আমি কয়েক মাস আগে একটি ব্যবহৃত 2007 কাওয়াসাকি নিনজা 250 আর কিনেছি। আমার প্রথমে একজন যান্ত্রিক এটি পরীক্ষা করে দেখেছিল এবং আমি কোনও সমস্যা ছাড়াই এটি চালাচ্ছি। অন্য দিন আমি লক্ষ্য করেছি যে ব্রেক লিভারটি ক্লাচ লিভারের চেয়ে কিছুটা বেশি শেষে কার্ল হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে। এই লিভারগুলি কি পুরোপুরি প্রতিসাম্য বলে মনে হচ্ছে? ( এই প্রশ্নের দ্বারা অনুপ্রাণিত ।)
এটি খুব কম মাইলেজ, এবং কোনও দিকই এটি কখনও যে পাশে রেখেছিল তা প্রমাণ নেই। অশ্বচালনা করার সময় এটি কোনও সমস্যা করে না এবং বাস্তবে আমি এটি কয়েক সপ্তাহ ধরেও লক্ষ্য করি নি, বা আমার যান্ত্রিকও ছিল না। এটি এখনও পুরোপুরি দৃur় বলে মনে হচ্ছে - ক্লাচ লিভারের চেয়ে কিছুটা আলাদা আকারে।
এটা খারাপ না, তাই না?
1
ক্লাচ লিভার ব্যতীত এটিকে ফেলে দেওয়া এবং "বেশিরভাগ" ক্ষয়ক্ষতি আচ্ছাদিত / মেরামত করাও সম্ভব।
—
রবার্ট ডারগিন
হ্যাঁ, অবশ্যই একটি চিহ্ন এর টিপ দেওয়া হয়েছে। সম্ভবত গতিতে নেই যদিও লিভারটি ফুটে উঠবে। যদি না এটি আপনার জন্য স্বাচ্ছন্দ্যের সমস্যা না হয়। আপনি যদি পারফেকশনিস্ট হন তবে এগুলি ইবে বা আপনার স্থানীয় চক্রের তুলনায় সস্তা।
—
রিগ