গতকাল আমরা যখন প্রচার চালিয়ে যাচ্ছিলাম তখন আমাদের গাড়িটি আমাদের কোনও একটি গন্তব্যে আধ ঘন্টা থামার পরে শুরু করতে ব্যর্থ হয়েছিল। গাড়িটি শুরু করার প্রথম প্রচেষ্টাটির ফলে দ্রুত ক্লিকের শব্দ ছাড়া আর কিছুই আসে নি nothing দ্বিতীয় প্রচেষ্টাটি ছিল একক ক্লিক এবং তারপরে কিছুই নয়। সমস্ত কিছু বন্ধ করার (হেড লাইট, এয়ার ইত্যাদি) এবং প্রায় 5-10 মিনিটের জন্য এটি বসার পরে, এটি সূক্ষ্ম শুরু হয়।
তারা ব্যাটারি পরীক্ষা করতে পারে কিনা তা দেখার জন্য আমরা এটিকে ওয়ালমার্টে চালিত করেছি। তারা এটি পরীক্ষা করে বলেছে যে এটি ভাল ছিল। আমরা যা করেছি সেটি বিকল্প পরীক্ষা করার জন্য অটোজোনতে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। অটোজোন বলেছে যে ব্যাটারি এবং স্টার্টার ভাল ছিল তবে বিকল্পটি খারাপ ছিল।
আমরা এটিকে একটি মেকানিকের কাছে নিয়েছি (আমরা আমাদের বর্তমান অঞ্চলে নতুন তাই এটি এই মেকানিকের কাছে আমরা প্রথমবার এসেছি তবে তাদের ভাল পর্যালোচনা হয়েছে)। তারা পরীক্ষা চালিয়েছিল এবং বলেছিল যে বিকল্পটি ভাল ছিল। আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে তারা কেবলমাত্র দেখতে পেলেন যে ব্যাটারির সেলগুলি সমস্ত দুর্বল ছিল যা ফলস্বরূপ অন্তর্বর্তী সমস্যার সমাধান করবে।
আমি এই মুহুর্তে অটোজোনতে ফিরে গিয়েছিলাম (একটি আলাদা অটোজোন) এবং ব্যাটারি কেনার আগে তারা আবার পরীক্ষা চালিয়েছিল। এবার তাদের পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে ব্যাটারি, স্টার্টার এবং অল্টারনেটার সব ঠিক আছে।
সুতরাং আমাদের 3 টি পরীক্ষা হয়েছে যে ব্যাটারিটি ভাল ছিল প্লাস 1 পরীক্ষা বলেছিল এটি ভাল ছিল তবে কোষগুলি দুর্বল ছিল। আমাদের কাছে দুটি পরীক্ষা হয়েছে যে বিকল্পটি ভাল ছিল তবে একজন বলেছিল এটি খারাপ। এই মুহুর্তে এই পরীক্ষাগুলির মধ্যে কোনটি বিশ্বাস করতে হবে তা আমরা নিশ্চিত নই। কেবল একটি ঘটনা ঘটেছে যেখানে এটি শুরু করতে ব্যর্থ হয়েছিল এবং এর পর থেকে এটি কার্যকর হয়েছে (কোনও আপাত সমস্যা ছাড়াই এটি ব্যর্থ হওয়ার পরে আমরা প্রায় অর্ধ ডজন বার এটি শুরু করেছি)। আমি কেবলমাত্র এটিই ভাবতে পারি যে সম্ভবত ব্যাটারিটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং প্রতিবার সামান্য চালনা করে প্রায় অর্ধ ডজন বার এটি ব্যর্থ হওয়ার আগেই ঠিক হয়েছিল যে আমরা টায়ারগুলি ঘোরানোর জন্য নিয়েছিলাম এবং সুষম.
আমাদের কি ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা উচিত? অন্য মেকানিকের কাছে নিয়ে যাবেন?