ইঞ্জিন বেল্টের উপাদানগুলি সাধারণত কত শক্তি (এইচপি) ব্যবহার করে?

Question

সাধারণভাবে ইঞ্জিন বেল্টের উপাদানগুলিতে কতটা পাওয়ার (এইচপি) ব্যবহার করা হয়? আমি এসি সংকোচকারী, অল্টারনেটার, জল পাম্প, পুলিজ, সুপারচার্জার ইত্যাদির মতো কোনও ইঞ্জিন কতটা হর্সপাওয়ার অপচয় করে তার একটি অনুমান আনার চেষ্টা করছি

সম্পাদনা: আমি বুঝতে পারি যে বিশেষভাবে বলা বাহুল্য যেহেতু সমস্ত যানবাহন আলাদা এবং তাদের ইঞ্জিন ড্রাইভ বেল্টে বিভিন্ন উপাদান রাখে। প্রিয়াস এবং হাইল্যান্ডার হাইব্রিডের বৈদ্যুতিন এসি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভ থেকে সম্পূর্ণভাবে সংক্ষেপককে অপসারণ করা।

কিছু সাধারণ ধারণা সম্পর্কে কী: সুতরাং একটি সাধারণ ছোট থেকে মাঝের আকারের গাড়ি:

- Tensioner
- AC
- Alternator
- Water pump
- Power Steering pump

এইচপি প্রত্যেকের জন্য প্রয়োজনীয়? মাঝারি দৃশ্যে? একটি বড় দৃশ্যে?

@ স্কট এবং আরও গবেষণা সম্পন্ন করার জন্য ধন্যবাদ ধন্যবাদ:

• ছোট গাড়ি (যেমন করোল্লা, নাগরিক, ফোকাস): 15 এইচপি - 25 এইচপি। (সাধারণত ~ 80 অ্যাম্পের অল্টারনেটারগুলি থাকে, ছোট জল পাম্প থাকে, অনেকগুলি ইলেক স্টিয়ারিং সহ)
• মাঝারি গাড়ি (যেমন ক্যামেরি ভি 6, ফিউশন ভি 6): 25 এইচপি - 40 এইচপি।
• বড় গাড়ি (যেমন ট্র্যাভার্স, এক্সপ্লোরার, মাস্তং ভি 8): 30 এইচপি - 50 এইচপি।

Comments

"বর্জ্য" এই উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য একটি আকর্ষণীয় শব্দ। :)

— রিকিট

এটি মোটামুটি বড় পরিসীমা হতে চলেছে। কেবল মানের নয়, উপাদানগুলির আকার / ক্ষমতা নির্ভর করবে। এছাড়াও, এটি সম্ভবত আরপিএমের সাথে বৃদ্ধি পায়, তাই আপনি অলস, ক্রুজ বা নিকৃষ্টতম নম্বরগুলির সন্ধান করছেন কিনা তা আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

— ব্রায়ান নোব্লাচ

সম্মত হয়েছিলেন যে উত্তরের জন্য প্রকৃত সংখ্যাটি দেওয়া অসম্ভব, প্রতিটি যানবাহনের জন্য আলাদা হবে, এমনকি মডেলও নয়, তবে প্রতিটি পৃথক গাড়ীর ওঠানামা হতে পারে। উপাদানগুলির পাওয়ার ড্রেন কমিয়ে আনার উপায়গুলি (অপসারণ বাদে) জিজ্ঞাসা করার জন্য সম্ভবত প্রশ্নটি সংশোধন করুন?

