আমার কাছে 2010 এফ -150 রয়েছে যা কেবল গাড়ি ধোওয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। গাড়ি ধোয়ার পরে আমি অবিলম্বে লক্ষ্য করেছি যে বাঁকটি হ্রাস / প্রতিবন্ধী বোধ করছে। বিশেষত, যখন আমি স্টিয়ারিং হুইল একাধিক পূর্ণ ঘূর্ণায়মান হয়ে উঠি তখন মনে হয় টায়ার সমতল হয়ে গেছে। আমি একাধিকবার টায়ার চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করেছি এবং সেগুলি ঠিক আছে বলে মনে হচ্ছে। আমি কাজ শেষে আজ চাপ পরীক্ষা করা হবে। ধোয়া চলাকালীন কী ভুল হতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে সে সম্পর্কে আমি আগ্রহী।
অতিরিক্ত তথ্য: ওয়াশটি একটি হাত শুকনো এবং টায়ারের চকচকে পরে প্রয়োগ করা হয়েছিল automatic ধোয়া এবং সমস্যাটি এখনও এখনও স্থায়ী হওয়ার 24 ঘন্টা বেশি হয়েছে।
1
আপনি টায়ার অনুভূতি বিস্তারিত বলতে পারেন? ধীর গতি / উচ্চ গতি? Understeer? মোড় ঘুরিয়ে দেওয়ার প্রচেষ্টা? আরও কিছু তথ্য সহায়ক হবে।
—
বব ক্রস
স্পষ্টতই গাড়ি ধোয়ার এক কর্মচারী দুর্ঘটনাক্রমে ট্রাকে ড্যাশ পরিষ্কার করার সময় 4x4 উঁচুতে রেখে দেয়। আমি সূচকটি লক্ষ্য করিনি এবং লকিং ডিফ হ্যান্ডলিংয়ের পরিবর্তনের কারণ হচ্ছিল।
—
কর্সেই
দুর্দান্ত - আপনার নিজের প্রশ্নের উত্তর দেওয়া উচিত। শুনে শুনে খুশি হলাম যে ট্রাকটি ভাঙ্গা হয়নি।
—
বব ক্রস
আপনি ফোর্ড টেক বা আপনার ট্রাকের 4x4 সিস্টেমের সাথে আরও পরিচিত কোনও ব্যক্তির সাথে কথা বলতে চাইতে পারেন। আমি জানি কিছু 4x4 সিস্টেম শুকনো ফুটপাতে জড়িত হয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে বিশেষত বাঁক দেওয়ার সময়। আপনার বিবরণ অনুসারে, মনে হচ্ছে আপনার সেই ধরণের হতে পারে, যখন আপনি কম ট্র্যাকশন অবস্থাতে নেই তখন লকারটি রাখা।
—
ম্যানিয়াএজএক্সএক্সএক্স
ManiacZX - মাথা আপ জন্য ধন্যবাদ। আমি এটি চেক আউট করতে হবে।
—
কর্সে