন মেঝেতে নেমে গেছে, এবং দূরত্ব থামানো ভাল, ভীতিকর।
জিনিসগুলিকে দৃষ্টিকোণে রাখার জন্য, আমি প্রতি ঘন্টা চল্লিশ মাইল গতিতে চলতে পারি, তারপরে ব্রেক পেডেলটি ক্লাচ দিয়ে প্রায় ফ্লাশ করে যেতে পারি (যতদূর নিচে এটি শারীরিকভাবে যেতে পারে), তারপরে গাড়িটি এক বা দ্বিতীয় পরে থামবে stop
আমার মাথার উপরের দিক থেকে আমার কোনও নম্বর নেই তবে থামার ক্ষেত্রে কী কী তুলনা করা যেতে পারে তা ওএম এবং এখন আমি যে সমস্যার মুখোমুখি হয়েছি তার মধ্যে হতে পারে, তবে গাড়িতে অভিজ্ঞ ব্যক্তি হিসাবে কিছু সঠিক নয়।
তবে এটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে। আমরা এটিকে দোকানে ফিরিয়ে এলাম এবং কেন এটি ভাল পারফরম্যান্স করছে না সে সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছি এবং তারা এটিকে আবার রক্তাক্ত করে এবং সিস্টেমে কোনও বাতাস খুঁজে পায় না। তবে সর্বোপরি, তারা বলেছিল যে এটি তাদের কাছে ভাল লাগছে।
কিছু দিন আগে, আমি এটিকে কোনও ডিলারের কাছে নিয়ে গিয়েছিলাম (এটি তাদের প্রথমবারের মত গাড়ীটি দেখেছিল) এবং তারা আবার এটি রক্তাক্ত করেছিল এবং বলেছিল যে এটিও ভাল লাগছিল। তারা আরও বলেছিল যে তারা সিস্টেমে কোনও বাতাস খুঁজে পায়নি।
তাই আমি বিভ্রান্ত আমি এই জায়গাগুলির প্রত্যেকের মতামতকে স্বাধীনভাবে সম্মান করি এবং বিশ্বাস করি (আমরা সম্ভবত তাদের পনের বা বিশ বছর ধরে তাদের প্রত্যেকের সাথে কাজ করে যাচ্ছি), তবে আমি এটাও জানি যে আমি আমার গাড়ি চালনা করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি না কারণ এটি ঠিক না বন্ধ।
উভয় যান্ত্রিকরা একটি জিনিস উল্লেখ করেছিলেন যে তা হ'ল এটি হতে পারে যে আমার ব্রেকগুলি ভালভাবে পরিচালিত করার জন্য যথেষ্ট গরম না হয়, বিশেষত যেহেতু তারা সম্ভবত খুব শক্ত উপাদান, কারণ আমি ট্র্যাক প্যাডের আশা করতে পারি।
প্রশ্ন
আমার প্রশ্নটি তিনগুণ:
- আমি বুঝতে পারি যে ট্র্যাক ড্রাইভিং স্ট্রিট ড্রাইভিংয়ের মতো নয় (স্পষ্টতই), তবে "রাস্তার পারফরম্যান্স" প্যাডগুলি সাধারণত রাস্তায় ভাল সঞ্চালন করা উচিত নয়? যদি আমি স্ট্রেট-আপ ট্র্যাক প্যাডের জন্য চলে যেতাম তবে আমি পেয়েছিলাম যে তাদের গরম হওয়া দরকার। তবে একটির জন্য, এটি "স্ট্রেট-আপ ট্র্যাক প্যাডস" নয় এবং দু'জনের জন্য, আমি এইগুলি ধূমপান করেছি (আক্ষরিক) এবং এখনও থামাতে সক্ষম হইনি।
- এটি কী বোঝায় যে আমার প্যাডগুলি শক্ত হওয়া এবং যথেষ্ট উত্তপ্ত না হওয়া প্যাডেলটি মেঝেতে যেতে পারে? আমি পুরোপুরি পেয়েছি যে এটি গাড়িটিও থামছে না, তবে প্যাডগুলি এতটা ট্র্যাকশন না পাওয়ায় প্যাডেলটি কেন আরও এগিয়ে যাবে সে সম্পর্কে আমি বিভ্রান্ত ।
- আমি বিছানাপত্রের পদ্ধতি অনুসরণ করার চেষ্টা করেছি, তবে এটি কি সম্ভব যে আমি কেবল এটি ভালভাবে করিনি? এই লক্ষণ হতে পারে?
অন্যান্য তথ্য
এই চিন্তা আমার মনকে অতিক্রম করেছিল যে এটি মাস্টার সিলিন্ডারের সমস্যা হতে পারে তবে কয়েক মাস ধরে এটি চলছে এবং আমি এত দিন অবিরত এমন কিছু ভাবতে পারি না।
আমার ব্রেক আস্তরণের সতর্কতা আলো এখনও চলছে, এবং যখন থেকে আমি রোটার এবং প্যাডগুলি করেছি। আমি ধরে নিচ্ছি এটি কাকতালীয় এবং সেন্সরগুলি ঠিকভাবে সংযুক্ত নয়, তবে তারা নতুন সেন্সর এবং আমি তাদের একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করেছি এবং তারা চেক আউট করে।
আমি নতুন ফ্রন্ট ওএম প্যাড কিনেছি এবং সেগুলি আজ পৌঁছেছে, তাই আমি সেগুলি ইনস্টল করার কোনও সুযোগ পাইনি, তবে তারা যদি কাজ করেও, আমি কী এখনও এই লক্ষণগুলির দিকে পরিচালিত করব তা সম্পর্কে আগ্রহী।
একটি অদ্ভুত, এবং সম্ভবত অপ্রাসঙ্গিক জিনিস, আমি অন্য একদিন আমার এক বন্ধুর সাথে ক্যালিপারটি পপ করেছিলাম, এবং তার পরে ব্রেকগুলি লক্ষণীয়ভাবে খারাপ অনুভূত হয়েছিল । তারা আগে খারাপ ছিল, তবে পরে তারা আরও ধারাবাহিকভাবে খারাপ ছিল। আমি কল্পনা করতে পারি না কী পরিবর্তন হয়েছে, তাই আমি কাকতালীয়তার সাথে যাচ্ছি, তবে এটি অন্য একটি বিষয় লক্ষ্যণীয়।
হালনাগাদ
আমি OEM প্যাডগুলি রেখেছি এবং আমি এখন ABS জড়িত করতে সক্ষম হয়েছি (একটি জিনিস যা পুরানো প্যাডগুলির সাথে খুব খারাপভাবে ছিল)) তবে এটি এখনও সত্য বলে মনে হচ্ছে না এবং আমার প্যাডেল ঠিক আগের মতোই নেমে যাচ্ছে।
আমি অবাক হয়েছি, যেহেতু এখন থেকে কেবলমাত্র আমি পরিবর্তন করেছি তা হ'ল রোটর এবং লাইন, যার কোনটিরই ট্র্যাক-প্রিপড থাকার সাথে কিছুই নেই। তবে আমিও অবাক হই না, যেহেতু প্যাডেলগুলি প্যাডেল ভ্রমণের সাথে কীভাবে অনেক পার্থক্য আনবে তা আমি কল্পনাও করতে পারি না।