— ম্যানিয়াকজেএক্সএক্স

সাহায্য করার জন্য ধন্যবাদ. একটি ছোট / মাঝারি / বড় অনুমান সম্পর্কে কি? প্রশ্ন দেখুন, আপডেট হয়েছে।

— জোশুয়া

Answer 1

প্রথমত, অন্যদের দেওয়া মন্তব্যগুলি সঠিক। তালিকাভুক্ত প্রতিটি উপাদান দ্বারা ব্যবহৃত শক্তি উপাদান উপাদান ভিত্তিতে এবং এমনকি ইনস্টলেশন ভিত্তিতে ইনস্টলেশন দ্বারা পৃথক হতে পারে। প্রতিটি উপাদান দ্বারা ব্যবহৃত শক্তিও এটি গতিবেগের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে। এছাড়াও উপাদানগুলির সংখ্যা এবং ধরণগুলি গাড়ি থেকে গাড়িতে পরিবর্তিত হবে।
উপায় ছাড়াই, এখানে কয়েকটি নম্বর রয়েছে যা মোটামুটি অনুমানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

টেনশনার

টেনশনকারী দ্বারা ব্যবহৃত শক্তি ন্যূনতম এবং সম্ভবত নগন্য হবে। এটি বিয়ারিংগুলি কতটা ভাল তার উপর নির্ভর করবে তবে এটি যদি কিছুটা শক্তি ব্যবহার করে তবে সমস্ত শক্তিই উত্তাপে রূপান্তরিত হবে (বা সম্ভবত শব্দ)। তাই উত্তেজনা অনেকটা উপেক্ষা করা যেতে পারে বলে আমি মনে করি।

এসি

মতে উইকিপিডিয়ার Airconditioner ধারা

একটি অটোমোবাইলে, এ / সি সিস্টেম প্রায় 5 হর্সপাওয়ার (4 কিলোওয়াট) ব্যবহার করবে

এটিকে "উদ্ধৃতি হিসাবে প্রয়োজনীয়" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে যদিও এটি লবণের দানা দিয়ে নিন তবে এটি এয়ারকনটি সক্রিয় হওয়ার সময় প্রায় সঠিক হবে correct মনে রাখবেন যে এয়ারকনটি বৈদ্যুতিনভাবে আঁকড়ে থাকে যাতে এটি সর্বদা চালু থাকে না এবং তাই সর্বদা এটির বেশি ব্যবহার না করে শক্তি।

পর্যাবৃত্ত বিদ্যুত্প্রবাহের উত্পাদকযন্ত্র

জেনা অন্তর্ভুক্ত অনুযায়ী

... একটি 150 অ্যাম্প অল্টারনেটার, সম্পূর্ণ আউটপুট এ অপারেটিং, প্রত্যাশিত ডিজেল ইঞ্জিনের লোড প্রায় 7-8 এইচপি হবে

অন্য সকলের মতো এই সংখ্যাটি কেবলমাত্র একটি আনুমানিক হিসাবে ব্যবহার করা উচিত এবং নোট করুন যে 150 এম্প অল্টারনেটারটি একটি দুর্দান্ত বড় বিকল্প is
এছাড়াও মনে রাখবেন যে এই চিত্রটি যখন 'সম্পূর্ণ আউটপুটে অপারেটিং' হয় তখন এটি খুব বিরল যে কোনও বিকল্প কখনও পুরো আউটপুটে চলছে।

জল পাম্প

ডেভিস অনুসারে , ক্রেগ এফএকিউ প্রশ্ন নং 19 19

ডেভিস, ক্রেগ বেশ কয়েকটি পরীক্ষা করেছেন যা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একটি সাধারণ জল পাম্প তার উচ্চ গতিতে পরিচালনা করতে 10 কেডব্লু পর্যন্ত শক্তি ব্যবহার করে।

সাবধান থাকুন যে ডেভিস, ক্রেগ প্রতিস্থাপনের জল পাম্পগুলি বিক্রি করে যাতে চালনার জন্য কম শক্তি প্রয়োজন তাই অনুমান করুন যে সংখ্যাগুলি কেবল আনুমানিক।
একই পৃষ্ঠায় প্রশ্ন 2 এর মাধ্যমে এটি পড়াও মূল্যবান যেখানে তারা বর্ণনা করে যে কীভাবে কোনও ড্রাইভ বেল্ট থেকে চালিত যান্ত্রিক পাম্পের মাধ্যমে টানা শক্তি অপারেটিং গতির ঘনক্ষেত্র হিসাবে বাড়বে। সুতরাং 1000Rpm এ পাওয়ার ড্র যদি 2000RPM এ 0.1kW হয় এটি 0.8kW এবং 4000rpm এ এটি 6.4kW হবে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং

ডেভি উইলসনের একটি ইই টাইমসের নিবন্ধ অনুসারে

... আপনার তিন থেকে পাঁচ-হর্সপাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং এর সাথে যুক্ত বাল্কি হাইড্রোলিকগুলি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপন করা একটি বর্ধন যা আসলে কার্যকারিতা উন্নত করে

সচেতন থাকুন যে তিনি আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পটিকে বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের সাথে প্রতিস্থাপনের গুণাবলী বিক্রি করছেন, সুতরাং অনুমান করুন যে সংখ্যাগুলি কেবল আনুমানিক।

তাই সংক্ষেপে

1. টেনশনার: ~ 0 কিলোওয়াট
2. এসি: 4 কেডব্লু (5 ঘন্টা)
3. অল্টারনেটার: 5-6 কেডব্লিউ (7-8 এইচপি)
4. জল পাম্প: 10 কেডব্লু (13 ঘন্টা)
5. পাওয়ার স্টিয়ারিং: 2-4kW (3-5 ঘন্টা)

মনে রাখবেন যে এই সমস্ত মানগুলি শুরু করার জন্য আনুমানিক এবং এগুলি সর্বোচ্চ অঙ্কনের জন্য, কোনও এসি যখন সক্রিয় না হয় তখন কোনও কিছুর কাছাকাছি চলে আসবে, যেমন একটি বিকল্পরও হবে। Ditionতিহ্যবাহী জলের পাম্পগুলি যত দ্রুত ঘুরছে তত বেশি শক্তি আঁকবে (সুতরাং ইঞ্জিনটি তত বেশি পুনরুদ্ধার করছে)। আমি পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প সম্পর্কে পুরোপুরি নিশ্চিত নই তবে আমি বিশ্বাস করি যে সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারের সময় তারা কেবল সর্বোচ্চ শক্তি অর্জন করবে।

আমি এখানে যে রেফারেন্সগুলি ব্যবহার করেছি তা কোনওভাবেই 'চূড়ান্ত' নয় তাই যদি কেউ কোনও উল্লেখকে আরও উপযুক্ত মনে করে তবে উন্নত করার জন্য এই উত্তরটি সম্পাদন করুন all

Comments

ধন্যবাদ। আপনার উত্তরের ভিত্তিতে আমার প্রশ্নে কিছু আপডেট যুক্ত হয়েছে।

— জোশুয়া

150A বিকল্পের জন্য 5-8kW? 150A @ 14V = 2100W বৈদ্যুতিক শক্তি। তার মানে কী বিকল্পটি কেবল প্রায় 30% দক্ষ, বাকি 70% বা ততোধিক যান্ত্রিক ইনপুট উত্তাপে চলেছে?

— অ্যান্টনি এক্স

উপরের উত্তরটি কতটা সঠিক? অনেকগুলি তাত্পর্য রয়েছে বলে মনে হয়।

— নারকোটিক্স

অল্টারনেটারকে সম্পূর্ণ লোডে কেবলমাত্র 30% দক্ষ বলে দাবি করার কারণে এবং কেবলমাত্র পুরো লোডের পরিসংখ্যান থাকার কারণে তাকে হ্রাস করতে হয়েছিল। পার্ট-লোডের পরিসংখ্যানগুলি আরও ছোট হবে, এবং বেশিরভাগ সময় অংশগুলি লোডে কাজ করে।

— জুহিস্ট

@ জুইস্ট ঘৃণা কেন? কয়েকটি বিষয় সম্পর্কে পরিষ্কার হওয়া যাক, আমি কোথাও কখনও বলিনি যে একটি বিকল্প মাত্র 30% দক্ষ, আমি যা করেছি তা একটি নিবন্ধের উদ্ধৃতি দিয়েছিল যেখানে তারা এই ধরণের সংখ্যা দেয়। আমি যা করিনি তা হ'ল এই সংখ্যাগুলি কোথায় পাওয়া গেছে তার কোনও উত্স সহ একটি সেট সংখ্যা সরবরাহ করা। তদ্ব্যতীত, আমি স্পষ্টভাবে বলেছি যে "সংখ্যাটি কেবলমাত্র একটি অনুমান হিসাবে ব্যবহার করা উচিত " এবং আমি তখন আরও বলতে পারি যে "এই সমস্ত মানগুলি শুরু হওয়ার সাথে সাথে আনুমানিক এবং এগুলি সর্বোচ্চ অঙ্কনের জন্য হয় , যখন একটি এসি কোনও কিছুর কাছাকাছি চলে আসবে সক্রিয় নয়, যেমন একটি বিকল্প হবে ", খুব পরিষ্কার হতে পারে না।

— স্কট

Answer 2

10 কেডব্লিউ জল পাম্পের জন্য? !! খুব উঁচু শোনায়! জল পাম্প সম্ভবত 100 ওয়াট আঁকবে, আরও উন্নত গাড়িগুলি বৈদ্যুতিন থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করে যা জলকে বাইপাস করে তাই জলবাহী প্রতিরোধের স্থানটি আরও কম।

এছাড়াও বিদ্যুৎ স্টিয়ারিং পাম্প যখন গাড়ী স্থির থাকে তখন আপনি স্টিয়ার করার সময় শীর্ষে 1 কিলোওয়াট এরও কম টেনেন। যখন আপনি চলছেন জলবাহী তরল ন্যূনতম প্রতিরোধের আছে যেহেতু ভালভ খোলা আছে। ডিসিজেটেড বা অল্টারনেটার আংশিক লোড এ থাকাকালীন একই এসি এর সাথে থাকে। প্রতিদিনের সময় এলইডি লাইট এবং দক্ষ ইঞ্জিন এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার করার সময় আজকের গাড়িতে সাধারণ বৈদ্যুতিক লোড 300W এর কাছাকাছি। অল্টারনেটারে 0.85 বৃত্তাকার কোস ফাই রয়েছে তাই কোনও রটারে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে 15% লাগে।

আমি এসি সম্পর্কে জানি না তবে অনেকটা 4 কিলোওয়াট শব্দ উপায়। এটি যদি গাড়ির এসি পিস্টন সংকোচকের চেয়ে ঠিক হয় তবে খুব অযোগ্য।

আপনি ভুলে গেছেন যে গাড়িতে একটি তেল পাম্প, পাওয়ার ব্রেক (কেবলমাত্র ডিজেল) এর জন্য বায়ু সংক্ষেপক, উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প (একটি বেল্ট বা স্প্রোকেট দ্বারা চালিত) রয়েছে এবং বেশিরভাগ শক্তি (ইঞ্জিনের নামমাত্র শক্তির 10%) হারিয়ে গেছে প্রবাহ প্রতিরোধের (সাইলেন্সার এবং অনুঘটক রূপান্তরকারী) কারণে অ্যাকসোস্ট সিস্টেমে। এছাড়াও ভুলে যাবেন না যে রাবার বেল্ট শক্তি পরিবহনের জন্য খুব অকার্যকর পদ্ধতি এবং আপনি কতটা ভাল বল বিয়ারিং ব্যবহার করেন তা বিবেচ্য নয়, চাকা এবং রাবার বেল্টের মধ্যে প্রতিরোধের রয়েছে।

সুতরাং সমস্ত গ্রাহক যদি একসাথে 10 কেডব্লু ইঞ্জিন নেন তবে একটি বেল্টে প্রতিরোধের কারণে 15 কেডব্লিউ হারাতে হবে। আপনি যদি বিশ্বাস করেন না যে আপনি যখন ড্রাইভ থেকে ফিরে আসবেন এবং দেখুন এটি কতটা গরম the

Comments

এসি প্রচুর আঁকতে পারে এবং এটি যদি কিছু গাড়িতে সাধারণত 10 কেডব্লু আঁকে তবে আমি অবাক হব না। আমি লক্ষ্য করেছি যে এটি এমপিজিকে ৫-%% হিসাবে নামিয়ে ফেলবে, সুতরাং এটি অবশ্যই শক্তির চোখে পড়ে।

— জোশুয়া